ΑφοράΟδηγοίΚαταναλωτέςΕπιχειρήσειςΔημόσιοι υπάλληλοιΆλλο

Ρυθμίσεις για μεταφορές, σιδηροδρομική ασφάλεια, τηλεπικοινωνίες, ταχυδρομεία και δημόσια έργα

Μεταφορές · Δημόσια διοίκηση · Προστασία καταναλωτή · Άλλο2014/01/00261Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

Ισχύει: από 1 Ιουνίου 2014
Αγγίζει: 111 νομοθετήματα
Παραπομπές: 13
Δημοσίευση ΦΕΚ: 17 Δεκεμβρίου 2014
Εξηγήθηκε: 13 Σεπτεμβρίου 2026

Τι λέει το έγγραφο

Κάθε πρόταση παρακάτω φέρει παραπομπή — πατήστε την για να δείτε το ακριβές σημείο στο επίσημο κείμενο.

Έλεγχος παραπομπών

Δεν πέρασαν όλοι οι αυτόματοι έλεγχοι παραπομπών — ελέγξτε τις πηγές πριν βασιστείτε σε λεπτομέρειες. Τι σημαίνει →

Ποιους αφορά

Οι επιβάτες των χερσαίων δημόσιων συγκοινωνιών οφείλουν να καταβάλλουν το νόμιμο κόμιστρο αμέσως μετά την είσοδό τους στο μέσο ή στους χώρους πρόσβασης.

Τι ρυθμίζει

Ο νόμος ρυθμίζει θέματα μεταφορών, τηλεπικοινωνιών και δημοσίων έργων.

Βασικές διατάξεις

Ο νόμος συστήνει την Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Συμβάντων ως ανεξάρτητη διοικητική αρχή.

Η Επιτροπή υποχρεούται να διεξάγει έρευνα μετά από σοβαρά σιδηροδρομικά ατυχήματα.

Η έρευνα της Επιτροπής είναι ανεξάρτητη από τη δικαστική έρευνα.

Η Επιτροπή δημοσιεύει την έκθεση για σιδηροδρομικό ατύχημα ή συμβάν το αργότερο μέσα σε 12 μήνες από το περιστατικό.

Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, μετά από εισήγηση του αρμόδιου φορέα, εγκρίνεται Κανονισμός Δικαιωμάτων Επιβατών που καθορίζει τα δικαιώματα των επιβατών ανά κατηγορία επιβατικών μεταφορών.

Τα κόμιστρα των οδικών εμπορευματικών μεταφορών συμφωνούνται ελεύθερα μεταξύ πελάτη και μεταφορέα.
Αστικό λεωφορείο χωρίς οδηγό επιτρέπεται να κυκλοφορεί μόνο για ερευνητικούς σκοπούς στο πλαίσιο πιλοτικής εφαρμογής.
Οι καταγγελίες για παράνομες κεραίες, παράνομους σταθμούς ραδιοεπικοινωνιών ή επιζήμιες παρεμβολές υποβάλλονται στην
Ο νόμος ορίζει τις τηλεφωνικές γραμμές «1056» και «116000» ως αριθμούς κλήσης έκτακτης ανάγκης.
Το Εθνικό Σύστημα Τεχνικών Προδιαγραφών και Τιμολόγησης Τεχνικών Έργων καλύπτει υποχρεωτικά τις δημόσιες συμβάσεις μελέτης και κατασκευής τεχνικών έργων.
Ο νόμος συστήνει στο Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Κέντρο Επιχειρησιακής Ετοιμότητας για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και διαχείριση κρίσεων στους τομείς του Υπουργείου.

Ημερομηνίες ισχύος

1 Ιουνίου 2014 — Έναρξη ισχύος της ρύθμισης για την αποκατάσταση ζημιών σε κτίρια από φυσικές καταστροφές.
1 Μαΐου 2015 — Έναρξη εφαρμογής των διατάξεων για τα οχήματα Ο1.

PDF από το αρχείο μας Επίσημη πηγή (et.gr)

Το πλήρες κείμενο του ΦΕΚ150 τμήματαΆνοιγμα κειμένου

Το επίσημο κείμενο

παρ. 1

Τεχνικά τμήματα του ΦΕΚ (1)

mastheadmasthead

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 261

ΠροοίμιοΠροοίμιο

NOMOΣ ΥΠ’ ΑΡΙΘ. 4313 Ρυθμίσεις θεμάτων Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και Δημοσίων Έργων και άλλες διατάξεις. Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή:

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄ — ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΒΑΝΤΩΝ – ΠΛΗΡΗΣ ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΣΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2004/49/ΕΚ

Άρθρο 1Σκοπός − Ορισμοί3 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 1

Άρθρο 1 Σκοπός − Ορισμοί

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 1

§1

1. Σκοπός του παρόντος είναι η πλήρης προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στις διατάξεις του Κεφα− λαίου V της Οδηγίας 2004/49/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοι− νοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29 Απριλίου 2004, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, «για την ασφάλεια των κοινοτικών σιδηροδρόμων, η οποία τροποποιεί την Οδη− γία 95/18/ΕΚ του Συμβουλίου, σχετικά με τις άδειες σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και την Οδηγία 2001/14/ ΕΚ, σχετικά με την κατανομή της χωρητικότητας των σι− δηροδρομικών υποδομών και τις χρεώσεις για τη χρήση σιδηροδρομικής υποδομής, καθώς και με την πιστοποί− ηση ασφάλειας», η οποία ενσωματώθηκε στο ελληνικό δίκαιο με το π.δ. 160/2007 (Α΄ 201), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 1

§2

2. Για την επίτευξη του ανωτέρω σκοπού, διερευνάται κάθε σιδηροδρομικό ατύχημα και σοβαρό συμβάν, με στόχο τη διακρίβωση των αιτίων που προκάλεσαν το ατύχημα ή το σοβαρό συμβάν και όχι τη διαπίστωση υπαιτιότητας και τον καταλογισμό ευθυνών ή την ανα− γνώριση αξιώσεων.

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 1

§3

3. Για την εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος Κεφαλαίου, ισχύουν οι ορισμοί του άρθρου 3 του π.δ. 160/2007 (Α΄ 201), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει. Signature Not Verified Digitally signed by THEODOROS MOUMOURIS Date: 2014.12.17 18:59:27 EET Reason: Signed PDF (embedded) Location: Athens, Ethniko Typografio 17 Δεκεμβρίου 2014

Άρθρο 2Σύσταση της Επιτροπής Διερεύνησης4 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 2

Άρθρο 2 Σύσταση της Επιτροπής Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Συμβάντων

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 2

§1

1. Συνιστάται ανεξάρτητη διοικητική αρχή, με την επω− νυμία «Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχη− μάτων και Συμβάντων», εφεξής καλούμενη «Επιτροπή», η οποία είναι αρμόδια για τη διερεύνηση σιδηροδρομικών ατυχημάτων και συμβάντων, όπως αυτά ορίζονται στο άρθρο 3 του π.δ. 160/2007, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. Η Επιτροπή έχει έδρα την Αθήνα.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 2

§2

2. Η Επιτροπή έχει λειτουργική ανεξαρτησία, διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια, δεν υπόκειται σε έλεγχο από κυβερνητικά όργανα ή άλλη διοικητική αρχή και οφείλει να εφαρμόζει τις διατάξεις του ν. 4270/2014 (Α΄ 143).

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 2

§3

3. Η Επιτροπή ενεργεί ανεξάρτητα από οποιονδήποτε διαχειριστή υποδομής, σιδηροδρομική επιχείρηση, φο− ρέα χρέωσης, φορέα κατανομής, κοινοποιημένο οργανι− σμό, την Αρχή Ασφάλειας Σιδηροδρομικών Μεταφορών, κάθε Αρχή που συμμετέχει στην ανάθεση υποχρέωσης δημόσιας υπηρεσίας, καθώς και από οποιοδήποτε φυ− σικό ή νομικό πρόσωπο ή ρυθμιστικό φορέα, τα συμφέ− ροντα των οποίων συγκρούονται με την αποστολή και τις αρμοδιότητές της.

παρ. 4ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 2

§4

4. Κάθε χρόνο η Επιτροπή υποβάλλει έκθεση πεπραγ− μένων στον Πρόεδρο της Βουλής και στον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Άρθρο 3Συγκρότηση – Θητεία μελών7 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 3

Άρθρο 3 Συγκρότηση – Θητεία μελών

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 3

§1

1. Η Επιτροπή απαρτίζεται από πέντε (5) μέλη: τον Πρόεδρο και τέσσερα (4) ακόμη τακτικά μέλη. Ο Πρόε− δρος και τα μέλη της Επιτροπή είναι πρόσωπα εγνω− σμένου κύρους και διακρίνονται για την επιστημονική τους κατάρτιση και την επαγγελματική τους ικανότητα ή εμπειρία στον τεχνικό, οικονομικό ή νομικό τομέα ή στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 3

§2

2. Ο Πρόεδρος και τα μέλη της Επιτροπής διορίζονται με απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυ− βερνήσεως.

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 3

§3

3. Η θητεία των μελών της Επιτροπής είναι πενταετής, η οποία παρατείνεται αυτοδικαίως μέχρι το διορισμό νέων μελών. Η θητεία κάθε μέλους μπορεί να ανανεωθεί μία μόνο φορά.

παρ. 4ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 3

§4

4. Ο Πρόεδρος της Επιτροπής είναι πλήρους και απο− κλειστικής απασχόλησης.

παρ. 5ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 3

§5

5. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων καθορίζονται οι αποδοχές του Προέδρου και οι αποζημιώσεις των μελών της Επιτροπής, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. Η σχετική δαπάνη βαρύνει τον προϋπολογισμό της Επι− τροπής.

παρ. 6ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 3

§6

6. Κατά τη διάρκεια της θητείας του Προέδρου της Επιτροπής αναστέλλεται η άσκηση οποιουδήποτε δημο− σίου λειτουργήματος, καθώς και η άσκηση καθηκόντων σε οποιαδήποτε θέση στο Δημόσιο, σε Ν.Π.Δ.Δ. και σε νομικά πρόσωπα του ευρύτερου δημόσιου τομέα.

παρ. 7ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 3

§7

7. Ο Πρόεδρος της Επιτροπής, εάν προέρχεται από φορέα του δημόσιου τομέα, όπως αυτός ορίζεται στο άρθρο 1 του ν. 2190/1994, μετά τη λήξη της θητείας του επανέρχεται αυτοδικαίως στη θέση που κατείχε πριν από το διορισμό του. Στον Πρόεδρο, εφόσον είναι μέλος Δ.Ε.Π. ή Ερευνητικού Προσωπικού των Α.Ε.Ι., χορηγείται άδεια από τα αρμόδια όργανα του οικείου Α.Ε.Ι.

Άρθρο 4Ασυμβίβαστα − Υποχρεώσεις των μελών7 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 4

Άρθρο 4 Ασυμβίβαστα − Υποχρεώσεις των μελών

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 4

§1

1. Τα μέλη της Επιτροπής απολαύουν λειτουργικής και προσωπικής ανεξαρτησίας κατά την άσκηση των καθη− κόντων τους και υποχρεούνται να ασκούν τα καθήκοντά τους με αμεροληψία και αντικειμενικότητα. Κατά τη διάρκεια της θητείας τους, αλλά και πέντε χρόνια μετά την αποχώρησή τους με οποιονδήποτε τρόπο, τα μέλη της Επιτροπής έχουν υποχρέωση εχεμύθειας.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 4

§2

2. Τα μέλη της Επιτροπής δεν επιτρέπεται να κατέχουν θέση δημοσίου, μόνιμου ή μετακλητού υπαλλήλου στο Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ούτε στους εποπτευόμενους από αυτό φορείς και νομικά πρόσωπα, ούτε στη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων του ν. 3891/2010 (A΄ 188) ή σε οποιαδήποτε αρμόδια αρχή που συμμετέχει στην ανάθεση υποχρέωσης δη− μόσιας υπηρεσίας (Υ.Δ.Υ.), ούτε να κατέχουν θέση σε οποιαδήποτε σιδηροδρομική επιχείρηση ή διαχειριστή σιδηροδρομικής υποδομής ή φορέα χρέωσης ή φορέα κατανομής ή κοινοποιημένο οργανισμό ή να συμμετέ− χουν στο κεφάλαιό της ή να έχουν άμεσο ή έμμεσο προσπορισμό οποιουδήποτε οφέλους από υπηρεσίες σιδηροδρομικών επιχειρήσεων ή από τρίτους, που επη− ρεάζονται άμεσα από τη δραστηριότητά τους, για όσο χρόνο διαρκεί η θητεία τους, καθώς και για τα δύο (2) επόμενα έτη από τη λήξη της. Αν τα μέλη της Επιτροπής κατέχουν εταιρικά μερίδια ή μετοχές σε οποιαδήποτε σιδηροδρομική επιχείρηση ή άλλη επιχείρηση ή νομικό πρόσωπο του προηγούμενου εδαφίου, που έχουν αποκτήσει από κληρονομική διαδο− χή κατά τη διάρκεια της θητείας τους, υποχρεούνται να απέχουν από την ενάσκηση των δικαιωμάτων συμ− μετοχής και ψήφου στα όργανα διοίκησης, διαχείρισης

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 4

§3

3. Δεν συνιστά ασυμβίβαστο για τα μέλη της Επιτρο− πής η άσκηση διδακτικών καθηκόντων μέλους Δ.Ε.Π. των Α.Ε.Ι., με καθεστώς μερικής απασχόλησης, η άσκηση κα− θηκόντων μέλους του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, καθώς και η άσκηση του δικηγορικού λειτουργήματος, με την επιφύλαξη ότι κατά τη διάρκεια της θητείας τους δεν παρέχονται υπηρεσίες σε πρόσωπα που παρέχουν υπηρεσίες σιδηροδρομικών μεταφορών ή συμμετέχουν σε διαγωνισμούς που προκηρύσσει η Επιτροπή.

παρ. 4ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 4

§4

4. Η παράβαση από μέλος της Επιτροπής των απαγο− ρεύσεων των ανωτέρω παραγράφων, κατά τη διάρκεια της θητείας του, αποτελεί πειθαρχικό παράπτωμα, που τιμωρείται με την ποινή της έκπτωσης από τη θέση του μέλους της Επιτροπής. Για τη διαπίστωση της διάπρα− ξης του ανωτέρω παραπτώματος κινείται πειθαρχική δι− αδικασία, σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 3 και 4 του άρθρου 5. Η κατά τα ως άνω έκπτωση δεν αποκλείει την ποινική ή αστική ευθύνη του, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. Η διαπίστωση της έκπτωσης γίνεται με απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μετα− φορών και Δικτύων, ο οποίος ταυτόχρονα προβαίνει σε αντικατάσταση του μέλους για το υπόλοιπο της θητείας, με τη διαδικασία του άρθρου 3 παράγραφος 2 του παρόντος νόμου.

παρ. 5ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 4

§5

5. Τα ασυμβίβαστα της παραγράφου 2 υφίστανται για τα μέλη της Επιτροπής και όταν αυτά συντρέχουν στο πρόσωπο συζύγων και συγγενών εξ αίματος ή εξ αγχιστείας μέχρι και του δευτέρου βαθμού.

παρ. 6ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 4

§6

6. Η ιδιότητα του μέλους αναστέλλεται αν εκδοθεί αμετάκλητο παραπεμπτικό βούλευμα για αδίκημα που συνεπάγεται κώλυμα διορισμού σε θέση δημοσίου υπαλ− λήλου ή έκπτωση δημοσίου υπαλλήλου, σύμφωνα με τις διατάξεις του Υπαλληλικού Κώδικα, και μέχρι να εκδοθεί αμετάκλητη αθωωτική απόφαση. Αν ανασταλεί η ιδιό− τητα μέλους, διορίζεται νέο μέλος με τη διαδικασία της παραγράφου 2 του άρθρου 3. Η θητεία του νέου μέλους διαρκεί όσο και ο χρόνος αναστολής.

παρ. 7ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 4

§7

7. Τα μέλη της Επιτροπής υποβάλλουν κατ’ έτος την προβλεπόμενη από τις διατάξεις του ν. 3213/2003 (Α΄ 309) δήλωση περιουσιακής κατάστασης.

Άρθρο 5Πειθαρχική ευθύνη των μελών4 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 5

Άρθρο 5 Πειθαρχική ευθύνη των μελών

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 5

§1

1. Όλα τα μέλη της Επιτροπής υπέχουν πειθαρχική ευθύνη για παραβάσεις των υποχρεώσεών τους, που απορρέουν από τη νομοθεσία.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 5

§2

2. Τα μέλη της Επιτροπής υπάγονται στο πειθαρχικό συμβούλιο, το οποίο προβλέπεται από το άρθρο 24 του ν. 3891/2010 (Α΄ 216), για τα μέλη της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (Ρ.Α.Σ.) του άρθρου 22 του ν. 3891/2010 (Α΄ 188).

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 5

§3

3. Την πειθαρχική διαδικασία ενώπιον του πειθαρχικού συμβουλίου κινεί ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για τον Πρόεδρο και τα λοιπά μέλη της Επιτροπής.

παρ. 4ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 5

§4

4. Στον Κανονισμό Εσωτερικής Λειτουργίας και Διαχεί− ρισης του άρθρου 13 ρυθμίζονται οι πειθαρχικές ποινές των μελών της Επιτροπής, η πειθαρχική διαδικασία και κάθε σχετικό θέμα.

Άρθρο 6Εκπροσώπηση της Επιτροπής3 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 6

Άρθρο 6 Εκπροσώπηση της Επιτροπής

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 6

§1

1. Η Επιτροπή έχει ικανότητα δικαίου και παρίσταται αυ− τοτελώς ως διάδικος στα δικαστήρια σε κάθε είδους δίκες.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 6

§2

2. Ο Πρόεδρος εκπροσωπεί την Επιτροπή έναντι κάθε άλλης Αρχής ή έναντι τρίτων, δικαστικώς και εξωδίκως. Σε περίπτωση κωλύματος του Προέδρου, η Επιτροπή ορίζει ένα μέλος της προκειμένου να την εκπροσωπήσει.

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 6

§3

3. Η Επιτροπή μπορεί με απόφασή της να ορίζει άλλο μέλος της ή τρίτο πρόσωπο, το οποίο θα την εκπρο− σωπεί για συγκεκριμένη πράξη ή ενέργεια ή κατηγορία πράξεων ή ενεργειών.

Άρθρο 7Λειτουργία της Επιτροπής5 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 7

Άρθρο 7 Λειτουργία της Επιτροπής

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 7

§1

1. Η Επιτροπή συνέρχεται στην έδρα της ή και εκτός αυτής, αν τούτο έχει οριστεί προηγουμένως, τακτικώς τουλάχιστον μία (1) φορά το μήνα και εκτάκτως, όταν ζητηθεί από τον Πρόεδρο αυτής. Δύναται να συνεδριάζει και με τη χρήση ηλεκτρονικών μέσων (τηλεδιάσκεψη). Η Επιτροπή συνεδριάζει νομίμως, εφόσον μετέχουν στη συνεδρίαση ο Πρόεδρος ή, όταν αυτός απουσιάζει, ο νόμιμα ορισμένος από την Επιτροπή αναπληρωτής του και δύο (2) τουλάχιστον μέλη (απαρτία). Τα τακτικά μέλη της Επιτροπής δεν μπορούν να απουσιάζουν αδι− καιολόγητα για περισσότερες από τρεις (3), κατά σειρά, συνεδριάσεις. Η Επιτροπή μπορεί να λειτουργήσει, όχι όμως πέρα από ένα τρίμηνο, αν κάποια από τα μέλη της εκλείψουν ή αποχωρήσουν για οποιονδήποτε λόγο ή απολέσουν την ιδιότητα, βάσει της οποίας ορίστη− καν, εφόσον, κατά τις συνεδριάσεις της, τα λοιπά μέλη επαρκούν, ώστε να υπάρχει απαρτία.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 7

§2

2. Χρέη γραμματέα εκτελεί υπάλληλος της Επιτροπής, ο οποίος ορίζεται με απόφαση του Προέδρου. Ο γραμ− ματέας παρίσταται σε όλες τις συνεδριάσεις.

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 7

§3

3. Η Επιτροπή συγκαλείται σε συνεδρίαση από τον Πρόεδρο αυτής, ο οποίος καταρτίζει τα θέματα της ημερήσιας διάταξης. Τη σύγκληση της Επιτροπής μπορεί να ζητήσει και ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ο οποίος ορίζει και τα προς συζήτηση θέματα. Στην περίπτωση αυτή, ο Πρόεδρος έχει υποχρέωση να συγκαλέσει την Επιτροπή εντός πέντε (5) εργάσιμων ημερών από τη λήψη του σχετικού αιτήματος.

παρ. 4ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 7

§4

4. Η Επιτροπή μπορεί να καλεί στις συνεδριάσεις της, προς παροχή πληροφοριών ή προσαγωγή στοιχείων, υπηρεσιακούς παράγοντες ή και τρίτους, οι οποίοι απο− χωρούν σε κάθε περίπτωση πριν από την ψηφοφορία. Λεπτομέρειες ορίζονται στον Κανονισμό Εσωτερικής Λειτουργίας και Διαχείρισης.

παρ. 5ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 7

§5

5. Για τη λειτουργία της Επιτροπής εφαρμόζονται οι διατάξεις του παρόντος νόμου, του Κανονισμού Εσω− τερικής Λειτουργίας και Διαχείρισης και συμπληρωμα− τικά οι διατάξεις του Κώδικα Διοικητικής Διαδικασίας (ν. 2690/1999, Α΄ 45).

Άρθρο 8Αρμοδιότητες Προέδρου5 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 8

Άρθρο 8 Αρμοδιότητες Προέδρου

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 8

§1

1. Ο Πρόεδρος της Επιτροπής έχει τις αρμοδιότητες που προβλέπονται στον παρόντα νόμο, καθώς και στον Κανονισμό Εσωτερικής Λειτουργίας και Διαχείρισης του άρθρου 11.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 8

§2

2. Ο Πρόεδρος προΐσταται όλων των υπηρεσιών της Επιτροπής, διευθύνει τη λειτουργία τους και ασκεί την πειθαρχική εξουσία επί του προσωπικού.

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 8

§3

3. Ο Πρόεδρος μεριμνά για την εκτέλεση των απο− φάσεων της Επιτροπής και την εν γένει εύρυθμη λει− τουργία της.

παρ. 4ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 8

§4

4. Ο Πρόεδρος μπορεί με απόφασή του να εξουσιο− δοτήσει άλλα μέλη της Επιτροπής ή στελέχη από το προσωπικό της να υπογράφουν «με εντολή Προέδρου» έγγραφα ή άλλες πράξεις της αρμοδιότητάς του.

παρ. 5ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 8

§5

5. Το μέλος που ορίζεται ως αναπληρωτής του Πρόε− δρου, όταν αυτός κωλύεται, ασκεί τις αρμοδιότητες που του εκχωρούνται με απόφαση της Επιτροπής.

Άρθρο 9Προσωπικό της Επιτροπής9 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 9

Άρθρο 9 Προσωπικό της Επιτροπής

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 9

§1

1. Η Επιτροπή έχει ίδιο προσωπικό, στο οποίο περι− λαμβάνονται στελέχη ικανά να επιτελούν τα καθήκοντα του υπεύθυνου έρευνας σε περίπτωση σιδηροδρομικών ατυχημάτων και συμβάντων, όπως αυτά ορίζονται στο άρθρο 3 του π.δ. 160/2007, όπως ισχύει.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 9

§2

2. Για τη στελέχωσή της συνιστώνται δώδεκα (12) θέ− σεις προσωπικού με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου ως εξής: α) τέσσερις (4) θέσεις Ειδικού Επιστημονικού Προσωπικού, σύμφωνα με το άρθρο 2 του π.δ. 50/2001 (Α΄ 39), β) έξι (6) θέσεις τακτικού προ− σωπικού και γ) δύο (2) θέσεις Γραμματέων. Η κατανομή των θέσεων του προσωπικού μπορεί να τροποποιηθεί με τον Κανονισμό Εσωτερικής Λειτουργίας και Διαχεί− ρισης του άρθρου 11.

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 9

§3

3. Η πρόσληψη του προσωπικού διενεργείται μετά από προκήρυξη της Επιτροπής, που δημοσιεύεται στην ιστοσελίδα της και στον Τύπο, στην οποία εξειδικεύο− νται τα εκάστοτε απαιτούμενα τυπικά και ουσιαστικά προσόντα, και τελεί υπό τον κατασταλτικό έλεγχο του ΑΣΕΠ. Για την πρόσληψη απαιτείται η έγκριση της Επι− τροπής της ΠΥΣ 33/2006.

παρ. 4ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 9

§4

4. Η πλήρωση των θέσεων του προσωπικού της Επι− τροπής μπορεί να γίνει με μεταφορά πλεονάζοντος προσωπικού αντίστοιχων προσόντων από φορείς του δημόσιου τομέα που έχει ενταχθεί στη διαδικασία της κινητικότητας των νόμων 4093/2012 (Α΄ 222) και 4172/2013 (Α΄ 167) και της λοιπής σχετικής νομοθεσίας. Οι δαπάνες μισθοδοσίας του προσωπικού της βαρύνουν αποκλει− στικά τον προϋπολογισμό της Επιτροπής.

παρ. 5ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 9

§5

5. Προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες της Επι− τροπής σε προσωπικό κατά την πρώτη εφαρμογή του παρόντος, επιτρέπεται, με κοινές αποφάσεις του Υπουρ− γού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και του κατά περίπτωση αρμόδιου Υπουργού να μεταφέρεται και να εντάσσεται σε οργανικές θέσεις της Επιτροπής, κατά παρέκκλιση των γενικών διατάξεων, προσωπικό που υπηρετεί σε φορείς της Γενικής Κυβέρνησης, εφόσον έχει τα τυπικά προσόντα που απαιτούνται για την πρό− σληψη στις αντίστοιχες θέσεις. Η επιλογή των μεταφε− ρομένων και εντασσομένων γίνεται από επιτροπή που συγκροτείται με απόφαση της Επιτροπής, μετά από σχετική δημόσια ανακοίνωση, στην οποία καθορίζο− νται και οι ειδικότεροι όροι και προϋποθέσεις για τους ενδιαφερομένους.

παρ. 6ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 9

§6

6. Για την κάλυψη των αναγκών της Επιτροπής σε προσωπικό μπορεί, μετά από πρόταση αυτής και κατά παρέκκλιση των γενικών διατάξεων, με κοινή απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, του Υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονι− κής Διακυβέρνησης και του κατά περίπτωση αρμόδιου Υπουργού, κατόπιν αίτησης των ενδιαφερομένων, να αποσπάται προσωπικό από φορείς της Γενικής Κυβέρ− νησης για χρονικό διάστημα δύο (2) ετών, που μπορεί να ανανεωθεί για μία ακόμα φορά.

παρ. 7ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 9

§7

7. Οι αποδοχές του προσωπικού της Επιτροπής, στους οποίους περιλαμβάνονται και οι αποσπασμένοι, καθορί− ζονται, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις.

παρ. 8ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 9

§8

8. Τα κωλύματα, τα ασυμβίβαστα διορισμού, η απα− γόρευση ανάληψης θέσης για δύο (2) έτη μετά τη λήξη της θητείας των μελών της Επιτροπής και οι προβλε− πόμενες γι’ αυτό κυρώσεις, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 2 του άρθρου 4, εφαρμόζονται και στο προσωπικό της Επιτροπής.

παρ. 9ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 9

§9

9. Το προσωπικό της Επιτροπής οφείλει να τηρεί εχε− μύθεια για θέματα που χαρακτηρίζονται ως απόρρητα από τις κείμενες διατάξεις, καθώς και για γεγονότα ή πληροφορίες, των οποίων λαμβάνει γνώση κατά την εκτέλεση των καθηκόντων του ή επ’ ευκαιρία αυτών.

Άρθρο 10Πόροι2 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 10

Άρθρο 10 Πόροι

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 10

§1

1. Οι πιστώσεις για τη λειτουργία της Επιτροπής εγ− γράφονται σε ειδικό φορέα του προϋπολογισμού του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, σύμφω− να με τις κείμενες διατάξεις. Οι σχετικές δαπάνες εκκα− θαρίζονται από την αρμόδια Υπηρεσία Δημοσιονομικού Ελέγχου του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Ο ετήσιος προϋπολογισμός πρέπει να εναρμο− νίζεται με τις δημοσιονομικές πολιτικές του εποπτεύο− ντος Υπουργείου και με τις διατάξεις του ν. 4270/2014.

παρ. 6ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 11

§6

6. Η Επιτροπή διατηρεί ενημερωμένη ιστοσελίδα και τηλεφωνική γραμμή για την ενημέρωση και επικοινωνία των ενδιαφερομένων.

Άρθρο 12Υποχρέωση διερεύνησης6 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 12

Άρθρο 12 Υποχρέωση διερεύνησης

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 12

§1

1. Η Επιτροπή υποχρεούται να προβαίνει στη διεξα− γωγή έρευνας μετά από σοβαρά σιδηροδρομικά ατυ− χήματα. Στόχος της διερεύνησης είναι η βελτίωση της σιδηροδρομικής ασφάλειας και η πρόληψη ατυχημάτων.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 12

§2

2. Πέραν των σοβαρών ατυχημάτων, η Επιτροπή μπο− ρεί να διερευνά τα ατυχήματα και τα συμβάντα που, υπό διαφορετικές συνθήκες, θα μπορούσαν να έχουν οδηγή− σει σε σοβαρά ατυχήματα, μεταξύ των οποίων τεχνικές βλάβες στα διαρθρωτικά υποσυστήματα ή στα στοιχεία διαλειτουργικότητας του σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας ή του συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος.

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 12

§3

3. Η Επιτροπή έχει τη διακριτική ευχέρεια να απο− φασίζει κατά πόσον πρέπει να διερευνηθεί ή όχι ένα ατύχημα ή συμβάν. Στην απόφασή της, λαμβάνονται υπόψη τα εξής: α) η σοβαρότητα του ατυχήματος ή του συμβάντος, καθώς και η πιθανότητα τα ευρήματα διερεύνησης να χρησιμεύσουν στην πρόληψη μελλοντικών ατυχημάτων ή συμβάντων, β) εάν αυτό εντάσσεται σε μια σειρά ατυχημάτων ή συμβάντων σημαντικών σε επίπεδο συστήματος, ως σύνολο, γ) οι επιπτώσεις του ατυχήματος για τη σιδηροδρο− μική ασφάλεια σε κοινοτικό επίπεδο και δ) τα αιτήματα των διαχειριστών υποδομής, σιδηρο− δρομικών επιχειρήσεων, της Αρχής Ασφάλειας Σιδη− ροδρόμων και του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Άρθρο 13Διεξαγωγή της έρευνας2 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 13

Άρθρο 13 Διεξαγωγή της έρευνας

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 13

§1

1. Στους διερευνητές της Επιτροπής ή στους διερευ− νητές οποιουδήποτε αντίστοιχου Οργανισμού Διερεύ− νησης άλλου κράτους − μέλους ή στους διερευνητές ή τεχνικούς συμβούλους της παραγράφου 5 του άρθρου 11 και για τη διευκόλυνση της διεξαγωγής της έρευνας οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, οι διαχειριστές υποδο− μής, καθώς και κάθε αρμόδια για τη δικαστική ανάκριση αρχή, υποχρεούνται να παρέχουν: α) πρόσβαση στον τόπο του ατυχήματος ή του συμ− βάντος, καθώς και στο σχετικό τροχαίο υλικό και τις εγκαταστάσεις υποδομής, ελέγχου της κυκλοφορίας και σηματοδότησης, β) δικαίωμα άμεσης καταγραφής των αποδεικτικών στοιχείων και ελεγχόμενης απομάκρυνσης των συντριμ− μιών, των εγκαταστάσεων ή στοιχείων υποδομής για εξέταση ή ανάλυση, γ) πρόσβαση και δικαίωμα χρήσης των στοιχείων των συσκευών καταγραφής επί των τρένων, καθώς και του εξοπλισμού εγγραφής φωνητικών μηνυμάτων και δεδο− μένων για τη λειτουργία του συστήματος σηματοδότη− σης και ελέγχου της κυκλοφορίας, δ) πρόσβαση στα αποτελέσματα της νεκροψίας των θυμάτων, ε) πρόσβαση στα αποτελέσματα της εξέτασης του

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 13

§2

2. Η έρευνα της Επιτροπής είναι ανεξάρτητη από τη δικαστική έρευνα, πραγματοποιείται όμως σε συνεργασία με τις αρμόδιες για τη δικαστική έρευνα ανακριτικές αρχές.

Άρθρο 14Διαδικασία διενέργειας έρευνας5 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 14

Άρθρο 14 Διαδικασία διενέργειας έρευνας

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 14

§1

1. Εάν το ατύχημα ή συμβάν συνέβη στην Ελληνική Επικράτεια η διερεύνηση ατυχήματος ή συμβάντος που αναφέρεται στο άρθρο 12 διενεργείται από την Επιτρο− πή. Εάν συνέβη εκτός της Ελληνικής Επικράτειας και δεν είναι δυνατόν να καθορισθεί σε ποιο κράτος − μέ− λος συνέβη ή εάν συνέβη σε συνοριακή εγκατάσταση ή πλησίον αυτής, οι αρμόδιοι φορείς συμφωνούν ποιος από τους δύο θα αναλάβει τη διεξαγωγή της έρευνας ή συμφωνούν να συνεργασθούν για την πραγματοποίησή της. Στην πρώτη περίπτωση, ο φορέας διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων του άλλου κράτους − μέ− λους της έχει το δικαίωμα να συμμετέχει στην έρευνα και να λαμβάνει πλήρη γνώση των αποτελεσμάτων της. Φορείς διερεύνησης άλλου κράτους − μέλους καλούνται να συμμετάσχουν σε έρευνες εφόσον στο ατύχημα ή στο συμβάν ενέχεται σιδηροδρομική επιχείρηση εγκα− τεστημένη στο εν λόγω κράτος − μέλος και εγκεκριμένη από αυτό.

Άρθρο 15Εκθέσεις3 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 15

Άρθρο 15 Εκθέσεις

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 15

§1

1. Για την έρευνα ατυχήματος ή συμβάντος που ανα− φέρεται στο άρθρο 1, συντάσσονται εκθέσεις σε μορφή ανάλογη με το είδος και τη σοβαρότητα του ατυχήμα− τος ή του συμβάντος και τη σημασία των πορισμάτων. Στις εκθέσεις, εκτός των λοιπών στοιχείων, δηλώνονται οι στόχοι των ερευνών, όπως αναφέρονται στην πα− ράγραφο 1 του άρθρου 12 και περιλαμβάνονται, όπου απαιτείται, συστάσεις για την ασφάλεια. Στην έκθεση τηρείται με τη μεγαλύτερη δυνατή ακρίβεια η δομή που καθορίζεται στο Παράρτημα V του άρθρου 29 του π.δ. 160/2007. Η τελική μορφή της έκθεσης καθορίζεται στον Κανονισμό Εσωτερικής Λειτουργίας και Διαχείρι− σης του άρθρου 11.

παρ. 2ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 15

§2

2. Η Επιτροπή δημοσιεύει την Έκθεση το συντομότερο δυνατόν, το αργότερο εντός δώδεκα (12) μηνών από την ημερομηνία κατά την οποία έλαβε χώρα το περιστατικό. Η Έκθεση κοινοποιείται στα μέρη που αναφέρονται στο άρθρο 14 παράγραφος 4, καθώς και στους υπόλοιπους φορείς και στα άλλα ενδιαφερόμενα κράτη − μέλη.

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 15

§3

3. Η Επιτροπή δημοσιεύει έως την 30ή Σεπτεμβρίου εκάστου έτους ετήσια έκθεση απολογισμού όλων των ερευνών που διενεργήθηκαν το προηγούμενο έτος, τις συστάσεις ασφάλειας που εκδόθηκαν και τα μέτρα που ελήφθησαν, σύμφωνα με τις εκδοθείσες συστάσεις.

Άρθρο 16Συστάσεις ασφάλειας3 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄Άρθρο 16

Άρθρο 16 Συστάσεις ασφάλειας

παρ. 3ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄Άρθρο 20

§3

3. Κατά το διάστημα της προσωρινής λειτουργίας τους, δεν επιτρέπεται η επέκταση των εγκαταστάσεών τους ή η μεταβίβαση της άδειας − βεβαίωσης νόμιμης λειτουργίας τους, πλην της περιπτώσεως μεταβίβασης σε συγγενικά πρόσωπα μέχρι β΄ βαθμού.

Άρθρο 21Τροποποίηση του άρθρου 34 του ν. 2963/20018 παρ.ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄Άρθρο 21

Άρθρο 21 Τροποποίηση του άρθρου 34 του ν. 2963/2001

παρ. 1ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄Άρθρο 21

§1

αντικαθίσταται ως εξής: «Άρθρο 1 1. Οι επιβάτες των χερσαίων συγκοινωνιακών μέσων δημόσιας χρήσης (οδικών αστικών και υπεραστικών και σιδηροδρομικών επιβατικών μεταφορών) οφείλουν να καταβάλουν το νόμιμο, κατά περίπτωση, κόμιστρο της αντιστοίχου διαδρομής, που ορίζεται από την εκάστοτε τιμολογιακή πολιτική, αμέσως μετά την είσοδό τους επί των συγκοινωνιακών μέσων ή και των χώρων πρό− σβασης σε αυτά (προκειμένου για τα υπόγεια μέσα μεταφοράς − ΜΕΤΡΟ, Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος), να φυλάσσουν το αποδεικτικό καταβολής καθ’ όλη τη δι− άρκεια της διαδρομής και να επιδεικνύουν αυτό όταν

παρ. 1 (συνέχεια 2/6)ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄Άρθρο 21

§1 συνέχεια 2

φορέα ή με άλλον τρόπο που θα καθορίσει ο οικείος συγκοινωνιακός φορέας. 4. Ο καταλαμβανόμενος ως παραβάτης είναι υποχρε− ωμένος, αν δεν καταβάλει αμέσως το πρόστιμο στον συντάκτη της πράξης επιβολής του, να επιδείξει στον αρμόδιο για τον έλεγχο και την καταβολή του προστί− μου Ελεγκτή Κομίστρου, την αστυνομική ταυτότητα ή άλλο δημόσιο έγγραφο από το οποίο αποδεικνύονται τα στοιχεία της ταυτότητάς του. Σε περίπτωση άρνησης του παραβάτη να καταβάλει αμέσως το πρόστιμο και να επιδείξει στοιχείο αποδεικτικό της ταυτότητάς του, ο Ελεγκτής Κομίστρου μπορεί να ζητήσει τη συνδρομή αστυνομικού οργάνου, το οποίο (αστυνομικό όργανο) υποχρεούται να συνδράμει τον Ελεγκτή για την κατα− γραφή στη βεβαίωση παράβασης των στοιχείων του παραβάτη. 5. Αν διαπιστωθεί ότι το επιβληθέν πρόστιμο δεν κα− τεβλήθη από τον παραβάτη, σύμφωνα με τα οριζόμενα στις παραγράφους 3 και 4 του παρόντος άρθρου, τότε το πρόστιμο επιβάλλεται και οφείλεται στο πενταπλάσιο του αρχικά επιβληθέντος. Το πρόστιμο στην περίπτωση αυτή αποστέλλεται στη Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (Δ.Ο.Υ.) φορολογίας εισοδήματος του παραβάτη και ει− σπράττεται κατά τις διατάξεις του ν.δ. 356/1974 (Α΄ 6),

παρ. 1 (συνέχεια 3/6)ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄Άρθρο 21

§1 συνέχεια 3

Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, η οποία εκδίδεται εντός τριών μηνών από την ισχύ του παρόντος, τίθε− νται οι ελάχιστοι όροι και απαιτήσεις που πρέπει να πληρούν οι χώροι αυτοί και στις περιπτώσεις που δεν πληρούνται οι όροι και οι προϋποθέσεις του Κεφαλαίου Α΄ του π.δ. 79/2004. Μέσα σε χρονικό διάστημα τριών μηνών από την έκδοση της υπουργικής απόφασης του προηγούμενου εδαφίου, οι μεταφορικές επιχειρήσεις οφείλουν να συμμορφωθούν προς τα παραπάνω ορι− ζόμενα ως προς τους χώρους που χρησιμοποιούνται ως σημεία άφιξης ή αναχώρησης (αφετηρίες) διεθνών λεωφορειακών γραμμών. Για παραβάσεις ως προς τους ανωτέρω χώρους, διαπιστωμένες πριν ή μετά την ισχύ του παρόντος, επιβάλλονται οι εκάστοτε ισχύουσες διοικητικές κυρώσεις αποκλειστικά στις μεταφορικές επιχειρήσεις που δεν θα έχουν συμμορφωθεί εντός του ανωτέρω οριζόμενου χρονικού διαστήματος. Για το χρονικό διάστημα της μεταβατικής περιόδου έως την υποχρεωτική χρήση Σταθμού Διεθνών Λεωφορει− ακών Γραμμών μπορεί να χρησιμοποιούνται ως σημεία άφιξης ή αναχώρησης διεθνών λεωφορειακών γραμμών σταθμοί υπεραστικών λεωφορείων και λοιπών συγκοι− νωνιακών φορέων». 2. Στο τέλος της παρ. 15.2 του άρθρου 185 του

παρ. 1 (συνέχεια 4/6)ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄Άρθρο 21

§1 συνέχεια 4

όπως τροποποιήθηκε με το ν.δ. 716/1970 (Α΄ 238) και το ν. 866/1979. 2. Του ν. 2898/2001 (Α΄ 71) και της από 30.4.2001 σύμ− βασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του ΟΑΣΘ και ειδικά της παρ. 3 του άρθρου έβδομου αυτής, όπως αυτή τροποποιήθηκε, συμπληρώθηκε και ισχύει με το άρθρο 17 του ν. 3185/2003 (Α΄229), την από 4.8.2003 συ− μπληρωματική οικονομική συμφωνία, το ν. 3652/2008 (Α΄ 45) «Κύρωση Σύμβασης για την τροποποίηση και συμπλήρωση της από 30.4.2001 οικονομικής συμφωνίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και ΟΑΣΘ», ως και την από 8.4.2010 νέα συμπληρωματική οικονομική συμφωνία που κυρώθηκε με το ν. 3897/2010 (Α΄ 208). 3. Του ν. 2362/1995 (Α΄ 247) «Περί Δημοσίου Λογιστικού ελέγχου των δαπανών του Κράτους και άλλες διατά− ξεις», καθώς και τις διατάξεις των άρθρων 20 και 77 του ν. 4270/2014 (Α΄ 194) «Αρχές δημοσιονομικής διαχείρισης και εποπτείας (ενσωμάτωση της Οδηγίας 2011/85/ΕΕ) – δημόσιο λογιστικό και άλλες διατάξεις.» 4. Του άρθρου 90 του «Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα» που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α΄ 98). 5. Του άρθρου 1 του ν. 1214/1981 (Α΄ 286) όπως τρο− ποποιήθηκε με τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 44

συνέχεια 2/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 2/28

γως οι ρυθμίσεις περί της εξέτασης υποψηφίων για την απόκτηση άδειας οδήγησης, εξετάζονται δηλαδή με τη βοήθεια προσωπικών ακουστικών και με εκφώνηση των ερωτηματολογίων από την επιτροπή των εξετάσεων. Ειδικότερα, οι υποψήφιοι που παρουσιάζουν Ειδικές Μαθησιακές Δυσκολίες καταθέτουν γνωμάτευση της Δευτεροβάθμιας Ιατρικής Επιτροπής (Δ.Ι.Ε.). Η γνωμά− τευση αυτή εκδίδεται κατόπιν ειδικής διαγνωστικής έκ− θεσης που βεβαιώνει την ύπαρξη ειδικής μαθησιακής δυσκολίας και χορηγείται από το σχετικό για το σκοπό αυτόν τομέα, Κρατικό Ίδρυμα ή Κρατικό Νοσοκομείο και προσκομίζεται στη Δ.Ι.Ε. κατά την εξέταση.» 17. Το άρθρο 104 του ν. 4199/2013 (Α΄ 216) καταργείται. Άρθρο 32 Κατηγορίες παραβάσεων λειτουργίας των Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων 1. Οι παραβάσεις της νομοθεσίας για τη λειτουργία των Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων που έχουν ταξινομηθεί στη Ελ− λάδα, καθώς και των Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων που φέρουν αλλοδαπές πινακίδες κυκλοφορίας κατατάσσονται, ανάλογα με τη σοβαρότητά τους, στις κατωτέρω κα− τηγορίες: α) Ελαφρές παραβάσεις. β) Σοβαρές παραβάσεις.

συνέχεια 3/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 3/28

ΜΚΕ−ΔΠΠ αποτελούν έσοδα των Δήμων και οι αμοιβές των προσώπων που μετέχουν σε αυτά βαρύνουν τον προϋπολογισμό των οικείων δήμων. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Εσωτερικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ρυθμίζονται τα θέματα σχετικά με τη συγκρότηση, τη σύνθεση, την τοπική αρμοδιότητα ελέγχου, τη σύμφωνη με τις κείμενες διατάξεις αποζη− μίωση των μελών τους και κάθε άλλο θέμα σχετικά με τη λειτουργία τους.» Άρθρο 36 Τροποποίηση διατάξεων του ν. 3446/2006 1. Το άρθρο 2 του ν. 3446/2006 (Α΄ 49) αντικαθίσταται ως εξής: «Άρθρο 2 Αρχές ελέγχου φορτηγών οχημάτων Ο έλεγχος της εφαρμογής της κείμενης νομοθεσί− ας για την κυκλοφορία των ελληνικών και αλλοδαπών φορτηγών οχημάτων ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης και τις διενεργούμενες με αυτά μεταφορές και των λεωφορείων ελληνικών και αλλοδαπών ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, καθώς και η επιβολή των διοικητι− κών κυρώσεων για τις παραβάσεις των υποχρεώσεων που προβλέπονται στις υπουργικές αποφάσεις που εκδίδονται, σύμφωνα με το άρθρο 4Β, ανατίθεται στις

συνέχεια 4/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 4/28

επιβολή και είσπραξη των διοικητικών προστίμων και την απόδοσή τους στον Κρατικό Προϋπολογισμό και τη συγκέντρωση και επεξεργασία στατιστικών στοιχείων για τους οδικούς ελέγχους της νομοθεσίας μεταφορών. 4. Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφο− ρών και Δικτύων καθορίζεται ενιαίο έντυπο ελέγχου με παραρτήματα για κάθε κατηγορία ελέγχου που πραγ− ματοποιείται. 5. Με κοινή απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Με− ταφορών και Δικτύων και του κατά περίπτωση συναρ− μόδιου Υπουργού καθορίζεται για κάθε αρχή ελέγχου σύστημα αρχικής εκπαίδευσης και περιοδικής επιμόρ− φωσης στον έλεγχο της νομοθεσίας οδικών μεταφορών, οι εκπαιδευόμενοι, το εκπαιδευτικό υλικό, ο φορέας και η μεθοδολογία της εκπαίδευσης.» 3. Έως την έκδοση των αποφάσεων των παραγράφων 1, 2 και 3 του άρθρου 4Β του ν. 3446/2006 εξακολου− θούν να ισχύουν και να εφαρμόζονται οι διατάξεις των παραγράφων 1, 2 και 3 του άρθρου 4 του ν. 3446/2006 (Α΄ 49), όπως ίσχυαν πριν από την τροποποίησή τους με τον παρόντα νόμο. Ομοίως εξακολουθεί να ισχύει και να εφαρμόζεται από τα όργανα ελέγχου η αριθμ. Φ2/55009/4626/00/2002 απόφαση των Υπουργών Οικο− νομίας και Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινω−

συνέχεια 5/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 5/28

3. Η παρ. 3 του άρθρου 89 του ν. 4199/2013 καταργείται. Άρθρο 43 Τροποποίηση διατάξεων του π.δ. 104/2010 1. Στο άρθρο 17 του π.δ. 104/2010 (Α΄ 181) προστίθεται παράγραφος 4 ως ακολούθως: «4. Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, μετά από εισήγηση της Αρχής, εγκρίνονται οι εθνικοί τεχνικοί κανόνες που χρησιμοποιούνται για την εφαρμογή των βασικών απαιτήσεων, όπως προβλέ− πεται στην παράγραφο 3 του παρόντος, καθώς και κάθε τροποποίηση αυτών.» 2. Το πρώτο εδάφιο του Παραρτήματος ΙΧ του π.δ. 104/2010 (Α΄ 181) αντικαθίσταται ως εξής: «Κατά την υποβολή της αίτησης για παρέκκλιση κα− τατίθενται τα ακόλουθα έγγραφα:». 3. Το έβδομο στοιχείο της περίπτωσης β΄ του πρώτου εδαφίου του Παραρτήματος ΙΧ του π.δ. 104/2010 (Α΄ 181) αντικαθίσταται ως εξής: «περιγραφή των μέτρων που πρόκειται να ληφθούν, ώστε να προαχθεί η τελική διαλειτουργικότητα του έργου». Άρθρο 44 Ανάθεση διαχείρισης τροχαίου υλικού στην εταιρεία ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε.

συνέχεια 6/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 6/28

(30) ημερών, μέχρι την ολοκλήρωση της αποκρατικο− ποίησης, εισπράττονται, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν.δ. 356/1974 περί Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (Α΄90). Στην περίπτωση αυτή, τα αρμόδια όργανα της ΓΑΙΑΟΣΕ αποστέλλουν χρηματικό κατάλογο αμελλητί στην αρμόδια ΔΟΥ για την ενεργοποίηση της διαδικα− σίας είσπραξης των οφειλομένων ποσών. Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων μπορεί να καθορίζονται λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία ενημέρωσης της Φορολογικής Διοίκησης για την ενερ− γοποίηση της είσπραξης των ανωτέρω, το περιεχόμενο του χρηματικού καταλόγου, τα συνοδευτικά έγγραφα που αποστέλλονται από τη ΓΑΙΑΟΣΕ και κάθε άλλη απαραίτητη λεπτομέρεια. Μετά την ολοκλήρωση της αποκρατικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τα μισθώματα από τη σύμβαση της παρούσας, αποτελούν έσοδο της ΓΑΙ− ΑΟΣΕ. Με την έναρξη ισχύος της σύμβασης της παρού− σας παραγράφου, λύεται αυτοδικαίως η, από 10 Ιουνίου 2013, Σύμβαση Μίσθωσης Τροχαίου Υλικού μεταξύ ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην οποία έχει υπεισέλθει το Ελληνικό Δημόσιο δυνάμει της διάταξης της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου.» 5. Η παρ. 1 του άρθρου 44 του ν. 3891/2010 αντικαθί− σταται ως εξής:

συνέχεια 7/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 7/28

τις 31.12.2013, το αντίστοιχο χρονικό διάστημα είναι τα δέκα (10) έτη. 3. Για τις παραβάσεις της Ευρωπαϊκής Συμφωνίας της Γενεύης (1970) για την Εργασία των Πληρωμάτων των Οχημάτων που εκτελούν Διεθνείς Οδικές Μεταφορές (AETR) από τους οδηγούς και τις μεταφορικές επιχει− ρήσεις επιβάλλονται τα πρόστιμα και οι διοικητικές κυ− ρώσεις που προβλέπονται από τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις για την εφαρμογή του Κανονισμού 561/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και του Κανονισμού 3821/1985, όπως αντικαταστάθηκε από τον Κανονισμό 165/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου. 4. Οι διατάξεις των άρθρων 4 και 25 της κοινής υπουρ− γικής απόφασης 29949/1841/28.9.2009 (Β΄ 2112) «Προσαρ− μογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 5.9.2007 για τη θέσπιση πλαισίου για την έγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους και των συστημάτων κατασκευ− αστικών στοιχείων και χωριστών μονάδων που προορί− ζονται για τα οχήματα αυτά» εφαρμόζονται από 1.5.2015 για τα οχήματα Ο1. Με απόφαση του Υπουργού Υποδο− μών, Μεταφορών και Δικτύων καθορίζονται η κατηγορία

συνέχεια 8/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 8/28

− Των Δήμων της Περιφέρειας Αττικής εκτός των Δή− μων της Περιφερειακής Ενότητας Νήσων. − Του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης ήτοι των Δήμων Θεσσαλονίκης, Κορδελιού− Ευόσμου, Παύλου Μελά, Αμπελοκήπων− Μενεμένης, Καλαμαριάς, Νεάπολης− Συκεών, πλην της δημοτικής ενότητας Πεύ− κων, Πυλαίας− Χορτιάτη, πλην της δημοτικής ενότητας Χορτιάτη, της δημοτικής ενότητας Θέρμης του Δήμου Θέρμης και της δημοτικής κοινότητας Καλοχωρίου του Δήμου Δέλτα. − Του πολεοδομικού συγκροτήματος Βόλου, ήτοι των δημοτικών ενοτήτων Βόλου, Ν. Ιωνίας, Αισωνίας και Ιωλ− κού του Δήμου Βόλου. − Του πολεοδομικού συγκροτήματος Ηρακλείου, ήτοι των δημοτικών ενοτήτων Ηρακλείου και Νέας Αλικαρ− νασσού του Δήμου Ηρακλείου και της δημοτικής Ενό− τητας Γαζίου του Δήμου Μαλεβιζίου. − Του πολεοδομικού συγκροτήματος Πατρών, ήτοι των Δημοτικών Κοινοτήτων Ανατολικού, αρκτικού, Κεντρι− κού και Νότιου Τομέα Δήμου Πατρέων, της Δημοτικής Κοινότητας Ρίου ( Αγίου Γεωργίου Ρίου), της Τοπικής Κοινότητας Ακταίου (Βερναδαίικων) και της Δημοτικής Κοινότητας Παραλίας. − Του πολεοδομικού συγκροτήματος Λάρισας, ήτοι

συνέχεια 9/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 9/28

Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και Δημόσιας Τά− ξης και Προστασίας του Πολίτη και για τις υπόλοιπες περιοχές της χώρας με απόφαση του Γενικού Γραμμα− τέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης. Η παράβαση των διατάξεων των αποφάσεων που εκδίδονται κατά το προηγούμενο εδάφιο τιμωρείται, για μεν τη στάθμευση κατά τις διατάξεις του άρθρου 5 του παρόντος Κώδι− κα, για δε τα μέτρα περιορισμού ή απαγόρευσης της κυκλοφορίας με διοικητικό πρόστιμο διακοσίων (200) ευρώ. Επιπλέον, στους παραβάτες που δεν συμμορ− φώνονται με τις υποδείξεις των αστυνομικών οργάνων για στάθμευση σε συγκεκριμένο σημείο ή άμεση έξοδο από την απαγορευμένη περιοχή επιβάλλεται φυλάκιση μέχρι ενός (1) έτους. 7. Τα μέτρα που λαμβάνονται βάσει των διατάξεων του άρθρου αυτού ισχύουν από την τοποθέτηση των οικεί− ων πινακίδων σήμανσης, των σηματοδοτών ή των δια− γραμμίσεων στο οδόστρωμα, εκτός εάν κατά το χρόνο ισχύος των μέτρων αυτών η κυκλοφορία ρυθμίζεται από τροχονόμους ή τα μέτρα έχουν ληφθεί κατ’ εφαρμο− γή των διατάξεων της προηγούμενης παραγράφου και από τον Κώδικα αυτόν δεν προβλέπονται αντίστοιχες πινακίδες σήμανσης, οπότε τα μέτρα αυτά ισχύουν από

συνέχεια 10/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 10/28

τη λήξη κάθε τριμήνου.» Άρθρο 52 Τροποποίηση διατάξεων των νόμων 1108/1980, 2773/1999, 4199/2013 και 4233/2014 1. Το άρθρο 6 του ν. 1108/1980 (Α΄ 304) αντικαθίσταται ως εξής: «Άρθρο 6 Χρήση εναλλακτικών καυσίμων για την κίνηση οχημάτων 1. Επιτρέπεται με τις προϋποθέσεις της επόμενης πα− ραγράφου η χρησιμοποίηση υγραερίου (LPG) ή πεπιε− σμένου φυσικού αερίου (CNG) ή άλλου εναλλακτικού καυσίμου φιλικού προς το περιβάλλον για την κίνηση αυτοκινήτων οχημάτων. 2. Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ρυθμίζονται οι τεχνικές προδιαγραφές του ειδικού εξοπλισμού, με τον οποίο καθίσταται δυνατή η χρησιμοποίηση υγραερίου (LPG) ή πεπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) ή άλλου εναλλακτικού καυσίμου φιλικού προς το περιβάλλον για την κίνηση αυτοκινήτων οχη− μάτων, καθώς και οι όροι και οι προϋποθέσεις ελέγχου και ασφαλούς κυκλοφορίας αυτών. Με την ίδια απόφαση καθορίζονται οι τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής οχημάτων μεταφοράς υγραερίου (LPG) ή πεπιεσμένου

συνέχεια 11/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 11/28

τόπιν αιτήματος του νόμιμου κατόχου της άδειας λει− τουργίας το οποίο εξετάζεται και εγκρίνεται ή μη, εντός τριμήνου από της υποβολής του. γ) Με όμοια πράξη των ως άνω αρμόδιων αρχών λόγω μεταβολής των στοιχείων τους.» 2. Η περίπτωση ε΄ της παραγράφου 1 του άρθρου 39 του ν. 4146/2013 αντικαθίσταται ως εξής: «ε) Στο Υπουργείο Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, για: α) την εξέταση της καταλληλότητας της περιοχής από πλευράς τάξης και ασφάλειας, β) θέματα που άπτονται της Συνθήκης του Σένγκεν (Schengen), καθώς και την από κοινού έγκριση του υποβληθέντος Εγχειριδίου «Σχέδιο Αντιμετώπισης Καταστάσεων Έκτα− κτων Αναγκών» του υδατοδρομίου προς αδειοδότηση σε λίμνη, σε συνυπογραφή με τη Διεύθυνση Αερολιμένων (Δ3) της Υ.Π.Α.» 3. Η περίπτωση γ΄ της παραγράφου 1 του άρθρου 40 του ν. 4146/2013 αντικαθίσταται ως εξής: «γ) Ένας (1) Αξιωματικός της κατά τόπον αρμόδιας Αστυνομικής Διεύθυνσης, ως εκπρόσωπος του Υπουρ− γείου Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη (για ελέγχους που περιγράφονται στην περίπτωση, ε΄ της πα− ραγράφου 1 του άρθρου 39 για την επιθεώρηση υδατο− δρομίων που θα λειτουργήσουν αποκλειστικά σε λίμνες,

συνέχεια 12/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 12/28

β) Η Ε.Ε.Τ.Τ. δύναται να απασχολεί φοιτητές Ανω− τάτων Εκπαιδευτικών ή και Τεχνολογικών Ιδρυμάτων, όλων των κύκλων σπουδών, για πρακτική άσκηση, σε γνωστικό αντικείμενο που εμπίπτει στις αρμοδιότητές της, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις.» 7. Στο τέλος της παρ. 12 του άρθρου 28 του ν. 4070/2012 προστίθενται εδάφια ως εξής: «Για την εγκατάσταση, εκμετάλλευση, συντήρηση, επι− σκευή και αντικατάσταση δικτύου ηλεκτρονικών επικοι− νωνιών και κάθε είδους συναφών ευκολιών (όπως εν− δεικτικά κοινόχρηστων τηλεφώνων, στύλων, υπαίθριων μονάδων δικτύου, οικίσκων, κεραιών φρεατίων, καμπι− νών, αγωγών, καλωδιώσεων, κυτίων σύνδεσης) οι πάρο− χοι ηλεκτρονικών επικοινωνιών δεν υπέχουν υποχρέωση καταβολής στους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης οποιουδήποτε άλλου τέλους, φόρου, εισφοράς και εν γένει αποζημίωσης, πέραν των τελών διέλευσης που ορίζονται στο παρόν άρθρο και τυχόν Φ.Π.Α.» 8. Η παράγραφος 5 του άρθρου 30 του ν. 4070/2012 αντικαθίσταται ως εξής: «5. Για τους σκοπούς της παρούσας διάταξης οι κά− τοχοι αδειοδοτημένων κεραιών προκαταβάλλουν στην Ε.Ε.Α.Ε. ετήσιο τέλος ύψους διακoσίων είκοσι (220) ευρώ για την εγκατάσταση και λειτουργία κάθε κατασκευής

συνέχεια 13/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 13/28

φαση εντός προθεσμίας δύο μηνών από την εκδίκασή της. Αναβολή της συζητήσεως είναι δυνατή μόνο μία φορά και για σπουδαίο λόγο, ο δε επαναπροσδιορισμός της δίκης δεν δύναται να απέχει περισσότερο από ένα μήνα από την αρχική δικάσιμο, εκτός κι αν υφίσταται περίπτωση συνεκδίκασης περισσότερων αιτήσεων ακύ− ρωσης. Οι αποφάσεις του Διοικητικού Εφετείου, που εκδίδονται, σύμφωνα με τον παρόντα νόμο, προσβάλλο− νται με έφεση, ενώπιον του Συμβουλίου της Επικρατείας, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις. Η έφεση εκδικάζε− ται εντός τριμήνου από την ημερομηνία κατάθεσής της. Σε περίπτωση άπρακτης παρέλευσης τριών (3) μηνών από την υποβολή της προσφυγής προς τον Γενικό Γραμ− ματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης, ο κύριος των εγκα− ταστάσεων κατασκευών κεραιών δύναται να προσφύγει στο Κεντρικό Συμβούλιο Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμ− φισβητήσεων (ΚΕΣΥΠΟΘΑ) το οποίο αποφασίζει επί της προσφυγής και δύναται με απόφασή του να παραπέμψει το φάκελο στην Διεύθυνση Οικοδομικών και Κτιριοδο− μικών Κανονισμών (Δ.Ο.Κ.Κ.) του Υπουργείου Περιβάλ− λοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (Υ.Π.Ε.Κ.Α.), προκειμένου όπως αυτή εκδώσει την αιτούμενη έγκριση. Μέχρι να ολοκληρωθεί η προαναφερόμενη διαδικασία δεν εφαρμόζονται οι διατάξεις περί αυθαιρέτων του

συνέχεια 14/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 14/28

εργασίας ή άλλους φορείς, εφόσον έχουν σχέση με ζητήματα της Γενικής Γραμματείας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων. 7. Από 1.1.2015, κατά το μεθεπόμενο οικονομικό έτος εκάστης διαχειριστικής χρήσεως, το τυχόν αδιάθετο ποσό του αποθεματικού, που μπορεί, κατά τα ανωτέρω, να διατίθεται για ανάγκες της Γενικής Γραμματείας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, και το οποίο έχει παραμείνει στην Ε.Ε.Τ.Τ., αποδίδεται στον Κρατικό Προ− ϋπολογισμό με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονο− μικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ύστερα από αιτιολογημένη εισήγηση της Ε.Ε.Τ.Τ. 8. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ύστερα από αιτι− ολογημένη εισήγηση της Ε.Ε.Τ.Τ., αποδίδεται εφάπαξ στον Κρατικό Προϋπολογισμό εντός του 2014 το σύνολο του αδιάθετου αποθεματικού των ετών 1995 έως και 2012, που δεν έχει διατεθεί για δαπάνες της Γενικής Γραμματείας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων και παραμένει στην Ε.Ε.Τ.Τ. εντός τριών (3) μηνών από τη δημοσίευση του παρόντος.» 19. Μετά την παρ. 8 του άρθρου 75 του ν. 4070/2012 προστίθενται παράγραφοι 9 και 10 ως εξής: «9. Ο έλεγχος των οικονομικών στοιχείων και ετήσιων

συνέχεια 15/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 15/28

σε επιχειρήσεις, για τις οποίες διαπιστώθηκε ότι ασκούν ταχυδρομική δραστηριότητα, χωρίς την απαιτούμενη, κατά νόμο, Γενική ή Ειδική Άδεια.» Άρθρο 64 Τροποποίηση του άρθρου 65 του ν. 4155/2013 1. Οι παράγραφοι 1, 2, 3, 4 και 5 του άρθρου 65 του ν. 4155/2013 (Α΄ 120) αντικαθίστανται ως εξής: «1. Μέχρι την έκδοση από το Ε.Σ.Ρ. της προκήρυξης της παρ. 7 του άρθρου 8 του ν. 3592/2007 (Α΄ 161), οι ραδιοφωνικοί σταθμοί που νοούνται ως νομίμως λει− τουργούντες, σύμφωνα με την περίπτωση β΄ της παρ. 7 του άρθρου 5 του ν. 3592/2007, δύνανται να χρησι− μοποιούν και δευτερεύουσες θέσεις εκπομπής, πέραν των προβλεπόμενων στη σχετική άδεια ή στη βεβαί− ωση που εκδόθηκε κατ’ εφαρμογή του άρθρου 53 του ν. 2778/1999 (A΄ 295) ή στην αίτηση για χορήγηση της βεβαίωσης ή σε κάθε άλλο έγγραφο της Αρχής που χορήγησε τη βεβαίωση και στους οικείους χάρτες συ− χνοτήτων, εφόσον λόγω γεωμορφολογικών ή άλλων ιδιομορφιών δεν είναι τεχνικώς εφικτή η βέλτιστη κάλυ− ψη του νομού τον οποίο καλύπτουν. Οι δευτερεύουσες θέσεις εκπομπής επιτρέπεται να βρίσκονται σε θέση και εντός νομού γειτονικού αυτού που αναφέρεται στη βεβαίωση, που εκδόθηκε κατ’ εφαρμογή του άρθρου

συνέχεια 16/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 16/28

περιοχής δραστηριότητας της παραγράφου 1 του πα− ρόντος άρθρου, δύναται να συμφωνηθεί η περιέλευση αδαπάνως του ήδη κατασκευασμένου δικτύου του είτε κατά κυριότητα είτε κατά διαχείριση στην Ε.ΥΔ.Α.Π. και η ανάληψη από αυτήν, της υποχρέωσης παροχής υπηρεσιών ύδρευσης ή και αποχέτευσης προς τους κα− ταναλωτές του εν λόγω Ο.Τ.Α., σύμφωνα με τους ειδικό− τερους όρους που θα προβλέπει η σύμβαση. Μέχρι την υπογραφή σύμβασης η υποχρέωση παροχής υπηρεσιών ύδρευσης ή και αποχέτευσης ανήκει αποκλειστικά στον Ο.Τ.Α. και καμία υποχρέωση δεν γεννάται εις βάρος της Ε.ΥΔ.Α.Π. Η περιέλευση δικτύου κατά διαχείριση στην Ε.ΥΔ.Α.Π δεν συνεπάγεται υποχρέωση αυτής για επενδύσεις επί του δικτύου το οποίο παραμένει στην κυριότητα του Ο.Τ.Α. Τα δίκτυα αποχέτευσης που θα κατασκευαστούν στους εντός της περιοχής δραστηρι− ότητας της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου Ο.Τ.Α., μετά την έναρξη ισχύος του παρόντος περιέρχονται αυτοδικαίως στην κυριότητα της Ε.ΥΔ.Α.Π. 3. Με σύμβαση, που θα συναφθεί μεταξύ της Ε.ΥΔ.Α.Π. και του ενδιαφερόμενου Ο.Τ.Α., δύναται να επεκτείνεται η δραστηριότητα της Ε.ΥΔ.Α.Π. και σε άλλες περιφέρει− ες ή δήμους εκτός της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου. Η επέκταση αυτή συνεπάγεται υποχρέωση της

συνέχεια 17/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 17/28

στον πίνακα ανακοινώσεων της υπηρεσίας.» 2. Στο άρθρο 54 του κ.ν. 3669/2008 προστίθενται πα− ράγραφοι 22 έως 28 ως εξής: «22. Κατ’ εξαίρεση, για την περίοδο μετά την 1.1.2013 και εφεξής για την οποία δεν έχουν συνταχθεί και εγκρι− θεί τα σχετικά Πρακτικά Διαπίστωσης Τιμών, μέχρι τη σύσταση και λειτουργία του «Εθνικού Συστήματος Τεχνι− κών Προδιαγραφών και Τιμολόγησης Τεχνικών Έργων» (ΕΣ ΤΠ & ΤΙΜ ΤΕ), κατά τα οριζόμενα στη συνέχεια του παρόντος άρθρου, η αναθεώρηση (αύξηση ή μείωση) για κάθε αναθεωρητική περίοδο υπολογίζεται με τον ακόλουθο τρόπο: α) Για τις συβάσεις, που έχουν δημοπρατηθεί πριν την 1.1.2013 και διατίθενται κατά την υλοποίησή τους εγκε− κριμένα Πρακτικά Διαπίστωσης Τιμών, η αναθεώρηση για τα τρίμηνα για τα οποία δεν υφίστανται εγκεκριμένα Πρακτικά Διαπίστωσης Τιμών θα υπολογίζεται με βάση τον ακόλουθο τύπο: Όπου: ν = Η εξεταζόμενη αναθεωρητική περίοδος. ΔΤν = Η αναθεώρηση της εξεταζόμενης τιμής μονάδος Τ, κατά την περίοδο ν. Τo = Η εξεταζόμενη τιμή μονάδος της σύμβασης κατά το χρόνο υποβολής της προσφοράς.

συνέχεια 18/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 18/28

Σύστημα Τεχνικών Προδιαγραφών και Τιμολόγησης Τε− χνικών Έργων μπορεί να γίνει με κοινή απόφαση των Υπουργών Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και Υπο− δομών, Μεταφορών και Δικτύων. 26. Για την ανάπτυξη, λειτουργία, διαρκή ενημέρωση και υποστήριξη του Εθνικού Συστήματος Τεχνικών Προ− διαγραφών και Τιμολόγησης Τεχνικών Έργων συστήνε− ται ειδικός Φορέας (Φορέας) με την επωνυμία «Εταιρία Προδιαγραφών και Τιμολόγησης Τεχνικών Έργων». Η Εταιρία αυτή θα έχει τη μορφή νομικού προσώπου ιδι− ωτικού δικαίου, μη−κερδοσκοπικού χαρακτήρα, και θα λειτουργεί σε ανταποδοτική βάση. Στη διοίκηση της Εταιρίας θα εκπροσωπούνται ισότιμα όλα τα ενδια− φερόμενα μέρη που εμπλέκονται στην παραγωγή των τεχνικών έργων περιλαμβανομένων και των μελετών και υπηρεσιών του ν. 3316/2005 (Α΄ 42) ή στην προαγωγή της τεχνολογίας των έργων αυτών, σύμφωνα και με τις διατάξεις του άρθρου 87 του ν. 1943/1991 (Α΄50). Η Εταιρία θα τελεί υπό την εποπτεία του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. 27. Η ανάπτυξη του Εθνικού Συστήματος Τεχνικών Προδιαγραφών και Τιμολόγησης Τεχνικών Έργων θα συγχρηματοδοτηθεί με πόρους του Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης μέσω αρμόδιων Διευθύνσεων του Υπουργείου

συνέχεια 19/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 19/28

«θ) Των ηλεκτρονικών μηχανικών, των ηλεκτρολόγων μηχανικών, των ηλεκτρολόγων μηχανικών και μηχανικών ηλεκτρονικών υπολογιστών (Η/Υ) στα έργα ηλεκτρονι− κού εξοπλισμού». 10. H περίπτωση η΄ της παρ. 1 του άρθρου 110 του κ.ν. 3669/2008 αντικαθίσταται ως εξής: «η) των Πτυχιούχων ΤΕΙ των ειδικοτήτων: Μηχανικών Αυτοματισμού Τ.Ε., Ηλεκτρονικών μηχανικών Τ.Ε., Μη− χανικών Ηλεκτρονικών υπολογιστικών Συστημάτων Τ.Ε., Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε., Μηχανικών Ενεργειακής Τεχνολογίας Τ.Ε. (Ηλεκτρολογικής Κατεύθυνσης), Μηχα− νικών Τεχνολογίας, Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών Τ.Ε., Μηχανικών Πληροφορικής και Τεχνολογίας Υπολο− γιστών Τ.Ε., Μηχανικών Πληροφορικής και Επικοινωνιών Τ.Ε., Μηχανικών Εφαρμοσμένης Πληροφορικής και Πο− λυμέσων Τ.Ε., Μηχανικών Πληροφορικής Τ.Ε., Μηχανικών Η/Υ Τ.Ε., Μηχανικών Λογισμικού Τ.Ε. και Μηχανικών Δι− κτύων Τ.Ε., καθώς και των κατόχων ισοτίμων και αντι− στοίχων πτυχίων, στα έργα ηλεκτρονικού εξοπλισμού.» 11. Μετά την παρ. 1 του άρθρου 176 του κ.ν. 3669/2008 προστίθεται παράγραφος 1α ως εξής: «1α. Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μετα− φορών και Δικτύων εγκρίνεται Κανονισμός που θεσπί− ζει κανόνες και διαδικασίες ελέγχων – επιθεωρήσεων

συνέχεια 20/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 20/28

ποσοστό καθορίζεται επί του ανεκτέλεστου προϋπο− λογισμού του έργου. Άρθρο 74 Τροποποίηση του άρθρου 12 του ν. 679/1977 Το άρθρο 12 του ν. 679/1977 (Α΄ 245) αντικαθίσταται ως εξής: «Άρθρο 12 1. Κύριοι ή κάτοχοι ακινήτων κτημάτων υποχρεούνται να ανέχονται την εκτέλεση, από τις υπηρεσίες αρμοδι− ότητας του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δι− κτύων ή των εποπτευόμενων από αυτό νομικών προσώ− πων, εντός των κτημάτων των απαιτούμενων υπόγειων ή επίγειων εργασιών για την κατασκευή δημοσίων έργων. Η εν λόγω υποχρέωση αφορά ιδιαίτερα στην εγκατά− σταση αγωγών ύδρευσης, άρδευσης και αποχέτευσης, στην κατασκευή αντιπλημμυρικών, εγγειοβελτιωτικών έργων, καθώς και εθνικού επιπέδου συγχρηματοδοτού− μενων δημοσίων έργων και έργων που εκτελούνται με συμβάσεις παραχώρησης. Για τα εντός εγκεκριμένων σχεδίων πόλεων ακίνητα, η παρούσα εφαρμόζεται για τους υποχρεωτικά ακάλυπτους χώρους και προκήπια (πρασιές), καθώς και για τους χώρους των ακινήτων που βρίσκονται εντός οικοδομικών τετραγώνων και έχουν χαρακτηριστεί ως κοινόχρηστοι (ΚΧ) ή κοινωφελείς (KΦ)

συνέχεια 21/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 21/28

Υπουργού της εταιρίας «ΚΤΙΡΙΑΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ Α.Ε.» και του Υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλε− κτρονικής Διακυβέρνησης. Άρθρο 78 Τροποποίηση διατάξεων του ν. 3614/2007 Στο άρθρο 25 του ν. 3614/2007 (Α΄ 267) προστίθεται παράγραφος 17 ως εξής: «17. Στις συμβάσεις συγχρηματοδοτούμενων δημο− σίων έργων, το αίτημα για παράταση της συνολικής προθεσμίας, σύμφωνα με το άρθρο 48 της Κωδικοποί− ησης της Νομοθεσίας Κατασκευής Δημοσίων Έργων (κ.ν. 3669/2008, Α΄ 116) πρέπει να υποβάλεται τουλάχι− στον ένα μήνα πριν από τη συμβατική λήξη του έργου (συνολική προθεσμία). Η έγκριση επί του αιτήματος από την Προϊσταμένη Αρχή δίνεται υποχρεωτικά εντός τριών μηνών από την ημέρα υποβολής του αιτήματος του ανα− δόχου. Η παρούσα ρύθμιση εφαρμόζεται και σε όλες τις εκκρεμείς συμβάσεις συγχρηματοδοτούμενων δημοσίων έργων για αιτήματα που είχαν κατατεθεί πριν από τη συμβατική λήξη τους και η έγκριση από την Προϊστα− μένη Αρχή έχει δοθεί εντός τριμήνου από την αίτηση.» Άρθρο 79 Ρυθμίσεις θεμάτων ποινικών ρητρών σε συμβάσεις δημοσίων έργων

συνέχεια 22/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 22/28

(Ε.Ε.Τ.Τ.) μετά από υποβολή σχετικής δήλωσης από τον πάροχο δικτύου, στον οποίο έχουν απονεμηθεί τα δικαι− ώματα επίγειας ψηφιακής ευρυεκπομπής, με τα πλήρη στοιχεία των τεχνικών χαρακτηριστικών των ως άνω ΣΕΕ κατά τα οριζόμενα στην κείμενη νομοθεσία και μόνο εφόσον από τη συγκεκριμένη εκπομπή δεν προ− καλείται επιζήμια παρεμβολή σε άλλα νόμιμα δίκτυα. Η Ε.Ε.Τ.Τ. εκδίδει κανονισμό, με τον οποίο ρυθμίζεται η ως άνω διαδικασία.» Άρθρο 86 Ρυθμίσεις σχετικά με τη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης 1. Η προβλεπόμενη από τη διάταξη του άρθρου έκτου παρ. 4 στοιχείο α΄ του ν. 4279/2014 (Α΄ 158) προθεσμία για την έκδοση προκήρυξης με αντικείμενο τη χορήγηση αδειών ραδιοφωνικών σταθμών παρατείνεται από τη λήξη της μέχρι τις 31.12.2015. Η προβλεπόμενη από τη διάταξη του άρθρου έκτου παρ. 3 στοιχείο α΄ του ν. 4279/2014 (Α΄ 158) προθεσμία για την ολοκλήρωση της χορήγησης αδειών παρόχων περιεχομένου ψηφιακής ευρυεκπομπής παρατείνεται από τη λήξη της μέχρι τις 31.12.2015. Άρθρο 87 Η παράγραφος 3 του άρθρου δέκατου έκτου του ν.

συνέχεια 23/28ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄συνέχεια 23/28

µίας επιχείρησης που υπόκειται στους νόμους της Ελλάδας, µε ΑΡ.Μ.Α.Ε. 122033807000, µε έδρα στην Ελευσίνα Τ.Κ. 19200 (εφεξής “ΝΒΕΕ3, δεόντως εκπροσωπούµενη για την εκτέλεση της παρούσας συμφωνίας από ............... Ὃι ΥΠΕΘΑ/ΙΓΔΑΕΕ, ΒΑΕς και ΝΒΕΕ εφεξής αναφέρονται επίσης ὡς "Μέρος”, ή συλλογικά ὡς “Μέρη”. Όπου: (Α) Στις 7 Ιανουαρίου του 2000, το ΥΠΕΘΑΙΓΔΑΕΕ και οι ΝΒΕΕ υπέγραψαν µια σύμβαση (εφεξής “Σύμβαση ΥΠΕΘΑ”) για την προμήθεια τριών (3) Ταχέων Περιπολικών Σκαφών Κατευθυνόµενων Βλημάτων (εφεξής “ΤΠΚ3. Σύµφωνα µε τη Σύμβαση ΥΠΕΘΑ, το ΥΠΕΘΑ/ΓΔΑΕΕ είχε την επιλογή αγοράς µέχρι και τεσσάρων (4) ακόµα ΤΠΚ. (8) Στις 7 Ιανουαρίου του 2000, οι ΝΒΕΕ υπέγραψαν µια σύμβαση µε την νοβρθΓ Τποτηγοτοῇ ΟΚ ΓΙπιίεά (εφεξής "νΤ”, µε τίπλο "οεηςε Πα Ο0-ορεΓγβίίοη Αοιθεπιεπί’ (εφεξής "ΙΟΑ”), σύµφωνα µε την οποία η ΝΤ ανέλαβε την υποχρέωση να παρέχει πιστοποιημένα δεδοµένα καὶ να παραδώσει υλικά και εξοπλισμό µε σκοπό να διευκολύνει τις ΝΒΕΕ στην κατασκευή Των τριών (3) ΤΠΚ, τα ΤΠΚ 1 έως 3, για Το ΥΠΕΘΑ/ΓΔΑΕΕ. (Γ) Στις 6 Ιανουαρίου του 2000, η ντ υπέγραψε µια σύμβαση µε το ΥΠΕΘΑ/ΓΔΑΕΕ, µε Πτλο “Σύμβαση Ανπησταθμµιστικών Ωφελημάτων Νο. 42000”, ώστε να εφαρμόσει τα προγράµµατα ΑΏ που συµφωνήθηκαν εκεί, συνολικής πιστωτικής αξίας ανάλογης της αξίας της σύμβασης Ι.0Α. ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ/(ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) (Ε)

Υπογραφές & σημείωμα Εθνικού Τυπογραφείου (2)

signatureΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄signature

Αθήνα, 5 Αυγούστου 2014 ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ ΜΙΧΑΗΛ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ» Άρθρο 31 Ρυθμίσεις για Ε.Δ.Χ. οχήματα 1. Η περίπτωση β΄ της παραγράφου 1 του άρθρου 82 του ν. 4070/2012 (Α΄ 82), όπως ισχύει, αντικαθίσταται ως εξής: «β) Ε.Δ.Χ. από έξι (6) έως εννέα (9) θέσεων Ειδικής Μίσθωσης (ΕΙΔΜΙΣΘ) χωρίς μετρητή. Τα Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ αυτοκίνητα που προορίζονται για τη μεταφορά Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες πρέπει να είναι ειδικά διασκευασμέ− να για το σκοπό αυτόν (ΕΙΔΜΙΣΘ ΑμΕΑ) και να εισπράτ− τουν κόμιστρο όπως αυτό καθορίζεται με απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων». 2. Η παρ. 6 του άρθρου 82 του ν. 4070/2012, όπως ισχύει, αντικαθίσταται ως εξής: «6α. Έναρξη− Τέλος διαδρομής Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου: αα. Έναρξη διαδρομής: Το σημείο επιβίβασης του επι− βάτη.

back matterΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄back matter

στο Εθνικό Τυπογραφείο (Καποδιστρίου 34, Τ.Κ. 104 32 Αθήνα). • Σημειώνεται ότι φωτοαντίγραφα διπλοτύπων, ταχυδρομικές Επιταγές για την εξόφληση της συνδρομής, δεν γίνονται δεκτά και θα επιστρέφονται. • Οι οργανισμοί τοπικής αυτοδιοίκησης, τα νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, τα μέλη της Ένωσης Ιδιοκτητών Ημερησίου Τύπου Αθηνών και Επαρχίας, οι τηλεοπτικοί και ραδιοφωνικοί σταθμοί, η Ε.Σ.Η.Ε.Α, τα τριτοβάθμια συνδικαλιστικά όργανα και οι τρι− τοβάθμιες επαγγελματικές ενώσεις δικαιούνται έκπτωσης πενήντα τοις εκατό (50%) επί της ετήσιας συνδρομής. • Το ποσό υπέρ ΤΑ.Π.Ε.Τ. (5% επί του ποσού συνδρομής), καταβάλλεται ολόκληρο (Κ.Α.Ε. 3512) και υπολογίζεται πριν την έκ− πτωση. • Στην Ταχυδρομική συνδρομή του τεύχους Α.Σ.Ε.Π. δεν γίνεται έκπτωση. Πληροφορίες για δημοσιεύματα που καταχωρίζονται στα Φ.Ε.Κ. στο τηλ.: 210 5279000. Φωτοαντίγραφα παλαιών Φ.Ε.Κ.: τηλ.: 210 8220885. Τα φύλλα όλων των τευχών της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως διατίθενται δωρεάν σε ηλεκτρονική μορφή από την ιστοσελίδα του Εθνικού Τυπογραφείου (www.et.gr) Hλεκτρονική Διεύθυνση: http://www.et.gr − e−mail: webmaster.et@et.gr ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΑΠΟ 08:00 ΜΕΧΡΙ 13:30 ΑΠΟ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΤΥΠΟΓΡΑΦΕΙΟ *01002611712140072* ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΟΥ 34 * ΑΘΗΝΑ 104 32 * ΤΗΛ. 210 52 79 000 * FAX 210 52 21 004

Σχέσεις με άλλα νομοθετήματα269

111 νομοθετήματα

Καταργεί 20Αντικαθιστά 58

ν. 4199/2013
ν. 4070/2012
ν. 3891/2010
ν. 2963/2001
ν. 4146/2013
ν. 4250/2014
π.δ. 455/1976
ν. 3446/2006
ν. 2912/2001
ν. 4053/2012
ν. 1214/1981
ν. 1959/1991
ν. 4111/2013
ν. 3429/2005
ν. 4155/2013 Άρθρο 65
π.δ. 104/2010
ν. 2075/1992 Άρθρο 24Α §5
π.δ. 138/2009 Άρθρο 4 §2
π.δ. 44/2002
ν. 1575/1985 Άρθρο 6 §4
ν. 2576/1998 Άρθρο 10
ν. 2744/1999 Άρθρο 8
ν. 3913/2011 Άρθρο 22
ν. 4030/2011 Άρθρο 53
+16 ακόμη

ν. 4199/2013ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΕΣ ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ - ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Καταργεί 6Αντικαθιστά 5Τροποποιεί 2Προσθέτει 3Παραπέμπει σε 5+15 ακόμη+8 ακόμη
ΚαταργείΆρθρο 104Άρθρο 97 §2Άρθρο 89 §3Άρθρο 61 §3Άρθρο 115 §8χωρίς άρθρο
ΑντικαθιστάΆρθρο 112Άρθρο 63 §3Άρθρο 76 §3Άρθρο 111Άρθρο 132
ΤροποποιείΆρθρο 54χωρίς άρθρο
ΠροσθέτειΆρθρο 75Άρθρο 85Άρθρο 132
Παραπέμπει σεΆρθρο 105 §1Άρθρο 52 §1Άρθρο 56 §3Άρθρο 132χωρίς άρθρο
Νόμος 4199/2013
ν. 4070/2012ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Καταργεί 2Αντικαθιστά 5Τροποποιεί 2Προσθέτει 7Παραπέμπει σε 12+26 ακόμη+19 ακόμη
ΚαταργείΆρθρο 77Άρθρο 77 §2
ΑντικαθιστάΆρθρο 30Άρθρο 30 §17Άρθρο 65Άρθρο 75χωρίς άρθρο
ΤροποποιείΆρθρο 30χωρίς άρθρο
ΠροσθέτειΆρθρο 185Άρθρο 12Άρθρο 28 §12Άρθρο 30 §9Άρθρο 30Άρθρο 75 §8Άρθρο 77 §3
Παραπέμπει σεΆρθρο 104Άρθρο 100Άρθρο 101Άρθρο 13 §2Άρθρο 13 §4Άρθρο 13 §11Άρθρο 30 §9Άρθρο 30 §13+3 ακόμηχωρίς άρθρο
Νόμος 4070/2012
ν. 3891/2010ΑΝΑΔΙΑΡΘΡΩΣΗ, ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΟΣΕ ΚΑΙ ΤΗΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΤΟΜΕΑ.
Καταργεί 4Αντικαθιστά 2Τροποποιεί 1Προσθέτει 2Παραπέμπει σε 7+12 ακόμη+9 ακόμη
ΚαταργείΆρθρο 5 §6Άρθρο 8 §3Άρθρο 23 §4χωρίς άρθρο
ΑντικαθιστάΆρθρο 29 §3Άρθρο 12 §7
ΤροποποιείΆρθρο 5 §5
ΠροσθέτειΆρθρο 28Άρθρο 8
Παραπέμπει σεΆρθρο 24Άρθρο 5 §1Άρθρο 44 §1Άρθρο 10 §7Άρθρο 22Άρθρο 37χωρίς άρθρο
Νόμος 3891/2010
ν. 2963/2001ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΜΕ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Καταργεί 1Αντικαθιστά 4Τροποποιεί 2Προσθέτει 2Παραπέμπει σε 4+12 ακόμη+6 ακόμη
ΚαταργείΆρθρο 15 §2
ΑντικαθιστάΆρθρο 34 §2Άρθρο 34 §4Άρθρο 13χωρίς άρθρο
ΤροποποιείΆρθρο 34χωρίς άρθρο
ΠροσθέτειΆρθρο 12 §3Άρθρο 41 §2
Παραπέμπει σεΆρθρο 44 §1Άρθρο 3 §2Άρθρο 3χωρίς άρθρο
Νόμος 2963/2001
ν. 4146/2013ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΦΙΛΙΚΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΕΣ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Αντικαθιστά 4Τροποποιεί 1+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 38 §3Άρθρο 39Άρθρο 40Άρθρο 41
Τροποποιείχωρίς άρθρο
ν. 4250/2014ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΑΠΛΟΥΣΤΕΥΣΕΙΣ – ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΙΣ, ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΕΙΣ ΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΤΟΜΕΑ – ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΟΥ Π.Δ. 318/1992 (Α΄ 161) ΚΑΙ ΛΟΙΠΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ.
Αντικαθιστά 3Τροποποιεί 1Προσθέτει 1Παραπέμπει σε 1+3 ακόμη+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 6 §4Άρθρο 6 §5Άρθρο 6 §2
ΤροποποιείΆρθρο 6
ΠροσθέτειΆρθρο 6
Παραπέμπει σεΆρθρο 6 §4
Νόμος 4250/2014
π.δ. 455/1976ΠΕΡΙ ΟΡΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΩΝ ΙΔΡΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΤΑΘΜΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΕΝΤΟΣ ΑΥΤΩΝ ΠΛΥΝΤΗΡΙΩΝ-ΛΙΠΑΝΤΗΡΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΑΝΤΛΙΩΝ ΠΑΡΟΧΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΩΣ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΩΝ ΧΟΡΗΓΗΣΕΩΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣ ΤΟΥΤΟ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΩΝ ΑΔΕΙΩΝ.
Αντικαθιστά 3Παραπέμπει σε 3+3 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 27 §2Άρθρο 28 §6Άρθρο 28 §7
Παραπέμπει σεΆρθρο 27 §1Άρθρο 28χωρίς άρθρο
Προεδρικό διάταγμα 455/1976
ν. 3446/2006ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΡΟΥΓΙΑ ΑΡΧΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ - ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Αντικαθιστά 2Τροποποιεί 1Προσθέτει 1Παραπέμπει σε 3+5 ακόμη+3 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 2Άρθρο 4
Τροποποιείχωρίς άρθρο
ΠροσθέτειΆρθρο 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 4ΒΆρθρο 4χωρίς άρθρο
Νόμος 3446/2006
ν. 2912/2001ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΣΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 94/56/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΘΕΣΠΙΣΗ ΒΑΣΙΚΩΝ ΑΡΧΩΝ ΠΟΥ ΔΙΕΠΟΥΝ ΤΙΣ ΕΡΕΥΝΕΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΒΑΝΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ - ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΚΡΑΤΙΚΗΣ ΕΠΟΠΤΕΙΑΣ ΕΠΙ ΤΩΝ ΠΡΟΤΥΠΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ, ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΥΝΑΦΩΝ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ (Υ.Π.Α.) ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Αντικαθιστά 2Τροποποιεί 1Προσθέτει 1+2 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 5 §1Άρθρο 5
Τροποποιείχωρίς άρθρο
ΠροσθέτειΆρθρο 5
Νόμος 2912/2001
ν. 4053/2012ΡΥΘΜΙΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΗΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ, ΘΕΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Αντικαθιστά 2Τροποποιεί 1Παραπέμπει σε 3+4 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 31Άρθρο 5 §1
Τροποποιείχωρίς άρθρο
Παραπέμπει σεΆρθρο 22Άρθρο 31χωρίς άρθρο
Νόμος 4053/2012
ν. 1214/1981ΠΕΡΙ ΕΠΙΒΟΛΗΣ ΚΥΡΩΣΕΩΝ ΕΙΣ ΤΟΥΣ ΔΙΑΚΙΝΟΥΜΕΝΟΥΣ ΔΙΑ ΧΕΡΣΑΙΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΑΝΕΥ ΚΑΤΑΒΟΛΗΣ ΚΟΜΙΣΤΡΟΥ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΣΥΝΑΦΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ.
Αντικαθιστά 2Παραπέμπει σε 2+2 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 1Άρθρο 3
Παραπέμπει σεΆρθρο 2Άρθρο 1
Νόμος 1214/1981
ν. 1959/1991ΓΙΑ ΤΙΣ ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, ΤΙΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Αντικαθιστά 2
ΑντικαθιστάΆρθρο 3χωρίς άρθρο
Νόμος 1959/1991
ν. 4111/2013ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΟΥ Ν. 4093/ 2012, ΚΥΡΩΣΗ ΤΗΣ ΠΡΑΞΗΣ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ «ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΩΝ ΣΧΕΔΙΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΗΣ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΠΙΣΤΩΤΙΚΗΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ (Ε.Τ.Χ.Σ.), ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ, ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΠΙΣΤΩΤΙΚΗΣ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑΣ (Τ.Χ.Σ.) ΚΑΙ ΤΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ (ΤΤΕ), ΜΕ ΤΙΤΛΟ «ΚΥΡΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΗΣ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΗΣ», ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΗΣ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ Ε.Τ.Χ.Σ., ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΤΤΕ, ΜΕ ΤΙΤΛΟ «ΣΥΜΒΑΣΗ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ ΣΙΤ» ΚΑΙ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΗΣ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ Ε.Τ.Χ.Σ., ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΤΤΕ, ΜΕ ΤΙΤΛΟ «ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΣΗ ΑΠΟΠΛΗΡΩΜΗΣ ΤΟΚΩΝ ΟΜΟΛΟΓΩΝ», ΠΑΡΟΧΗ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ» ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Καταργεί 2
ΚαταργείΆρθρο 29 §2χωρίς άρθρο
Νόμος 4111/2013
ν. 3429/2005ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΙ (ΔΕΚΟ)
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1Προσθέτει 1Παραπέμπει σε 1+3 ακόμη+1 ακόμη
Αντικαθιστάχωρίς άρθρο
Τροποποιείχωρίς άρθρο
Προσθέτειχωρίς άρθρο
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 3429/2005
ν. 4155/2013ΕΘΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1Προσθέτει 1Παραπέμπει σε 1+3 ακόμη+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 65
ΤροποποιείΆρθρο 65
ΠροσθέτειΆρθρο 65 §7
Παραπέμπει σεΆρθρο 65
Νόμος 4155/2013
π.δ. 104/2010ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2008/57/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ, ΤΗΣ 17ΗΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 2008, ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ (EE L 191/1 ΤΗΣ 18.7.2008), ΚΑΙ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2009/131/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ, ΤΗΣ 16ΗΣ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2009, ΠΕΡΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΤΟΥ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΟΣ VII ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2008/57/ΕΚ (EE L 273/12 ΤΗΣ 17.10.2009).
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1Προσθέτει 1+2 ακόμη
Αντικαθιστάχωρίς άρθρο
Τροποποιείχωρίς άρθρο
ΠροσθέτειΆρθρο 17
ν. 2075/1992ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1Παραπέμπει σε 1+2 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 24Α §5
ΤροποποιείΆρθρο 24Α
Παραπέμπει σεΆρθρο 24Α
Νόμος 2075/1992
π.δ. 138/2009ΜΗΤΡΩΑ ΜΕΛΕΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1Παραπέμπει σε 1+2 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 4 §2
Τροποποιείχωρίς άρθρο
Παραπέμπει σεΆρθρο 8 §2
π.δ. 44/2002ΡΑΔΙΟΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΣ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΜΟΙΒΑΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΤΩΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ ΑΥΤΩΝ. ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΙΑ 99/5/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ 9 ΜΑΡΤΙΟΥ 1999
Αντικαθιστά 1Προσθέτει 1Παραπέμπει σε 1+2 ακόμη
Αντικαθιστάχωρίς άρθρο
ΠροσθέτειΆρθρο 16
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
ν. 1575/1985ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΑΣΚΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΤΕΧΝΙΤΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΚΑΙ ΟΡΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΩΝ ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΥΤΩΝ.
Αντικαθιστά 1Προσθέτει 1+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 6 §4
ΠροσθέτειΆρθρο 6
Νόμος 1575/1985
ν. 2576/1998ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 10
ΤροποποιείΆρθρο 10
Νόμος 2576/1998
ν. 2744/1999ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΘΕΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΥΔΡΕΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΗΣ ΕΥΔΑΠ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 8
ΤροποποιείΆρθρο 8
Νόμος 2744/1999
ν. 3913/2011ΑΝΑΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 22
ΤροποποιείΆρθρο 22
ν. 4030/2011ΝΕΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΑΔΕΙΩΝ ΔΟΜΗΣΗΣ, ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 53
Τροποποιείχωρίς άρθρο
Νόμος 4030/2011
ν. 679/1977ΠΕΡΙ ΑΥΞΗΣΕΩΣ ΘΕΣΕΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΣΥΝΑΦΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ.
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 12
ΤροποποιείΆρθρο 12
π.δ. 52/2012«ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2009/12/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ 11ΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ 2009 ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΛΗ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΩΝ»
Αντικαθιστά 1Τροποποιεί 1+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 10
Τροποποιείχωρίς άρθρο
Προεδρικό διάταγμα 52/2012
ν. 2696/1999ΚΥΡΩΣΗ ΚΩΔΙΚΑ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Αντικαθιστά 1Παραπέμπει σε 3+3 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 52
Παραπέμπει σεΆρθρο 13 §1Άρθρο 52χωρίς άρθρο
Νόμος 2696/1999
ν. 2801/2000ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΘΕΜΑΤΩΝ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Καταργεί 1Παραπέμπει σε 3+3 ακόμη
ΚαταργείΆρθρο 6 §9
Παραπέμπει σεΆρθρο 6 §9Άρθρο 8 §5Άρθρο 1
Νόμος 2801/2000
ν. 3592/2007ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΚΑΙ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΜΕΣΩΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Αντικαθιστά 1Παραπέμπει σε 3+3 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 8 §7
Παραπέμπει σεΆρθρο 5 §7Άρθρο 8χωρίς άρθρο
Νόμος 3592/2007
ν. 4233/2014EΘΝΙΚΗ ΑΡΧΗ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ ΠΤΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Αντικαθιστά 1Παραπέμπει σε 1+1 ακόμη
ΑντικαθιστάΆρθρο 12
Παραπέμπει σεΆρθρο 13 §1
3721/1957
Καταργεί 1Παραπέμπει σε 1+1 ακόμη
ΚαταργείΆρθρο 31
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
ν. 1108/1980ΠΕΡΙ ΑΡΣΕΩΣ ΤΗΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΕΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΙΝΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΠΑΡΟΧΗΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΟΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΕΩΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Δ.Χ. ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΤΙΝΩΝ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΣΥΝΑΦΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ.
Αντικαθιστά 1
ΑντικαθιστάΆρθρο 6
ν. 1599/1986ΣΧΕΣΕΙΣ ΚΡΑΤΟΥΣ - ΠΟΛΙΤΗ, ΚΑΘΙΕΡΩΣΗ ΝΕΟΥ ΤΥΠΟΥ ΔΕΛΤΙΟΥ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Αντικαθιστά 1
Αντικαθιστάχωρίς άρθρο
Νόμος 1599/1986
ν. 1894/1990ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΑΘΗΝΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Αντικαθιστά 1
ΑντικαθιστάΆρθρο 5 §7
Νόμος 1894/1990
ν. 2669/1998ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΘΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΧΩΡΩΝ
Καταργεί 1
ΚαταργείΆρθρο 6 §16
Νόμος 2669/1998
ν. 2773/1999ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ - ΡΥΘΜΙΣΗ ΘΕΜΑΤΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Καταργεί 1
ΚαταργείΆρθρο 45
Νόμος 2773/1999
ν. 4174/2013ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Αντικαθιστά 1
ΑντικαθιστάΆρθρο 54Α
Νόμος 4174/2013
ν. 4286/2014ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΜΟΙΒΩΝ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΩΝ - ΣΥΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΩΝΥΜΙΑ «ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΜΟΙΒΩΝ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΩΝ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» - ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΣΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2012/39/ΕΕ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΗΣ 26ΗΣ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2012 ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2006/17/ΕΚ ΚΑΙ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Αντικαθιστά 1
ΑντικαθιστάΆρθρο 16
Νόμος 4286/2014
ν. 513/1976ΠΕΡΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕΩΣ ΤΗΣ «ΠΕΡΙ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ» ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ.
Καταργεί 1
ΚαταργείΆρθρο 5
π.δ. 1224/1981ΠΕΡΙ ΟΡΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΩΝ ΙΔΡΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΕΙΜΕΝΩΝ ΕΝΤΟΣ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΣΧΕΔΙΩΝ ΠΟΛΕΩΝ Η ΚΩΜΩΝ Η ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΟΙΚΙΣΜΩΝ Η ΕΝ' ΓΕΝΕΙ ΚΑΤΩΚΗΜΕΝΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ.
Αντικαθιστά 1
ΑντικαθιστάΆρθρο 23 §4
Προεδρικό διάταγμα 1224/1981

71 ακόμη νομοθετήματα

ν. 3164/2003ΜΗΤΡΩΑ ΜΕΛΕΤΗΤΩΝ, ΑΝΑΘΕΣΗ ΚΑΙ ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΠΑΡΟΧΗ ΣΥΝΑΦΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Τροποποιεί 1Προσθέτει 2+2 ακόμη
Τροποποιείχωρίς άρθρο
ΠροσθέτειΆρθρο 35 §1χωρίς άρθρο
ν. 3185/2003ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ Ν. 2668/1998 (ΦΕΚ 282/Α) ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΑ 2002/39/ΕΚ, ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΘΕΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΑ (ΕΛ.ΤΑ) ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Προσθέτει 2Παραπέμπει σε 1+1 ακόμη
ΠροσθέτειΆρθρο 23Άρθρο 23 §7
Παραπέμπει σεΆρθρο 17
ν. 1836/1989ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΤΗΣ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Τροποποιεί 1Προσθέτει 1+1 ακόμη
ΤροποποιείΆρθρο 22 §2
ΠροσθέτειΆρθρο 22 §2
ν. 2286/1995ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΣΥΝΑΦΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ
Τροποποιεί 1Προσθέτει 1+1 ακόμη
ΤροποποιείΆρθρο 3
ΠροσθέτειΆρθρο 3
ν. 3614/2007ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ, ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΩΝ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ 2007 – 2013.
Τροποποιεί 1Προσθέτει 1+1 ακόμη
Τροποποιείχωρίς άρθρο
ΠροσθέτειΆρθρο 25
Νόμος 3614/2007
ν. 3887/2010ΟΔΙΚΕΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Τροποποιεί 2
ΤροποποιείΆρθρο 11Άρθρο 11 §1
Νόμος 3887/2010
ν. 4262/2014ΑΠΛΟΥΣΤΕΥΣΗ ΤΗΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΚΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Τροποποιεί 1Προσθέτει 1+1 ακόμη
ΤροποποιείΆρθρο 37
ΠροσθέτειΆρθρο 37
Νόμος 4262/2014
ν. 3213/2003ΔΗΛΩΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΚΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΒΟΥΛΕΥΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΩΝ ΚΑΙ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΠΡΟΣΩΠΩΝ
Προσθέτει 1Παραπέμπει σε 1+1 ακόμη
Προσθέτειχωρίς άρθρο
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 3213/2003
ν. 287/1976ΠΕΡΙ ΜΕΤΡΩΝ ΤΙΝΩΝ ΑΦΟΡΩΝΤΩΝ ΕΙΣ ΤΟΥΣ ΥΠΗΡΕΤΟΥΝΤΑΣ ΕΙΣ ΠΑΡΑΜΕΘΟΡΙΟΥΣ ΠΕΡΙΟΧΑΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ.
Προσθέτει 1
Προσθέτειχωρίς άρθρο
ν. 3534/2007ΣΥΣΤΑΣΗ ΑΡΧΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΤΟΥ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΧΡΗΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Προσθέτει 1
ΠροσθέτειΆρθρο 14
Νόμος 3534/2007
ν. 3762/2009ΑΝΑΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΩΜΑΤΟΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (Σ.ΕΠ.Ε.), ΡΥΘΜΙΣΗ ΘΕΜΑΤΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ ΕΠΟΠΤΕΥΟΜΕΝΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Προσθέτει 1
ΠροσθέτειΆρθρο 14 §2
ν. 3784/2009ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΟΥ Ν. 703/1977 ΠΕΡΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Προσθέτει 1
ΠροσθέτειΆρθρο 31
Νόμος 3784/2009
ν. 4160/2013ΚΥΡΩΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΦΩΝΙΩΝ: Α) ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΟΥ ΙΡΑΚ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΔΙΑΡΘΡΩΣΗ ΤΩΝ ΟΦΕΙΛΩΝ ΤΟΥ ΠΡΟΣ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΚΑΙ Β) ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΗΣ ΑΛΒΑΝΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΞΑΓΩΓΙΚΩΝ ΠΙΣΤΩΣΕΩΝ (ΟΑΕΠ) ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Τροποποιεί 1
Τροποποιείχωρίς άρθρο
ν. 4277/2014ΝΕΟ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΘΗΝΑΣ- ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Προσθέτει 1
ΠροσθέτειΆρθρο 59
Νόμος 4277/2014
ν. 803/1978ΠΕΡΙ ΕΠΙΒΑΛΛΟΜΕΝΩΝ ΚΥΡΩΣΕΩΝ ΕΙΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΤΩΝ ΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΧΡΗΣΕΩΣ ΔΙΑ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ ΤΙΝΑΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥΤΩΝ ΚΕΙΜΕΝΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΤΙΝΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ.
Προσθέτει 1
ΠροσθέτειΆρθρο 11 §1
Νόμος 803/1978
465/1970
Τροποποιεί 1
ΤροποποιείΆρθρο 5
π.δ. 118/2013ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ Π.Δ. 85/2012 (Α 141) -ΙΔΡΥΣΗ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΚΑΙ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΜΕΤΟΝΟΜΑΣΙΑ ΤΩΝ ΥΠΟΥΡΓΕΙΩΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΚΑΙ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΣΕ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΣΕ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΩΣ »
Τροποποιεί 1
Τροποποιείχωρίς άρθρο
π.δ. 85/2012ΙΔΡΥΣΗ ΚΑΙ ΜΕΤΟΝΟΜΑΣΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ.
Τροποποιεί 1
Τροποποιείχωρίς άρθρο
Προεδρικό διάταγμα 85/2012
ν. 4067/2012ΝΕΟΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ.
Παραπέμπει σε 3
Παραπέμπει σεΆρθρο 22Άρθρο 2Άρθρο 23 §1
Νόμος 4067/2012
π.δ. 160/2007ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΑ 2004/49/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ, ΤΗΣ 29ΗΣ ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2004, ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΚΟΙΝΟΤΙΚΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ, Η ΟΠΟΙΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΕΙ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΑ 95/18/ΕΚ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΑΔΕΙΕΣ ΣΕ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΑ 2001/14/ΕΚ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΤΗΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΧΡΕΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ» (E EL 164 ΤΗΣ 30.4.2004 ΚΑΙ E EL 220 ΤΗΣ 21.6.2004) ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ Π.Δ/ΤΟΣ 41/2005.
Παραπέμπει σε 3
Παραπέμπει σεΆρθρο 3Άρθρο 29χωρίς άρθρο
ν. 2190/1994ΣΥΣΤΑΣΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗΣ ΑΡΧΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ ΘΕΜΑΤΩΝ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ
Παραπέμπει σε 2
Παραπέμπει σεΆρθρο 1Άρθρο 14 §1
Νόμος 2190/1994
ν. 3852/2010ΝΕΑ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΤΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ - ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ.
Παραπέμπει σε 2
Παραπέμπει σεΆρθρο 3 §3χωρίς άρθρο
Νόμος 3852/2010
ν. 3920/2011ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ, ΑΝΑΔΙΑΡΘΡΩΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 2
Παραπέμπει σεΆρθρο 5 §1χωρίς άρθρο
Νόμος 3920/2011
ν. 4178/2013ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΗΣ ΑΥΘΑΙΡΕΤΗΣ ΔΟΜΗΣΗΣ - ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ ΙΣΟΖΥΓΙΟ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 2
Παραπέμπει σεΆρθρο 3χωρίς άρθρο
Νόμος 4178/2013
π.δ. 78/1988ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΟΡΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΩΝ ΙΔΡΥΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΑΤΩΝ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΧΟΡΗΓΗΣΗΣ ΑΔΕΙΩΝ ΙΔΡΥΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΥΤΩΝ.
Παραπέμπει σε 2
Παραπέμπει σεΆρθρο 15χωρίς άρθρο
Προεδρικό διάταγμα 78/1988
ν. 1256/1982ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΥΘΕΣΙΑ, ΤΗΝ ΠΟΛΥΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΘΙΕΡΩΣΗ ΑΝΩΤΑΤΟΥ ΟΡΙΟΥ ΑΠΟΛΑΒΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΤΟΜΕΑ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΕΛΕΓΚΤΙΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ, ΤΟ ΝΟΜΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 1256/1982
ν. 1815/1988ΚΥΡΩΣΗ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 1815/1988
ν. 1892/1991
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
ν. 1903/1990ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΟΥ ΚΥΡΩΘΗΚΕ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟ 614/1977 (ΦΕΚ 167/Α /16.6.1977) ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 18 §1
Νόμος 1903/1990
ν. 1943/1991ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ, ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΣΥΝΑΦΕΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 87
Νόμος 1943/1991
ν. 2362/1995ΠΕΡΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΛΟΓΙΣΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 2362/1995
ν. 2459/1997ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ ΑΠΑΛΛΑΓΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 36
Νόμος 2459/1997
ν. 2472/1997ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΤΟΜΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 2472/1997
ν. 2579/1998ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΔΙΑΡΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 10
Νόμος 2579/1998
ν. 2690/1999ΚΥΡΩΣΗ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 2690/1999
ν. 2778/1999ΑΜΟΙΒΑΙΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΟΥΣΙΑΣ - ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΣΕ ΑΚΙΝΗΤΗ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ & ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 53
ν. 2859/2000ΚΥΡΩΣΗ ΚΩΔΙΚΑ ΦΟΡΟΥ ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΗΣ ΑΞΙΑΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 2859/2000
ν. 2882/2001ΚΩΔΙΚΑΣ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΩΝ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΩΝ ΑΚΙΝΗΤΩΝ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 2882/2001
ν. 2898/2001ΣΥΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, ΟΡΟΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ ΜΕΤΑΞΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
ν. 3316/2005ΑΝΑΘΕΣΗ ΚΑΙ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΕΚΠΟΝΗΣΗΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΠΑΡΟΧΗΣ ΣΥΝΑΦΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 3316/2005
ν. 3652/2008ΚΥΡΩΣΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟ 30.4.2001 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ ΜΕΤΑΞΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΚΑΙ Ο.Α.Σ.Θ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
ν. 3775/2009ΚΑΝΟΝΕΣ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗΣ ΕΝΔΟΟΜΙΛΙΚΩΝ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ, ΚΑΝΟΝΕΣ ΥΠΟΚΕΨΑΛΑΙΟΔΟΤΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ, ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΑΧΕΙΑΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 3775/2009
ν. 3812/2009ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΡΟΣΛΗΨΕΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΤΟΜΕΑ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 1
Νόμος 3812/2009
ν. 3843/2010ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΚΤΙΡΙΩΝ, ΥΠΕΡΒΑΣΕΙΣ ΔΟΜΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΧΡΗΣΗΣ, ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 3843/2010
ν. 3897/2010ΣΥΣΤΑΣΗ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΕΠΟΠΤΕΙΑ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΘΕΣΜΟΥ ΤΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΑΓΩΓΗ ΤΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΚΥΡΩΣΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΚΑΙ Ο.Α.Σ.Θ. ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 3897/2010
ν. 3959/2011ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 3959/2011
ν. 4002/2011ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΙΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ - ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΗ ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ - ΘΕΜΑΤΑ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 68 §1
Νόμος 4002/2011
ν. 4014/2011ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ, ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΥΘΑΙΡΕΤΩΝ ΣΕ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΥ ΙΣΟΖΥΓΙΟΥ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 4014/2011
ν. 4057/2012ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΚΑΙ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 9 §16
Νόμος 4057/2012
ν. 4093/2012ΕΓΚΡΙΣΗ ΜΕΣΟΠΡΟΘΕΣΜΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ 2013-2016 - ΕΠΕΙΓΟΝΤΑ ΜΕΤΡΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥ Ν. 4046/2012 ΚΑΙ ΤΟΥ ΜΕΣΟΠΡΟΘΕΣΜΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ 2013-2016.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 1
Νόμος 4093/2012
ν. 4160/2015
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
ν. 4269/2014ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΗ ΚΑΙ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗ - ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
ν. 4270/2014ΑΡΧΕΣ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΟΠΤΕΙΑΣ (ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2011/85/ΕΕ) - ΔΗΜΟΣΙΟ ΛΟΓΙΣΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 4270/2014
ν. 4279/2014ΚΥΡΩΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΔΩΡΕΑΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ 1ΗΣ ΥΓΕΙΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ, ΤΟΥ ΓΕΝΙΚΟΥ ΟΓΚΟΛΟΓΙΚΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΚΗΦΙΣΙΑΣ «ΟΙ ΑΓΙΟΙ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ» ΚΑΙ ΤΟΥ Ν.Π.Ι.Δ. ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΩΝΥΜΙΑ «ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΦΙΛΩΝ ΓΕΝΙΚΟΥ ΟΓΚΟΛΟΓΙΚΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΚΗΦΙΣΙΑΣ «ΟΙ ΑΓΙΟΙ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ» ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
ν. 4281/2014ΜΕΤΡΑ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 4281/2014
ν. 588/1977ΠΕΡΙ ΟΡΓΑΝΩΣΕΩΣ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΤΙΝΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
ν. 702/1977ΠΕΡΙ ΥΠΑΓΩΓΗΣ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ΕΙΣ ΤΑ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ, ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΩΣ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΟΥ Ν.Δ. 170/1973 «ΠΕΡΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ».
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 1
ν. 866/1979ΠΕΡΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΙΝΩΝ ΤΟ Ν.Δ. 3271/1957 «ΠΕΡΙ ΣΥΣΤΑΣΕΩΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (ΟΑΣΘ)», ΩΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΕΝ ΙΣΧΥΕΙ ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΑΤ' ΑΡΘΡΟΝ 22 ΤΟΥΤΟΥ ΥΠΟΓΡΑΦΕΙΣΗΣ ΣΥΜΒΑΣΕΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΤΙΝΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
356/1974
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
716/1970
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
π.δ. 113/2010ΑΝΑΛΗΨΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΔΙΑΤΑΚΤΕΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 11
π.δ. 116/2004ΜΕΤΡΑ ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΖΩΗΣ ΤΟΥΣ ΤΩΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΤΡΟΠΩΝ ΣΕ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2000/53/ΕΚ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Προεδρικό διάταγμα 116/2004
π.δ. 158/2002ΙΔΡΥΣΗ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ, ΟΡΓΑΝΩΣΗ, ΔΙΟΙΚΗΣΗ, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΠΟΛΤΙΚΩΝ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΩΝ ΑΠΟ ΦΥΣΙΚΑ ΠΡΟΣΩΠΑ, ΝΟΜΙΚΑ ΠΡΟΣΩΠΑ ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
π.δ. 258/2005ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΟ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΟΑΕΕ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 13
π.δ. 267/1998ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΥ & ΚΑΤΕΔΑΦΙΣΗΣ ΝΕΩΝ ΑΥΘΑΙΡΕΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΤΡΟΠΟΣ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ ΤΗΣ ΑΞΙΑΣ & ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΥΨΟΥΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ ΑΥΤΩΝ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Προεδρικό διάταγμα 267/1998
π.δ. 346/2001ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΕΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΩΝ ΟΔΗΓΙΩΝ 96/26 ΕΚ ΚΑΙ 98/76 ΕΚ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ, "ΠΕΡΙ ΠΡΟΣΒΑΣΕΩΣ ΣΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΜΟΙΒΑΙΑΣ ΑΝΑΓΩΝΡΙΣΕΩΣ ΤΩΝ ΔΙΠΛΑΜΑΤΩΝ, ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΩ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Προεδρικό διάταγμα 346/2001
π.δ. 50/2001ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣΟΝΤΩΝ ΔΙΟΡΙΣΜΟΥ ΣΕ ΘΕΣΕΙΣ ΦΟΡΕΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΤΟΜΕΑ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 2
Προεδρικό διάταγμα 50/2001
π.δ. 63/2005ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΑ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 1
Προεδρικό διάταγμα 63/2005
π.δ. 79/2004ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΟΡΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΩΝ ΙΔΡΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΤΑΘΜΩΝ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΓΙΑ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Προεδρικό διάταγμα 79/2004
π.δ. 8/2012ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΟΡΩΝ, ΤΩΝ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΧΟΡΗΓΗΣΗΣ ΑΔΕΙΑΣ ΙΔΡΥΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΣΦΑΓΕΙΩΝ ΟΠΛΗΦΟΡΩΝ ΖΩΩΝ, ΠΟΥΛΕΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΑΓΟΜΟΡΦΩΝ ΚΑΙ ΘΕΣΠΙΣΗ ΤΩΝ ΑΝΑΓΚΑΙΩΝ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ (ΕΚ) ΑΡΙΘ. 853/2004 ΚΑΙ 882/2004 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ, ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΙΔΡΥΣΗ ΣΦΑΓΕΙΩΝ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
π.δ. 967/1979ΠΕΡΙ ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΥ ΟΡΩΝ, ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΕΩΣ ΕΙΣ ΤΟ ΟΙΚΕΙΟΝ ΚΤΕΛ ΑΓΟΝΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ, ΕΝΤΑΞΕΩΣ ΕΙΣ ΤΑ ΚΤΕΛ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΩΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΚΛΕΙΣΤΩΝ ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ (ΝΗΣΩΝ).
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Προεδρικό διάταγμα 967/1979

Ευρωπαϊκή προέλευση

ΧΩΡΙΣ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗ

Στοιχεία κοινοποιήσεων: Υπηρεσία Εκδόσεων της ΕΕ (Cellar), όπως τα δήλωσε η Ελλάδα στην Επιτροπή — δεν τα έχουμε επαληθεύσει. Οι παραπομπές «κατά το κείμενο» προέρχονται από το ίδιο το ΦΕΚ.

Οδηγίες για τις οποίες κοινοποιήθηκε ως μέτρο ενσωμάτωσης

Οδηγία 2014/61/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Μαΐου 2014 , για μέτρα μείωσης του κόστους εγκατάστασης υψίρρυθμων δικτύων ηλεκτρονικών επικοινωνιών Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧΚατά την κοινοποίηση Κοινοποιήθηκε στην Επιτροπή· το κείμενο δεν την επικαλείται ρητά.
Προθεσμία ενσωμάτωσης: 1 Ιανουαρίου 2016Κοινοποιήθηκε: 12 Ιουλίου 2017Στο EUR-Lex (ανοίγει στο EUR-Lex)
Οδηγία 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Ιουνίου 2008 , σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του κοινοτικού σιδηροδρομικού συστήματος (αναδιατύπωση) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)Κατά την κοινοποίηση Κοινοποιήθηκε στην Επιτροπή· το κείμενο δεν την επικαλείται ρητά.
Προθεσμία ενσωμάτωσης: 19 Ιουλίου 2010Κοινοποιήθηκε: 23 Ιανουαρίου 2015Στο EUR-Lex (ανοίγει στο EUR-Lex)
ΟΔΗΓΙΑ 2004/49/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 29ης Απριλίου 2004 για την ασφάλεια των κοινοτικών σιδηροδρόμων, η οποία τροποποιεί την οδηγία 95/18/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με τις άδειες σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και την οδηγία 2001/14/ΕΚ σχετικά με την κατανομή της χωρητικότητας των σιδηροδρομικών υποδομών και τις χρεώσεις για τη χρήση σιδηροδρομικής υποδομής καθώς και με την πιστοποίηση ασφάλειας (Οδηγία για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων)Επιβεβαιωμένο Κοινοποιήθηκε στην Επιτροπή και το κείμενο την επικαλείται.
Προθεσμία ενσωμάτωσης: 30 Απριλίου 2006Κοινοποιήθηκε: 2 Ιανουαρίου 2015Στο EUR-Lex (ανοίγει στο EUR-Lex)

Τι λέει το έγγραφο

Έλεγχος παραπομπών

Ποιους αφορά

Τι ρυθμίζει

Βασικές διατάξεις

Ημερομηνίες ισχύος

Σχέσεις με άλλα νομοθετήματα269

ν. 4199/2013ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΕΣ ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ - ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

ν. 4070/2012ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

ν. 3891/2010ΑΝΑΔΙΑΡΘΡΩΣΗ, ΕΞΥΓΙΑΝΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΟΣΕ ΚΑΙ ΤΗΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΤΟΜΕΑ.

ν. 2963/2001ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΜΕ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 4146/2013ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΦΙΛΙΚΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΕΣ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

ν. 3446/2006ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΡΟΥΓΙΑ ΑΡΧΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ - ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 4053/2012ΡΥΘΜΙΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΗΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ, ΘΕΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

ν. 1959/1991ΓΙΑ ΤΙΣ ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, ΤΙΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 3429/2005ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΙ (ΔΕΚΟ)

ν. 4155/2013ΕΘΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 2075/1992ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

π.δ. 138/2009ΜΗΤΡΩΑ ΜΕΛΕΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ

ν. 1575/1985ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΑΣΚΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΤΕΧΝΙΤΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΜΟΤΟΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΚΑΙ ΟΡΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΩΝ ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΥΤΩΝ.

ν. 2576/1998ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 2744/1999ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΘΕΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΥΔΡΕΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΗΣ ΕΥΔΑΠ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 3913/2011ΑΝΑΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

ν. 4030/2011ΝΕΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΑΔΕΙΩΝ ΔΟΜΗΣΗΣ, ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

ν. 679/1977ΠΕΡΙ ΑΥΞΗΣΕΩΣ ΘΕΣΕΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΣΥΝΑΦΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ.

ν. 2696/1999ΚΥΡΩΣΗ ΚΩΔΙΚΑ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

ν. 2801/2000ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΘΕΜΑΤΩΝ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 3592/2007ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΚΑΙ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΜΕΣΩΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

ν. 4233/2014EΘΝΙΚΗ ΑΡΧΗ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ ΠΤΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

3721/1957

ν. 1599/1986ΣΧΕΣΕΙΣ ΚΡΑΤΟΥΣ - ΠΟΛΙΤΗ, ΚΑΘΙΕΡΩΣΗ ΝΕΟΥ ΤΥΠΟΥ ΔΕΛΤΙΟΥ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

ν. 1894/1990ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΑΘΗΝΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

ν. 2669/1998ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΘΗΝΩΝ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΧΩΡΩΝ