Νόμος 4199/2013

ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΕΣ ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ - ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

Τεκμηριωμένες τροποποιήσεις και παραπομπές

ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΟ · 5Ανά άρθρο

Κάθε γραμμή προέρχεται από δημοσιευμένο έγγραφο του ΦΕΚ, με παραπομπή στο ακριβές σημείο του κειμένου.

Παραπέμπουν σε αυτόν τον νόμο1

Έγγραφα που αναφέρουν τον νόμο χωρίς να τον τροποποιούν — συχνά μια απόφαση κατονομάζει το άρθρο που της δίνει την εξουσιοδότηση. Ανά άρθρο, τα περισσότερα πρώτα.

Άρθρο 1321 έγγραφα

Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης με ρυθμίσεις για δήμους, περιφέρειες και αυτοδιοικητικές εκλογές
Παραπέμπει σε Άρθρο 132
29 Ιουνίου 20262026/01/00103

Τι είναι αυτός ο νόμος

ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΟ

Νόμος για τις υπεραστικές οδικές μεταφορές και τη Ρυθμιστική Αρχή Επιβατικών Μεταφορών

Έλεγχος παραπομπών

Δεν πέρασαν όλοι οι αυτόματοι έλεγχοι παραπομπών — ελέγξτε τις πηγές πριν βασιστείτε σε λεπτομέρειες. Τι σημαίνει →

Πατήστε μια παραπομπή για να δείτε το ακριβές σημείο στο κείμενο.

Τι ρυθμίζει

Ο νόμος ρυθμίζει τη συνεχή παροχή, τον σχεδιασμό και τη λειτουργία των δημόσιων υπεραστικών οδικών μεταφορών επιβατών.Άρθρο 1 §1
Ο νόμος ρυθμίζει επίσης τη χορήγηση αποκλειστικών δικαιωμάτων εκμετάλλευσης και αποζημιώσεων για δημόσιες υπεραστικές γραμμές ή δίκτυα.Άρθρο 1 §1

Βασικές διατάξεις

Οι δημόσιες υπεραστικές οδικές μεταφορές επιβατών προσφέρονται χωρίς διακρίσεις και σε συνεχή βάση.Άρθρο 3 §1
Η Ρυθμιστική Αρχή Επιβατικών Μεταφορών είναι αρμόδια για τις δημόσιες υπεραστικές μεταφορές σε όλη την Ελλάδα.Άρθρο 5 §1
Οι Περιφέρειες εποπτεύουν τους φορείς υπεραστικών μεταφορών και μπορούν να επιβάλλουν κυρώσεις μέσα στα γεωγραφικά τους όρια.Άρθρο 5 §2
Οι δημόσιες υπεραστικές μεταφορές ανατίθενται κατά κανόνα μετά από δημόσιο ανοικτό διαγωνισμό.Άρθρο 21 §1
Σε περίπτωση διακοπής ή επικείμενου κινδύνου διακοπής των δημόσιων υπεραστικών μεταφορών, η Ρυθμιστική Αρχή μπορεί να λάβει έκτακτα μέτρα, όπως προσωρινή ανάθεση του έργου χωρίς διαγωνισμό ή παράταση σύμβασης.Άρθρο 36 §1
Ο νόμος προβλέπει υπεραστικές γραμμές ελεύθερης επιλογής χωρίς αποκλειστικό δικαίωμα εκμετάλλευσης ή οικονομικό πλεονέκτημα.Άρθρο 41 §4
Ο νόμος ιδρύει τη Ρυθμιστική Αρχή Επιβατικών Μεταφορών ως ανεξάρτητη διοικητική αρχή με έδρα την Αθήνα.Άρθρο 55 §1
Η Ρυθμιστική Αρχή Επιβατικών Μεταφορών αποτελείται από Πρόεδρο, Αντιπρόεδρο και 3 μέλη.Άρθρο 56 §1
Για παραβάσεις του νόμου προβλέπονται σύσταση συμμόρφωσης και διοικητικά πρόστιμα από 5.000 έως 50.000 ευρώ ή, σε περίπτωση υποτροπής, από 10.000 έως 100.000 ευρώ.Άρθρο 83 §1
Οι Περιφέρειες ελέγχουν την εφαρμογή των κανόνων για τα δικαιώματα των επιβατών υπεραστικών οδικών μεταφορών και επιβάλλουν κυρώσεις.Άρθρο 45 §1

Πλαίσιο

Μεταγενέστερος νόμος τροποποίησε το άρθρο 51 του νόμου 4199/2013 σχετικά με τις προσωρινές άδειες λειτουργίας υφιστάμενων σταθμών υπεραστικών λεωφορείων.Άρθρο 10 συνέχεια 5

ΜεταφορέςΔημόσια διοίκησηΔικαιοσύνηΕπιχειρήσειςΚαταναλωτέςΟδηγοί

Ευρωπαϊκή προέλευση

ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΟ

Στοιχεία κοινοποιήσεων: Υπηρεσία Εκδόσεων της ΕΕ (Cellar), όπως τα δήλωσε η Ελλάδα στην Επιτροπή — δεν τα έχουμε επαληθεύσει. Οι παραπομπές «κατά το κείμενο» προέρχονται από το ίδιο το ΦΕΚ.

Ευρωπαϊκές πράξεις που επικαλείται το κείμενο

Ειδοποιήσεις για αυτόν τον νόμο

Αν δημοσιευτεί μελλοντικά έγγραφο με δημοσιευμένη εξήγηση που αγγίζει αυτόν τον νόμο, θα ειδοποιηθείτε με email — ό,τι έχει ήδη συμβεί βρίσκεται στη σελίδα αυτή.