ΑφοράΟδηγοίΌλοι οι πολίτες

Κανόνες για τις άδειες οδήγησης και την εκπαίδευση οδηγών

Μεταφορές · Δημόσια διοίκηση2012/01/00101Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

Ισχύει: από 19 Ιανουαρίου 2009
Αγγίζει: 22 νομοθετήματα
Παραπομπές: 10
Δημοσίευση ΦΕΚ: 27 Απριλίου 2012
Εξηγήθηκε: 13 Σεπτεμβρίου 2026

Τι λέει το έγγραφο

Κάθε πρόταση παρακάτω φέρει παραπομπή — πατήστε την για να δείτε το ακριβές σημείο στο επίσημο κείμενο.

Έλεγχος παραπομπών

Δεν πέρασαν όλοι οι αυτόματοι έλεγχοι παραπομπών — ελέγξτε τις πηγές πριν βασιστείτε σε λεπτομέρειες. Τι σημαίνει →

Πού δείχνουν οι παραπομπές

Δεν καταφέραμε να αναγνωρίσουμε με βεβαιότητα τη διάρθρωση αυτού του ΦΕΚ σε άρθρα. Τα αποσπάσματα που παραθέτουμε είναι αυτούσια από το κείμενο — αυτό το ελέγχουμε μηχανικά σε κάθε παραπομπή. Η ένδειξη θέσης δίπλα τους όμως (π.χ. «Άρθρο 4») μπορεί να μην είναι το σωστό άρθρο. Διαβάστε το απόσπασμα, όχι τον αριθμό.

Ποιους αφορά

Το διάταγμα αφορά τους υποψήφιους οδηγούς και τους οδηγούς.

Τι ρυθμίζει

Το διάταγμα προσαρμόζει την ελληνική νομοθεσία στους ευρωπαϊκούς κανόνες για την άδεια οδήγησης.

Βασικές διατάξεις

Το διάταγμα ορίζει κατηγορίες αδειών οδήγησης για μοτοποδήλατα, μοτοσικλέτες, τρίκυκλα, τετράκυκλα και αυτοκίνητα.
Οι άδειες οδήγησης παρέχουν δικαίωμα οδήγησης οχημάτων των αντίστοιχων κατηγοριών.

Το διάταγμα καθορίζει τη διοικητική διάρκεια ισχύος των αδειών οδήγησης.

Για τη χορήγηση άδειας οδήγησης απαιτούνται, μεταξύ άλλων, διαμονή ή σπουδές στην Ελλάδα, η απαιτούμενη ηλικία, ιατρική καταλληλότητα, εκπαίδευση και επιτυχία στις εξετάσεις.

Το διάταγμα προβλέπει ανανέωση των αδειών οδήγησης όταν ο κάτοχος πληροί τις απαιτούμενες προϋποθέσεις.

Άδειες οδήγησης από κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τη Νορβηγία, την Ισλανδία και το Λιχτενστάιν μπορούν να ανταλλάσσονται με ελληνικές άδειες αντίστοιχων κατηγοριών χωρίς εξετάσεις, υπό προϋποθέσεις.

Το διάταγμα καθορίζει ελάχιστες απαιτήσεις σωματικής και διανοητικής ικανότητας για τους υποψήφιους οδηγούς και τους οδηγούς.

Οι υποψήφιοι οδηγοί πρέπει να ολοκληρώνουν ελάχιστη θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση πριν από τις εξετάσεις.

Ημερομηνίες ισχύος

19 Ιανουαρίου 2009 — Έναρξη ισχύος των ειδικά αναφερόμενων διατάξεων και παραρτημάτων
19 Ιανουαρίου 2013 — Έναρξη ισχύος του διατάγματος στο σύνολό του

PDF από το αρχείο μας Επίσημη πηγή (et.gr)

Το πλήρες κείμενο του ΦΕΚ72 τμήματαΆνοιγμα κειμένου

Το επίσημο κείμενο

Άρθρο 10

Τεχνικά τμήματα του ΦΕΚ (1)

mastheadmasthead

Φἰοπ8ίμΓθ Νοί Ννεήβθα πρό το ϱΥ ΤΗ Μουπὴ Ἱοοάστος Μοιπήρβής Ραἱ6: 2012.05.9418:4146 ΕΕΕΤ Βθασοη: θ/ΠπΕυ ΡΡΕ. 2789 (Οπιροάασς] ἠροφίοη: Αἰηοδς, Εἰνηκο Τγροφιαῇο' ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 101

ΠροοίμιοΠροοίμιο

ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 51 Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας προς την Οδηγία 2006Η26/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου της 20ης Δεκεμβρίου 2006, όπως τροποποιήθηκε µε τις Οδηγίες 2008/65/ΕΚ της Επιτροπής της 27ης Ιουνίου 2008, 2009/Η13/ΕΚ της Επιτροπής της 25ης Αυγούστου 2009 και 2011/94/ΕΕ της Επιτροπής της 28ης Νοεμβρίου 2011 Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Έχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις: α. Των άρθρων Ί, παρ. 2 του άρθρου 3 και 4 του ν. 1938/9683 «Εφαρμογή του Κοινοτικού Δικαίου» (Α΄ 94), όπως το άρθρο Ί, και η παρ. 5 αυτού, τροποποιήθηκαν µε τις παρ. Ί και 2του άρθρου 6 του ν. 1440/9684 «Συμμετοχή της Ελλάδος στο κεφάλαιο, στα αποθεματικά και στις προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, στο Κεφάλαιο της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακος και Χάλυβος και του Οργανισμού Εφοδιασμού ΕΥΡΑΤΟΜ» (Α΄ 70) και όπως η παρ. 2 του άρθρου 3 του ν. 1938/89 αντικαταστάθηκε µε το άρθρο 66 του ν. 1892/1990 «Για τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη και άλλες διατάξεις» (Α΄ 101) και το άρθρο 4 αντικαταστάθηκε µε

Απόσπασμα 1Απόσπασμα 1

Άρθρο Ἰ Σκοπός Σκοπός του παρόντος διατάγματος είναι η προσαρµογή της ελληνικής νομοθεσίας προς την Οδηγία 2006/Η26/ ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 20ης Δεκεμβρίου 2006, «για την άδεια οδήγησης» (1403/90-Ί12-2006) όπως τροποποιήθηκε µε τις Οδηγίες 2008/65/ΕΚ της Επιτροπής της 27ης Ιουνίου 2008 «για την τροποποίηση της Οδηγίας 91/439/ΕΟΚ για την άδεια οδήγησης» (Ι168/28-6-2008), 2009/13/ΕΚ της Επιτροπής της 2Ρης Αυγούστου 2009 «σχετικά µε την τροποποίηση της Οδηγίας 2006/Η26/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου για την άδεια οδήγησης» (1 223/26-8-2009) και 2011/94/ΕΕ της Επιτροπής της 28ης Νοεμβρίου 201! «για την τροποποίηση της Οδηγίας 2006Η26/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου για την άδεια οδήγησης» (1 914/29-11-2011). 2/90 ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ)

Άρθρο 2(παρ. 1.2,3,4 του άρθρου 4, άρθρο 72 παρ.Άρθρο 2

Άρθρο 2 (παρ. 1.2,3,4 του άρθρου 4, άρθρο 7 και άρθρο 12 Οδηγίας 2006/26/ΕΚ) Ορισμοί

παρ. 1Άρθρο 2

§1

1. Για την εφαρµογή του παρόντος διατάγματος οι κάτωθι όροι όχουν την εξής έννοια: α) «Μηχανοκίνητο όχημα»: Είναι το αυτοπροωθούµενο όχηµα, το οποίο κυκλοφορεί σε δρόμους, γενικά, µε δικά του µέσα. Στον ορισμό αυτό δεν συμπεριλαμβάνονται τα οχή- µατα τα οποία κινούνται πάνω σε τροχιές. β) «Μοτοποδήλατο»: Είναι το δίκυκλο ή τρίκυκλο μηχανοκίνητο όχηµα, µε µόγιστη, εκ κατασκευής, ταχύτητα 45 ΚΠΙ/Η, που παρουσιάζει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: αα. Το µεν δίκυκλο, έχει κινητήρα κυβισμού µέχρι και 50 ομηὸ, αν είναι εσωτερικής καύσης ή μέγιστης καθαρής ισχύος µέχρι και 4 ΚΙ, αν πρόκειται για ηλεκτρικό κινητήρα. ββ. Το δε τρίκυκλο έχει κινητήρα κυβισμού µέχρι και 50 οπηῦ, αν είναι επιβαλλόμενης (µε σπινθήρα) ανάφλεξης ή µόγιστης καθαρής ισχύος µέχρι και 4 ΚΙΝ, αν είναι εσωτερικής καύσης ή μέγιστης καθαρής ισχύος µέχρι και 4 ΚΝΝ, αν πρόκειται για ηλεκτρικό κινητήρα. Υ) «Μοτοσικλότα»: Είναι το δίκυκλο μηχανοκίνητο όχηµα χωρίς πλευρικό κάνιστρο (5ἱάθ οε!) ή µε πλευρικό κάνιστρο, που είναι εξοπλισμένο µε κινητήρα, κυβισμού άνω των 50 οπηῦ,

παρ. 2Άρθρο 2

§2

2. Για τους σκοπούς του παρόντος ισχύουν, επίσης, οι ακόλουθοι ορισμοί: α) «Κατοικία»: Είναι ο τόπος της κύριας και µόνιµης εγκατάστασης του φυσικού προσώπου. Ουδείς µπορεί να όχει, συγχρόνγως, περισσότερες από µία κατοικίες. Η συγκεκριμένη κατοικία διατηρείται μέχρις ότου αποκτηθεί νέα. Αν δεν µπορεί να αποδειχθεί η τελευταία κατοικία του φυσικού προσώπου, ως κατοικία θεωρείται ο τόπος διαµονής του. Αυτός που έχει διορισθεί σε δηµόσια υπηρεσία, έχει κατοικία τον τόπο, όπου υπηρετεί. Προὔπόθεση για να έχει φυσικό πρόσωπο την «κατοικία» του στην Ελλάδα, είναι να όχει την κανονική του διαμονή στην Ελλάδα. β) «Άδεια οδήγησης»: Είναι η διοικητική πράξη, µε την οποία χορηγείται σε Φυσικό πρόσωπο, δικαίωµα οδήγησης, συγκεκριμένης ή συγκεκριμένων κατηγοριών, μηχανοκινήτων οχημάτων, για συγκεκριµένο χρονικό διάστηµα. Υ) «Χρόνος διοικητικής ισχύος της άδειας οδήγησης»: Είναι το χρονικό διάστηµα, το οποίο µεσολαβεί μεταξύ της ημερομηνίας έναρξης και λήξης ισχύος της άδειας

Άρθρο 3(άρθρο 4 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ)1 παρ.Άρθρο 3

Άρθρο 3 (άρθρο 4 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ) Κατηγορίες αδειών οδήγησης µοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών, µηχανοκίνητων τρικύκλων, τετρακύκλων και αυτοκινήτων

παρ. 1Άρθρο 3

§1

1. Οι άδειες οδήγησης διακρίνονται στις παρακάτω κατηγορίες και παρέχουν, στους κατόχους τους, το δικαίωµα να οδηγούν μηχανοκίνητα οχήματα των αντίστοιχων κατηγοριών: α. Κατηγορία ΑΜ: Μοτοποδήλατα και ελαφρά τετράκυκλα β. Κατηγορία Α1: -Μοτοσικλέτες μέγιστου κυβισμού 125 οπὸ, μέγιστης ισχύος Ί ΚΑΝ και λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 01 ΚΝΝ/Κᾳ, και - Μηχανοκίνητα τρίκυκλα, των οποίων η ισχύς δεν υπερβαίνει τα 15 ΚΝ Υ. Κατηγορία Α2: Μοτοσικλέτες μέγιστης ισχύος 365 ΚΙΝ και µε µόγιστο λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 0,2 ΚΝ/Κκα, που δεν προέρχονται από διασκευή άλλης µοτοσικλότας, ισχύος μεγαλύτερης του διπλάσιου της ισχύος της διασκευασθείσας μοτοσικλέτας. δ. Κατηγορία Α: -Μοτοσικλέτες, και - μηχανοκίνητα τρίκυκλα η ισχύς των οποίων υπερβαίνει τα 15 ΑΝ 6. Κατηγορία Β1: Τετράκυκλα

Άρθρο 4(άρθρο 6 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ)Άρθρο 4

Άρθρο 4 (άρθρο 6 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ) Κλιμάκωση και ισοδυναμία μεταξύ κατηγοριών αδειών οδήγησης 1.Το δικαίωµα απόκτησης κατηγορίας άδειας οδήγησης κλιµακώνεται ως εξής: α. Οι κατηγορίες Ο1, Ο, ΓΊ και Ώ χορηγούνται µόνο σε οδηγούς, οι οποίοι είναι ήδη κάτοχοι της κατηγορίας β.Οι κατηγορίες ΒΕ, ΟΊΕ, ΟΕ, ΏΊΕ και ΡΕ χορηγούνται µόνο σε οδηγούς, οι οποίοι είναι ήδη κάτοχοι των κατηγορίας Β, Ο, Ο, Ὀἱ και Ώ αντίστοιχα. 2. Η ισοδυναμία μεταξύ των κατηγοριών των αδειών οδήγησης καθορίζεται ως εξής: α. Οι κατηγορίες ΟΤΕ, ΟΕ, ΏΊΕ και ΒΕ ισχύουν και για οδήγηση οχημάτων της κατηγορίας ΒΕ. β. Η κατηγορία ΟΕ ισχύει και για την οδήγηση Οχη- µάτων της κατηγορίας ΏΕ, εφόσον ο οδηγός είναι ήδη κάτοχος της κατηγορίας Ὀ. Υγ. Οι κατηγορίες ΟΕ και ΡΕ ισχύουν και για την οδήγηση οχημάτων των κατηγοριών ΟΤΕ και ΡΊΕ, αντίστοιχα. δ. Οι κατηγορίες Β, Ο και Ώ ισχύουν και για οδήγηση οχημάτων των κατηγοριών ΒΊ, Ο1 και Ώ1, αντίστοιχα 6. Η κατηγορία Α, ισχύει και για την οδήγηση οχηµά-

Άρθρο 5(άρθρο 2 παρ. 2 ἃ άρθρο 7 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ)1 παρ.Άρθρο 5

Άρθρο 5 (άρθρο 2 παρ. 2 ἃ άρθρο 7 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ) Ισχύς αδειών οδήγησης

παρ. 1Άρθρο 5

§1

1. Οι άδειες οδήγησης για τις κατηγορίες ΑΜ, ΑΊ, Α., Α, ΒΊ, Β, και ΒΕ έχουν διοικητική ισχύ δέκα πέντε (15) έτη, από την ηµέρα της επιτυχούς εξέτασης προσόντων και συμπεριφοράς για τη χορήγηση της συγκεκριµένης κατηγορίας ή από την ηµέρα της ανανέωσής της, κατά περίπτωση, και όχι πέραν της συμπλήρωσης της ηλικίας των 665 ετών του κατόχου της άδειας. Οι άδειες οδήγησης για τις κατηγορίες Ο1, ΟΊΕ, Ο, ΟΕ, Ὀ1, ΩΊΙΕ, Ώ και ΡΕ έχουν διοικητική ισχύ πέντε (5) έτη, από την ηµέρα της επιτυχούς εξέτασης προσόντων και συμπεριφοράς για τη χορήγηση της συγκεκριµένης κατηγορίας ή από την ηµέρα της ανανέωσής της, κατά περίπτωση, και όχι πέραν της συμπλήρωσης της ηλικίας των 665 ετών του κατόχου της άδειας. Από τη συμπλήρωση της ηλικίας των 66 ετών και µετά, για όλες τις κατηγορίες αδειών οδήγησης, η διοικητική ισχύς τους δεν επιτρόπεται να υπερβεί τα τρία (3) έτη, από την ηµέρα της επιτυχούς εξέτασης προσόντων και συμπεριφοράς για τη χορήγηση οποιασδήποτε κατηγορίας ή από την ηµέρα της ανανέωσης της κατηγορίας, κατά περίπτωση. Σε περίπτωση απώλειας ή αδυναμίας ανάγνωσης ή οποιασδήποτε άλλης βλάβης του μικροεπεξεργαστή του εντύπου της άδειας οδήγησης, ως χρόνος ισχύος

Άρθρο 6(άρθρα 4, 7, Ί! παρ. 5Άρθρο 6

Άρθρο 6 (άρθρα 4, 7, Ί! παρ. 5 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ) Χορήγηση άδειας οδήγησης Ί.Για τη χορήγηση οποιασδήποτε κατηγορίας άδειας οδήγησης απαιτείται όπως ο ενδιαφερόμενος: α) Έχει την κανονική του διαμονή στην Ελλάδα ή την ιδιότητα του σπουδαστή ή του µαθητή επί έξι (6) τουλάχιστον µήνες στην Ελλάδα συνεχώς ή αθροιστικά, κατά το τελευταίο δωδεκάµηνο, πριν από την ηµέρα κατάθεσης της αίτησης και των δικαιολογητικών χορήγησης. β) Έχει την κατοικία του στην περιοχή της οικείας Υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών στην οποία κατατίθεται η αίτηση. Υ) Έχει συμπληρώσει την ηλικία : αα) Των 16 ετών για την κατηγορία ΑΜ. ββ) Των 18 ετών για την κατηγορία Α. ΥΥ) Των 20 ετών για την κατηγορία Α2. ὅδ) Των 24 ετών για μοτοσικλέτες της κατηγορίας Α. Σε περίπτωση που ο ενδιαφερόμενος είναι ήδη κάτοχος άδειας οδήγησης της κατηγορίας Α2 επί διετία, η απαιτούμενη ηλικία μειώνεται στα 22 έτη. εθ) Των 22 ετών για μηχανοκίνητα τρίκυκλα ισχύος

Άρθρο 7(άρθρο 7 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ)Άρθρο 7

Άρθρο 7 (άρθρο 7 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ) Ανανέωση αδειών οδήγησης Ί. Η ανανέωση κάθε κατηγορίας άδειας οδήγησης επιτρέπεται να γίνει οποτεδήποτε, εφόσον ο κάτοχος της άδειας: α.Έχει την κανονική του διαμονή στην Ελλάδα ή φοιτά σε πανεπιστήμιο ή σχολείο της χώρας για τουλάχιστον έξι µήνες συνεχώς ή αθροιστικά, κατά το τελευταίο δωδεκάµηνο. β. Πληροίτις ελάχιστες απαιτούμενες προδιαγραφές σωματικής και διανοητικής ικανότητας του Παραρτή- µατος ΙΙ. Υ. Καταβάλει τα εκάστοτε προβλεπόμενα ποσά, τα πάγια τόλη χαρτοσήµου και τις εισφορές υπέρ τρίτων. 2. Κατά την ανανέωση οποιασδήποτε κατηγορίας και εφόσον οι ελάχιστες απαιτούμενες προδιαγραφές σω- µατικής και διανοητικής ικανότητας του Παραρτήµατος ΙΙ, οι οποίες απαιτούνται για τη συγκεκριμένη προς ανανέωση κατηγορία, καλύπτουν και άλλη κατηγορία της συγκεκριµένης άδειας, επιτρέπεται η ταυτόχρονη ανανέωση και των καλυπτόµενων κατηγοριών, χωρίς να έχει λήξει η ισχύς τους. Ως έναρξη της ισχύος οποιασδήποτε κατηγορίας άδει-

Άρθρο 8(άρθρο 2 παρ. και άρθρο Ί της Οδηγίας 2006Η26/ΕΚ)3 παρ.Άρθρο 8

Άρθρο 8 (άρθρο 2 παρ. και άρθρο Ί της Οδηγίας 2006Η26/ΕΚ) Αμοιβαία αναγνώριση και Ανταλλαγή αδειών οδήγησης

παρ. 1Άρθρο 8

§1

1. Ισχύουσα άδεια οδήγησης που έχει εκδοθεί από κράτος µέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης εξακολουθεί να ισχύει στο ελληνικό έδαφος, ως έχει, εφόσον τηρούνται οι όροι και οι προὐποθέσεις χορήγησης της αντίστοιχης κατηγορίας άδειας οδήγησης του παρόντος διατάγματος.

παρ. 2Άρθρο 8

§2

2. Άδεια οδήγησης, η οποία εκδόθηκε από κράτος µόλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή από τη Νορβηγία, ή από την Ισλανδία ή από το Λιχτενστάιν, ανταλλάσσεται με ολληνική άδεια οδήγησης αντίστοιχων κατηγοριών, χωρίς εξέταση ιατρική, θεωρητική και προσόντων και συμπεριφοράς, επιφυλασσοµένων των διατάξεων του άρθρου 9, εφόσον: α. δεν έχει λήξει η ισχύς της προς ανταλλαγή, κατηγορίας, επιφυλασσοµένων των διατάξεων της παρ. 3 του άρθρου 6, β. ο κάτοχος της άδειας οδήγησης όχει την κανονική του διαμονή στην Ελλάδα ή την ιδιότητα του σπουδαστή ή του µαθητή επί έξι (6) τουλάχιστον µήνες στην Ελλάδα συνεχώς ή αθροιστικά, κατά το τελευταίο δωδεκάµηνο, πριν από την ηµέρα κατάθεσης της αίτησης και των δικαιολογητικών ανταλλαγής, Υ. όχει συμπληρώσει την απαιτούμενη, για κάθε κατηγορία, ηλικία, όπως αυτές προβλέπονται στο άρθρο 6, και δ. δεν κατέχει άλλη άδεια οδήγησης, ϱλληνική ή των κρατών της παρ. Ί. Κατά την ανταλλαγή, ο κάτοχος της ισχύουσας άδειας οδήγησης δεν υποχρεούται να καταβάλλει πάγια τέλη χαρτοσήµου και εισφορές υπέρ τρίτων. Τα τέλη αυτά

παρ. 3Άρθρο 8

§3

3. Η αρμόδια για την ανταλλαγή υπηρεσία προβαίνει στον αναγκαίο έλεγχο, προκειµένου να διαπιστώσει ότι πράγματι ισχύει η κατηγορία της άδειας, της οποίας ζητείται η ανταλλαγή. Στο έντυπο της ελληνικής άδειας οδήγησης αναγράφονται οι απαιτούµενοι κωδικοί αριθμοί, όπως αυτοί ορίζονται στο Παράρτημα Ι. Κατά τα λοιπά, για την ανταλλαγή των αδειών οδήγησης, ισχύουν οι προὐποθέσεις του διατάγματος αυτού.

Άρθρο 9(άρθρο 11 παρ. 2 ἃ 4 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ)2 παρ.Άρθρο 9

Άρθρο 9 (άρθρο 11 παρ. 2 ἃ 4 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ) Κωλύματα

παρ. 1Άρθρο 9

§1

1. Ο κάτοχος άδειας οδήγησης, που όχει εκδοθεί από κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή τη Νορβηγία, την Ισλανδία ή το Λιχτενστάιν, ο οποίος βρίσκεται στην Ελληνική επικράτεια υπόκειται σε όλες τις ποινικές και αστυνομικές διατάξεις της ϱλληνικής νομοθεσίας, συμπεριλαμβανομόνων και των διατάξεων που αφορούν τον περιορισμό, την αναστολή ισχύος, την αφαίρεση ή ακύρωση του δικαιώματος οδήγησης. Για όσο χρόνο διαρκεί η ποινή του περιορισμού ή της αναστολής ισχύος ή της αφαίρεσης ή της ακύρωσης του δικαιώματος οδήγησης, επιτρόπεται η ανταλλαγή της αλλοδαπής άδειας σε ελληνική, προκειµένου να υλοποιηθούν οι περιορισμοί αυτοί.

παρ. 2Άρθρο 9

§2

2. Άδεια οδήγησης η οποία έχει εκδοθεί από κράτος- µέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή τη Νορβηγία, ή την Ισλανδία ή το Λιχτενστάιν, δεν ισχύει στην Ελλάδα, ούτε ανταλλάσσεται σε ελληνική, εάν εν τω μεταξύ: α. η άδεια αυτή έχει ανακληθεί από το κράτος έκδοσής της, ή β. στον κάτοχο της άδειας έχει εφαρµοσθεί όνα από τα µέτρα της παρ. Ί, από το κράτος έκδοσης της άδειας οδήγησης.

Άρθρο 10(άρθρο 1 παρ] ἃ άρθρο 3 παρ. 3 της ΟδηγίαςΆρθρο 10

Άρθρο ή Προδιαγραφές σωματικής και διανοητικής ικανότητας 1.Οι ελάχιστες απαιτούμενες προδιαγραφές σωµατικής και διανοητικής ικανότητας των υποψηφίων οδηγών και των οδηγών καθορίζονται στο Παράρτημα ΙΙ. 2. Η διαπίστωση πλήρωσης των ελάχιστων προδιαγραφών της παρ. 1 πραγματοποιείται από τους για-

Άρθρο 12Εκπαίδευση και εξέταση υποψηφίων οδηγών και4 παρ.Άρθρο 12

Άρθρο 12 Εκπαίδευση και εξέταση υποψηφίων οδηγών και οδηγών

παρ. 1Άρθρο 12

§1

1. Οι υποψήφιοι οδηγοί ή οδηγοί, προκειµένου να λάβουν µέρος σε εξετάσεις για χορήγηση οποιασδήποτε κατηγορίας άδειας οδήγησης υποχρεούνται, προηγου- µένως, να έχουν πραγματοποιήσει έναν ελάχιστο αριθµό µαθηµάτων θεωρητικής εκπαίδευσης και εκπαίδευσης προσόντων και συμπεριφοράς. Η θεωρητική εκπαίδευση και η εκπαίδευση προσόντων και συμπεριφοράς πραγματοποιούνται στα Κόντρα Θεωρητικής Εκπαίδευσης Υποψηφίων Οδηγών και στις Σχολές Οδηγών αντίστοιχα. Τα θέµατα που περιλαμβάνονται στη θεωρητική εκπαίδευση και οι δοκιμασίες για την εκπαίδευση προσόντων και συμπεριφοράς καθορίζονται στο Παράρτημα ΙΙ, ανάλογα µε την κατηγορία της άδειας οδήγησης στην οποία πρόκειται να εξετασθεί ο ενδιαφερόμενος.

παρ. 2Άρθρο 12

§2

2. Ο αριθµός των ελάχιστων µαθηµάτων θεωρητικής εκπαίδευσης και εκπαίδευσης προσόντων και συµπεριφοράς, για κάθε κατηγορία άδειας οδήγησης, καθώς και κάθε αναγκαία διαδικαστική λεπτομέρεια για την εφαρµογή της παραγράφου Ί, καθορίζονται µε απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων όπως προβλέπεται από την παράγραφο 5β του άρθρου Ίθτου ν. 2465/9097 (Α΄ 28).

παρ. 3Άρθρο 12

§3

3. Η εκπαίδευση και η εξέταση του υποψηφίου οδηγού ή οδηγού στις δοκιμασίες προσόντων και συµπεριφοράς, πραγματοποιείται σε εκπαιδευτικό όχηµα της συγκεκριμένης κατηγορίας, σύµφωνα µε τις προδιαγρα- Φφές του Παραρτήµατος ΙΙ, µε την παρουσία εκπαιδευτή υποψηφίων οδηγών. Η παρουσία εκπαιδευτή δεν είναι αναγκαία στην περίπτωση που η δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς πραγματοποιείται εντός κλειστού χώρου (πίστα) για την εκτόλεση ειδικών δοκιμασιών. Κάθε αναγκαία διαδικαστική λεπτομέρεια για την εφαρµογή της παρούσας παραγράφου, καθορίζεται µε απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων όπως προβλόπεται από την παρ. 5β του άρθρου Ί6 του ν. 2465/9Ο7 (Α΄ 28).

παρ. 4Άρθρο 12

§4

4. Εάν λόγω σωματικής αναπηρίας ή προβλημάτων υγείας του υποψηφίου, η οδήγηση επιτρέπεται µόνο για ορισμένους τύπους οχημάτων ή για ειδικά προσαρ- µοσµένα ή διασκευασµένα οχήματα, η εκπαίδευση και η εξέταση του ενδιαφερομένου πραγματοποιείται σε εκπαιδευτικό όχηµα ίδιου τύπου ή µε τις ίδιες προσαρ- µογές ή διασκευές µε αυτό που πρόκειται να οδηγήσει. Σε περίπτωση που δεν υπάρχει κατάλληλο εκπαιδευτικό όχημα, επιτρέπεται η εκπαίδευση και εξέταση του ενδιαφεροµένου µε το όχηµα το οποίο πρόκειται να οδηγεί (παρ. 2 του άρθρου 5 της Οδηγίας 2006/26). Ρ.Σ8 περίπτωση πρόκλησης οποιασδήποτε αξιόποινης πράξης κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης ή της εξέτασης, η ευθύνη βαρύνει τον παριστάµενο εκπαιδευτή, εκτός της περίπτωσης που η εξέταση πραγματοποιείται σε κλειστούς χώρους (πίστες) χωρίς την ενεργό συµµετοχή του, σύµφωνα µε τις περί υπαιτιότητας διατάξεις του Ποινικού Κώδικα. Δεν αποκλείεται όµως η ευθύνη του υποψηφίου οδηγού ή οδηγού, εφόσον, κατά τις παραπάνω διατάξεις, υφίσταται τότοια ευθύνη.

Άρθρο 13Οικονομικά θέµαταΆρθρο 13

Άρθρο 13 Οικονομικά θέµατα 1.Για κάθε πρωτοβάθμια ή δευτεροβάθμια ιατρική εξέταση υποψηφίου οδηγού ή οδηγού, καταβάλλεται, το ποσό των ενενήντα (90) ΕΥΡΩ, και αποτελεί έσοδο του τακτικού προὐπολογισμού του Κράτους. Το ποσό αυτό δεν καταβάλλεται όταν, η παραπομπή του ενδιαφεροµένου γίνεται από την αρμόδια υπηρεσία, κατ’ εφαρµογή των διατάξεων της παραγράφου 8 του άρθρου 13 Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ., ο οποίος κυρώθηκε µε το άρθρο πρώτο του ν. 2696/999 (Α΄ 57), όπως ισχύει. Σε περίπτωση πρωτοβάθμιας ιατρικής εξότασης, όπου ο ενδιαφερόμενος εξετάζεται µόνο από ένα γιατρό (παθολόγο ή οφθαλµίατρο, κατά περίπτωση), αντί του ποσού των ενενήντα (90) ΕΥΡΩ, καταβάλλεται το ποσό των σαράντα πέντε (45) ΕΥΡΩ. 2. Για κάθε θεωρητική εξόταση ή για κάθε εξέταση προσόντων και συμπεριφοράς υποψηφίου οδηγού ή οδηγού, καταβάλλεται, υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, ποσό δέκα (40) ΕΥΡΩ. 3. Για την εκτύπωση της άδειας οδήγησης καταβάλλεται, ποσό τριάντα (30) ΕΥΡΩ, και αποτελεί έσοδο του τακτικού προὐπολογισμού του Κράτους. 4. Σε κάθε περίπτωση έκδοσης αντιγράφου άδειας

Άρθρο 15(άρθρο 10 της Οδηγίας 2006/Η26/ΕΚ)3 παρ.Άρθρο 15

Άρθρο 15 (άρθρο 10 της Οδηγίας 2006/Η26/ΕΚ) Προσόντα εξεταστών υποψηφίων οδηγών και οδηγών

παρ. 1Άρθρο 15

§1

1. Οι υπάλληλοι - εξεταστές προσόντων και συµπεριφοράς των υποψηφίων οδηγών, ή οδηγών, πρέπει αποδεδειγμένα να πληρούν τα τυπικά και ουσιαστικά προσόντα, καθώς και τις γενικές προὐποθέσεις, που προβλόπονται στο Παράρτημα ΙΝ. Επιπλέον, υπόκεινται στις διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου και διαρκούς επιμόρφωσης του ιδίου Παραρτήµατος. 2.Όσοι όχουν δικαίωµα συµµετοχής στις εξετάσεις της παραγράφου Ί, βάσει προγενέστερων διατάξεων, επιτρόπεται να ασκούν το έργο αυτό και µετά τις 18//2019, εφόσον υπόκεινται σε διαδικασίες ποιοτικού έλεγχου και τακτικής επιμόρφωσης, σύµφωνα µετις λεπτομέρειες της παρ. 4 του παραρτήματος ΙΝ του παρόντος. 3, Ειδικότερες προὐποθέσεις, όροι και εξαιρέσεις για τη συμμετοχή υπαλλήλων στο έργο της θεωρητικής εξέτασης και της εξέτασης προσόντων και συμπεριφοράς υποψηφίων οδηγών και οδηγών, καθώς και κάθε λεπτο- µέρεια αναγκαία για την εφαρµογή του άρθρου αυτού, καθορίζονται µε απόφαση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων όπως προβλέπεται από την παρ. 4 του άρθρου 16 του ν. 2592/1998 (Α΄ 57). Άρθρο Ί6 Αρμοδιότητες 1. Αρµόδια υπηρεσία για την ανανέωση άδειας οδήγη-

παρ. 2Άρθρο 15

§2

2. Εάν ο ενδιαφερόμενος κατά τη διαδικασία χορήγησης άδειας οδήγησης και πριν ολοκληρωθείτο σύνολο των απαιτούμενων εξετάσεων, αλλάξει τόπο κατοικίας, σε περιοχή εκτός της αρμοδιότητας της Υπηρεσίας κατάθεσης της αίτησης και των δικαιολογητικών, ο σχετικός φάκελος μεταφέρεται στην Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της περιοχής της νέας κατοικίας του. Στην περίπτωση αυτή η διαδικασία χορήγησης συνεχίζεται από τη νέα αυτή Υπηρεσία.

παρ. 3Άρθρο 15

§3

3. Κατά τα λοιπά, για την εφαρµογή του άρθρου αυτού, ισχύουν οι διατάξεις του παρόντος διατάγματος.

Άρθρο 17Κυρώσεις5 παρ.Άρθρο 17

Άρθρο 17 Κυρώσεις

παρ. 1Άρθρο 17

§1

1. Στους παραβάτες των διατάξεων της παρ. 3 του άρθρου 12 του διατάγματος αυτού, επιβάλλεται ποινή φυλάκισης από 1 µέχρι 6 µήνες.

παρ. 2Άρθρο 17

§2

2. Αυτός που υπογράφει και σφραγίζει µε τη σφραγίδα γιατρού πρωτοβάθμιας ιατρικής εξότασης, πιστοποιητικό υγείας υποψηφίου οδηγού ή οδηγού, ενώ δεν έχει την αρμοδιότητα αυτή, τιμωρείται µε τις ποινές του άρθρου 216 του Ποινικού Κώδικα. Αν οι πράξεις αυτές πραγματοποιούνται από υπάλληλο ή ιδιοκτήτη σχολής οδηγών, τότε, παράλληλα και ανεξάρτητα µε τις ποινικές κυρώσεις, αφαιρείται οριστικά η άδεια του εκπαιδευτή υποψηφίων οδηγών, όλων των ιδιοκτητών της συγκεκριμένης σχολής µε απόφαση του οικείου Περιφερειάρχη, κατά περίπτωση.

παρ. 3Άρθρο 17

§3

3. Υποψήφιος οδηγός ή οδηγός που κάνει χρήση πιστοποιητικού υγείας της παρ. 2, τιμωρείται µε τις ποινές του άρθρου 216 του Ποινικού Κώδικα.

παρ. 4Άρθρο 17

§4

4. Γιατρός πρωτοβάθμιας ή δευτεροβάθμιας ιατρικής εξέτασης, ο οποίος χορηγεί πιστοποιητικό υγείας ή υπογράφει πρακτικό Δ.ΙΕ., αντίστοιχα, µε την ένδειξη «ΙΚΑΝΟΣ», ενώ ο υποψήφιος οδηγός, ή οδηγός δεν πληροίτις ελάχιστες απαιτούμενες προδιαγραφές σωµατικής και διανοητικής ικανότητας του Παραρτήµατος ΙΙ, τιμωρείται µε τις ποινές των άρθρων 217 του Ποινικού Κώδικα. Παράλληλα και ανεξάρτητα από την ποινή αυτή, καταγγόλλεται, από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών, η σύμβασή του. Ο συγκεκριμένος γιατρός δεν δικαιούται πλέον να συµβληθεί µε Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών για πρωτοβάθμια ιατρική εξέταση, ούτε να μετέχει σε Δευτεροβάθμια Ιατρική Επιτροπή.

παρ. 5Άρθρο 17

§5

5. Η σύμβαση γιατρού πρωτοβάθμιας ιατρικής εξέτασης, ο οποίος αρνείται την παροχή υπηρεσιών ή απαιτεί τη λήψη πρόσθετης ιατρικής αμοιβής από τον υποψήφιο, καταγγέλλεται από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών, αποκλείεται δε η σύναψη νόας συµβάσεως από αυτόν πριν την παρόλευση ενός έτους από την καταγγελία. ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 2/9/

Άρθρο 18ΑντιστοιχίαΆρθρο 18

Άρθρο 18 Αντιστοιχία 1.Η αντιστοιχία μεταξύ κατηγοριών ή υποκατηγοριών άδειας οδήγησης, οι οποίες χορηγήθηκαν µε προγενέστερες, του παρόντος, διατάξεις και κατηγοριών που ορίζονται µε το διάταγµα αυτό, καθορίζεται µε βάση τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οχημάτων τα οποία επιτρόπεται να οδηγούνται από τον κάτοχο συγκεκριμένης κατηγορίας ή υποκατηγορίας άδειας οδήγησης και την ηλικία των κατόχων, ως εξής: Κατηγορίες αδειών οδήγησης σύμφωνα µε την Οδηγία 2006/Η26/ΕΚ Κατηγορίες αδειών οδήγησης σύμφωνα µε την Οδηγία Θ0/Η263/ΕΟΚ ή προγενέστερες διατάξεις Α Α Β Β Γ ο Δ Ρ Ε ΒΕ, ΟΕ, ΡΕ Κατηγορίες αδειών οδήγησης σύμφωνα µε

Άρθρο 19Μεταβατικές διατάξειςΆρθρο 19

Άρθρο 19 Μεταβατικές διατάξεις 1.Ενδιαφερόµενος ο οποίος υποβάλλει αίτηση και δικαιολογητικά για χορήγηση οποιασδήποτε κατηγορίας άδειας οδήγησης και δεν ολοκληρώσει µε επιτυχία τις απαιτούμενες εξετάσεις µέχρι και τις 18-1-2013, υπάγεται πλέον στις διατάξεις του παρόντος διατάγματος περί χορήγησης αδειών οδήγησης. Οι απαιτούμενες εξετάσεις θεωρούνται περατωθείσες µε την επιτυχία του υποψηφίου οδηγού στην πρακτική εξόταση και την έκδοση σχετικού Πρακτικού Εξετάσεων Υποψηφίων Οδηγών. Τα ποσά που υποχρεούνται να καταβάλουν οι παραπάνω ενδιαφερόμενοι είναι αυτά που ορίζουν οι οικείες διατάξεις, οι οποίες ισχύουν, κατά το χρόνο υποχρέωσης καταβολής κάθε συγκεκριμένου ποσού. 2. Άδειες οδήγησης οι οποίες χορηγήθηκαν µε προγενέστερες, της 19-1-2019, διατάξεις, εξακολουθούν να ισχύουν µε τους όρους και προὐποθέσεις υπό τις οποίες χορηγήθηκαν, µέχρι τη λήξη της ισχύος τους µε την επιφύλαξη των διατάξεων του άρθρου 10 και της παραγράφου 2 του άρθρου 18 του παρόντος διατάγ- µατος. Μετά τη λήξη της ισχύος τους, οι άδειες αυτές ανανεώνονται µε τους όρους και προὐποθέσεις του

Άρθρο 20(άρθρο 17 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ)3 παρ.Άρθρο 20

Άρθρο 20 (άρθρο 17 της Οδηγίας 2006/126/ΕΚ) Καταργούμενες διατάξεις

παρ. 1Άρθρο 20

§1

1. Από τις 19/1/2013 καταργούνται: α.οι διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου Ί0του ν. 2898/2001 (Α΄ 71) και των, σε εκτέλεση της παραγράφου αυτής εκδοθεισών κανονιστικών πράξεων. β. οι διατάξεις των παρ. 3, 4 και 5 του άρθρου 15 του ν. 9594/2007 (Α΄ 40). Υ. οι διατάξεις της παρ. Ί του άρθρου 43 του ν. 2963/2001 (Α΄ 268), όπως τροποποιήθηκε από το άρθρο Ίδ του ν. 3534/2007 (Α΄ 40). δ. οι διατάξεις του άρθρου 42 του ν. 2963/2001 (Α΄ 2689). 8.το Π.Δ. 19/995/(Α΄Ί5) στο σύνολότου, καθώς και των Παραρτηµάτων του, όπως ισχύει στ. τις Κ.Υ.Α. 49206/6028/2008 (Β΄ 1541) και 29240/ 3729/2010 (Β΄ 1409) ζ. κάθε άλλη διάταξη που είναι αντίθετη µε τις διατάξεις του παρόντος ή ρυθµίζει θέµατα που διέπονται από αυτές.

παρ. 2Άρθρο 20

§2

2. Από τις 10-9-2014 καταργούνται οι διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 2ἱ του ν. 3446/2006 (Α΄ 49) και των, σε εκτέλεση της παραγράφου αυτής, εκδοθεισών κανονιστικών πράξεων.

παρ. 3Άρθρο 20

§3

3. Μέχρι την έκδοση των κατ’ εξουσιοδότηση του παρόντος προβλεπομένων κανονιστικών πράξεων, εξακολουθούν να ισχύουν, κατά το µέρος που δεν αντιτίθενται στο παρόν, οι υφιστάμενες κανονιστικές πράξεις που ρυθμίζουν τα αντίστοιχα θέµατα.

Άρθρο 21Παραρτήματα28 παρ.Άρθρο 21

Άρθρο 21 Παραρτήματα Προσαρτώνται και αποτελούν αναπόσπαστο τµήµα του διατάγματος αυτού, τα συνημμένα Παραρτήματα |. Π1, Π1, ΑΝ, ν και ΝΙ. 2/98 ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΙΊΙ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣΣΧΕΤΗζΑ ΜΕ ΤΟ ΥΠΙΟΔΕΗΜΑ ΑΔΕΙΑΣ ΟΔΗΓΤΗΣΗΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

παρ. 1Άρθρο 21

§1

1. Τα φυσικά χαρακτηριστικά της κάρτας του υποδείγματος άδειας οδήγησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι σύμφωνα µε τα πρότυπα 150 7810 και 1δΟ 75δ16-1. Ἡ κάρτα κατασκευάζεται από πολυανθρακικό. Οι μέθοδοι επαλήθευσης των χαρακτηριστικών των αδειών οδήγησης οἱ οποίες έχουν σκοπό να διασφαλίσουν τη συμφωνία τους µε τα διεθνή πρότυπα, είναι σύμφωνες µε το πρότυπο 150 10373.

παρ. 2Άρθρο 21

§2

2. Ὑλική ασφάλεια των αδειών οδήγησης: Οι κίνδυνοι κατά της υλικής ασφάλειας των αδειών οδήγησης είναι οι εξής: -- κατασκευή πλαστών καρτών: δηµιουργία νέου αντικειμένου µε µεγάλη ομοιότητα προς το έγγραφο, είτε µε κατασκευή εξ υπαρχής είτε µε την αντιγραφή γνησίου εγγράφου" -- υλική αλλοίωση: αλλαγή της ιδιότητας ενός γνησίου εγγράφου, π.χ. µε μετατροπή ορισμένων στοιχείων που είναι τυπωμένα στο έγγραφο. Ἡ εν γένει ασφάλεια παρέχεται απὀ το συνολικό σύστημα, το οποίο αποτελείται απὀ τη διαδικασία εφαρµογής, τη διαβίβαση στοιχείων, το υλικό του κυρίως σώματος της κάρτας, την τεχνική εκτύὐπωσης, µια ελάχιστη δέσµη διαφόρων χαρακτηριστικών ασφαλείας και τη διαδικασία εξατοµίκευσης. α) Το υλικό που χρησιµοποιείται για τις άδειες οδήγησης ασφαλίζεται κατά της παραχάραξης µε τη χρησιμοποίηση των εξής τεχνικών (υποχρεωτικά χαρακτηριστικά ασφαλείας): --- το κυρίως σώµα των καρτών δεν αντιδρά στις υπεριώδεις: --. σχέδιο ασφαλείας του Φφόντου, προορισμένο να ανθίσταται στην παραποίηση µε σάρωση, εκτύπωση ἠ αντιγραφή, Και για το οποίο χρησιµοποιείται η εκτύπωση µε ιριδισµό µε πολύχρωμες µελάνες ασφαλείας και µε θετική και αρνητική εκτύπωση των συμπλέκτων κυµατοειδών γραμμών. Το σχέδιο δεν πρέπει να συντίθεται από τα βασικά χρώματα (ΟΜΥΚ), πρέπει να περιέχει περίπλοκες γραφικές παραστάσεις σε δύο τουλάχιστον ειδικούς χρωματισμούς και να περιλαμβάνει μικροσκοπική γραφή: -- µεταβλητά οπτικά στοιχεία που παρέχουν επαρκή προστασία κατά τῆς

παρ. 3Άρθρο 21

§3

3. Ἡ άδεια αποτελείται απὀ δύο όψεις: Ἡ σελίδα | περιλαμβάνει: α) τις λέξεις «ΑΔΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ» οι οποίες εκτυπώνονται µε έντονα γράμματα στη ελληνική γλώσσα. β) τιςλέξεις «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ». γ) το διακριτικό σήµα της Ελλάδας - “Ε΄, τυπωμένο αρνητικά µέσα σε ένα μπλε παραλληλόγραμμο και περιβαλλόµενο από δώδεκα κίτρινα αστέρια: τα διακριτικά σήματα τῶν υπολοίπων κρατών µελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που δεν αναγράφονται στην ελληνική άδεια οδήγησης, είναι τα ακόλουθα: Β: Βέλγιο Ρα: Βουλγαρία 67: Τσεχική Δημοκρατία ΡΚ: Δανία Ὀ: Γερμανία ΕΡΤ: Εσθονία ος: Ἑλλάδα 2800 ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) Ε: Ισπανία Ε: Γαλλία 18: Ιρλανδία 1: Ἰταλία ΟΥ: Κύπρος ΤΥ: Λετονία ΤΤ: Λιθουανία

παρ. 4Άρθρο 21

§4

4. α) ΛλΑμερομηνία έκδοσης της άδειας (η ημερομηνία αρχικής χορήγησης ή η ημερομηνία ανανέωσης του δικαιώματος, κατά περίπτωση), Β) λημερομηνία λήξης της ισχύος της άδειας (η ημερομηνία λήξης τής κατηγορίας µε τη µεγαλύτερη διάρκεια). γ) εκδούσα αρχή, ὃ) Αριθµός Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ του κατόχου.

παρ. 5Άρθρο 21

§5

5. αριθµό της άδειας, ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 28601

παρ. 6Άρθρο 21

§6

6. «φωτογραφία του κατόχου, 7. υπογραφή του κατόχου. δ. διεύθυνση κατοικίας (δεν αναγράφεται στην ελληνική άδεια οδήγησης), ϱ. κατηγορίες οχηµάτῶν, που έχει δικαίωµα να οδηγεί ο κάτοχος της άδειας : ϱ) την ένδειξη «υπόδειγμα άδειας οδήγησης τῆς Ευρωπαϊκής Ένωσης» στην ελληνική γλώσσα και την ένδειξη «άδεια οδήγησης) στις άλλες γλώσσες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σε ροζ χρώμα, ώστε να αποτελεί το φόντο της άδειας: στ) ΟΒΗΠΕΤΕΠΟΤΒΟ 38 ΥΠΡΒΒΠΕΗΜΕ Ηα ΜΙΙς Ῥετπιίςσο ἆαε Οοπάιεείόῃπ Κιάϊξεἰκύ ρτήκαζ ΚοτεΚοτί ΕὐῃτοιςοΠείη Φυπίπασα Άδεια Οδήγησης Ὀτίνίηςρ ΓΙεεποε Ρετπηίς ἄο (οπάμίταο Οοαάήπας Τιοπιάπα Ραΐοπίο ἁϊ σαϊάα γΥαάτᾶ]α αρ[ίοοῖρα γαἰτιοίο]ο ρ82γπιό]πιας Υεζείθί επσεάέ!γ

παρ. 6 (συνέχεια 2/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 2

κίνησης και χειροκίνητος συµπλέκτης 44.06(Προσαρμοσμένα) κάτοπτρα οδήγησης 44.07(Προσαρμοσμένα) χειριστήρια (δείκτες διεύθυνσης, λυχνία πέδησης,...) 44.05Ύψος καθίσµατος που επιτρέπει στον οδηγό, στη στάση καθηµένου, να έχει ταυτόχρονα και τα δύο πόδια επί του οδοστρώµατος Μοτοσικλέτα µε κάνιστρο (51άε-ο8{) µόνο Ισχύει για ειδικό ὀχημα/αριθµό πλαισίου (αναγνωριστικός αριθµός οχήματος, ΥΠΝ) Ισχύει για ειδικό ὀχημα/πινακίδα κυκλοφορίας (αριθµός ταξινόμησης του οχήματος, ΥΕΝ) ΔΙΟΙΠςΗΤΙΚΗΣ ΦΥΣΕΩΣ ΘΕΜΑΤΑ 70. 71. 72. 73. Αλλαγή της αδείας αριθ.... που εκδόθηκε απὀ... (διακριτικό σήμα ΕΕ/ΟΗΕ για τρίτη χώρα π.χ. 70.0123456789.ΝΙ;)) Αντίγραφο της αδείας αριθ.... (Διακριτικό σήµα ΕΕ/ΟΗΕ. για τρίτη χώρα’ π.χ.: 71.957654321.ΗΒ) ἨΠεριορισμός στην κατηγορία οχημάτων Α µέγιστου κυλινδρισμού 125 οσα’ και μέγιστης παραγωγής ισχύος 11

παρ. 6 (συνέχεια 3/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 3

9, -----------κ-----------κ------κ---κ-κ-κκκ----------κ----«-«-κ«ςι' ια ». Σελίδα 2 ( 9. 10. 11. 12. 5 } 19. ΑΜ αὖ. ες Αα! πι ἒιο (14) Α2 σου . . - ο... .Ῥ ασ μ. ἑ Β1 Βο 1 Β ὀῑλὴν ᾧ ἥ ο! -, ο ς τν ἒν Ὀ{ ών 6 8 ------- Ὁ Πμαών με ΒΕ ἰνὴ ῥοἰκὸν ξβα οΙΕ τος βΣ τς ος η. Σεξ ΟΊΕ 59ος σ ΕΣ ρε εί ίπος δδτ οὐ ξ 1. Επίθετο 2. Όνομα 3. Ημερομηνία και τόπος γέννησης 4α. Ημερομηνία έκδοσης της άδειας 4β. Διοικητική ημερομηνία λήξης 4γ. Εκδούσα αρχή ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ)

παρ. 6 (συνέχεια 4/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 4

(λεωφορεία δηµοσίας χρήσης και πούλμαν, λεωφορεία ειδικών διαστάσεων, κ.λπ.) (κατηγορίες Ρ, ΡΕ, ΓΙ, ΓΙΕ. µόνο): Ὑποχρεωτικός έλεγχος γενικών γνώσεων στις ακόλουθες πρόσθετες διατάξεις σχετικά µε τις κατηγορίες Ο, ΟΕ, Β. και ΡΕ: βασικές αρχές κατασκευής και λειτουργίας: κινητήρων εσωτερικής καύσης, υγρών (π.χ. λάδι κινητήρα, ψυκτικό υγρό, υγρό υαλοκαθαριστήρα), του συστήµατος καυσίμων, του ηλεκτρικού συστήµατος, του συστήµατος ανάφλεξης, του συστήµατος μετάδοσης τῆς κίνησης (συµπλέκτης, κιβώτιο ταχυτήτων, κ.λπ.): λίπανση και αντιπηκτική προστασία: ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 4.2.3. 4.2.4. 4.2.5. 4.2.6. 4.2.7. 4.2.8. βασικές αρχές κατασκευής, τοποθέτησης, ορθής χρήσης και φροντίδας ελαστικών: βασικές αρχές σχετικά µε τα είδη, τη λειτουργία, τα κύρια µέρη, τη σύνδεση. τη χρήση και καθημερινή συντήρηση των εξαρτημάτων πέδησης και των χειριστηρίων ταχύτητας" βασικές αρχές σχετικά µε τα είδη, τη λειτουργία, τα κύρια µέρη, τη σύνδεση,

παρ. 6 (συνέχεια 5/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 5

όσο και ο συνδυασμός έχουν μέγιστη επιτρεπόµενη µάζα τουλάχιστον 20.000 Κα, µήκος τουλάχιστον 14 πι και πλάτος τουλάχιστον 2.40 πι, είναι δε ικανό να αναπτύσσει ταχύτητα τουλάχιστον δ0 Κµπι/µ και είναι εξοπλισμένο µε σύστημα αντιεµπλοκής των τροχών, µε κιβώτιο ταχυτήτων µε δὃ τουλάχιστον εµπρόσθιες ταχύτητες (δ σχέσεις μετάδοσης της κίνησης)και µε συσκευή ελέγχου όπως ορίζει ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3521/85. Επιπλέον, για το όχηµα αυτό απαιτείται : -.να έχει θάλαμο οδήγησης τριών (3) τουλάχιστον θέσεων, συμπεριλαμβανοµένης της θέσης του οδηγού, -. να φέρει δεύτερο ποδόπληκτρο φρένου και συμπλέκτη στη θέση του συνοδηγού και προαιρετικά επιταχυντήρα. -το διαμέρισμα φορτίου να συνίσταται σε κλειστό αμάξωμα το οποίο έχει τουλάχιστον το πλάτος και το ύψος του θαλάμου. Ἡ απαίτηση αυτή καλύπτεται και µε την τοποθέτηση τέντας. -να φέρει µια πινακίδα, τοποθετημένη στο πίσω µέρος του ρυμουλκούμενου οχήματος µε το διεθνές διακριτικό σήμα «1» χρώματος ερυθρού, µαζί µε την επωνυμία και τον αριθµό αδείας της σχολής οδηγών. -σε περίπτωση που ο θάλαμος οδήγησης είναι διπλός (μέχρι πέντε θέσεων, συμπεριλαμβανομένης τῆς θέσης του οδηγού), τότε το όχηµα φέρει ενδεικτική λυχνία τοποθετημένη σε εμφανές σηµείο, η οποία ανάβει στην περίπτωση χρησιμοποίησης από το συνοδηγό εκπαιδευτή, του φρένου. του συμπλέκτη ή του επιταχυντήρα ή ανάλογο ηχητικό σύστηµα, - Κατά την πρακτική εξέταση να έχει συνολική πραγματική μάζα, τουλάχιστον 15.000 κᾳ.

παρ. 6 (συνέχεια 6/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 6

Εξέταση προσόντων και συμπεριφοράς για τις κατηγορίες ΑΜ. ΑΙ. Α2 καιΑ Προετοιμασία και τεχνικός έλεγχος του οχήματος σε ότι αφορά την οδική ασφάλεια Οι υποψήφιοι πρέπει να αποδεικνύουν ότι είναι ικανοί να προετοιμάζονται για να οδηγούν µε ασφάλεια εκπληρώνονταςτις ακόλουθες απαιτήσεις: τοποθέτηση προστατευτικών εφοδίων, όπως γάντια, μπότες, ρουχισµός και κράνος’ διενέργεια δειγματοληπτικού ελέγχου της κατάστασης των ελαστικών, των πεδών του συστήµατος διεύθυνσης, του διακόπτη στάθµευσης έκτακτης ανάγκης (εφόσον µπορεί να χρησιμοποιηθεί), του ιμάντα, τῆς στάθµης λαδιού, τῶν φωτών, τῶν ανακλαστήρων, τῶν δεικτών κατεύθυνσης και του ηχητικού οργάνου. Δοκιμασία ειδικών ελιγμών που αφορούν την οδική ασφάλεια: εκκίνηση, ακινητοποίηση και κίνηση της μοτοσικλέτας χωρίς τη βοήθεια του κινητήρα µε βάδισμα δίπλα στο όχημα; στάθµευση της μοτοσικλέτας στο στήριγµά της: πρέπει να εκτελούνται µε αργή ταχύτητα τουλάχιστον δύο ελιγμοί, στους οποίους συμπεριλαμβάνεται και ο ελιγμός τύπου 5ΙαἱοΠ1’ µε τον τρόπο αυτό πρέπει να δίνεται η δυνατότητα αξιολόγησης της ικανότητας χειρισμού του συμπλέκτη σε συνδυασμό µε την πέδηση, την ισορροπία, την κατεύθυνση της ὁὀρασης και τη θέση τῆς μοτοσικλέτας και τη θέση των ποδιών στα υποπόδια: πρέπει να εκτελούνται µε μεγαλύτερη ταχύτητα τουλάχιστον δύο ελιγμοί,

παρ. 6 (συνέχεια 7/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 7

υαλοκαθαριστήρων, των υγρών (π.χ. λάδι μηχανής, ψυκτικό υγρό, υγρό υαλοκαθαριστήρων)' έλεγχος και χρήση τῶν χειριστηρίων, καθώς και τῆς συσκευής ελέγχου όπως ορίζει ο κανονισμός (ΕΟΙ) αριθ. 3521/85: έλεγχος της πίεσης του αέρα, τῶν δεξαμενών αέρα και της ανάρτησης: έλεγχος τῶν παραγόντων ασφαλείας που συνδέονται µε τη φόρτωση του οχήματος: αμάξωμα, ελάσματα, θύρες διαμερίσματος φορτίου, μηχανισμός φόρτωσης (αν υπάρχει) ασφάλιση του θαλάμου (εάν υπάρχει) τρόπος φόρτωσης, στερέωση φορτίου (κατηγορίες Ο“. ΟΕ, 61, Ο1Ε µόνο): έλεγχος του μηχανισμού ζεύξης και τῶν συνδέσεων της πέδης και των ηλεκτρολογικών (κατηγορίες ΟΕ, ΟΙΕ., ΡΕ, ΡΙΕ µόνο): ικανότητα λήψης ειδικών µέτρων ασφαλείας στο ὀόχηµα' έλεγχος αμαξώματος, θυρών, εξόδων κινδύνου, εξοπλισμού πρώτων βοηθειών, πυροσβεστήρων και άλλων εξοπλισμών ασφαλείας (κατηγορίες Ὀ, ΏΕ., ΓΙ. ΡΙΕ µόνο): ανάγνωση οδικού χάρτη, σχεδιασμός δρομολογίου, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ηλεκτρονικών συστηµάτων πλοήγησης (προαιρετική). Δοκιμασία ειδικών ελιγμών για την οδική ασφάλεια: αποσύνδεση ρυμουλκούμενου ή Ἠημιρυμουλκούμενου από μηχανοκίνητο όχημα και επανασύνδεσή του µε αυτό’: η επανασύνδεση πραγματοποιείται µε το όχηµα παρακείμενο στο ρυμουλκούμενό του (όχι στην ίδια ευθεία) έτσι ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 8.2.2. δ.2.3.

παρ. 6 (συνέχεια 8/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 8

διάρκεια της δοκιµασίας οδήγησης επί της οδού δεν πρέπει να είναι μικρότερη των 25 λεπτών για τις κατηγορίες ΑΜ, ΑΙ, Α2, Α. Β και ΒΕ και των 45 λεπτών για τις υπόλοιπες κατηγορίες. Στον χρόνο αυτό δεν περιλαμβάνεται η υποδοχή του υποψηφίου, η προετοιμασία του οχήματος, ο τεχνικός έλεγχος του οχήματος για την οδική ασφάλεια, οι ειδικοί ελιγμοί και η αναγγελία του αποτελέσματος της πρακτικής εξέτασης. Τόπος της εξέτασης Ἡ δοκιμασία για την αξιολόγηση των ειδικών ελιγμών µπορεί να πραγµατοποιηθεί σε ειδική πίστα εξέτασης. Εφόσον πρακτικά είναι δυνατόν, η δοκιμασία για την αξιολόγηση της συμπεριφοράς σε κατάσταση κυκλοφορίας πρέπει να διενεργείται σε δρόμους εκτός δομηµένων περιοχών, σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας και αυτοκινητόδροµους (ή παρόμοιους), καθώς και σε όλων των ειδών τις αστικές οδούς (περιοχές κατοικίας, περιοχές όπου επιτρέπεται η ταχύτητα από 30 έως 50 ΚΥΠ, αστικούς άξονες ταχείας κυκλοφορίας). οι οποίοι πρέπει να αντιπροσωπεύουν τους διαφόρους τύπους δυσκολίας που ενδέχεται να συναντήσουν οι οδηγοί. Κρίνεται επίσης σκόπιμο να διενεργείται η δοκιμασία υπό ποικίλες συνθήκες πυκνότητας της κυκλοφορίας. Ο χρόνος οδήγησης επί της οδού πρέπει να χρησιµοποιείται κατά το βέλτιστο τρόπο ούτως ώστε να αξιολογείται ο υποψήφιος σε όλες τις περιοχές κυκλοφορίας που µπορεί να συναντήσει, µε ιδιαίτερη έµφαση στη µεταβολή των συνθηκών μεταξύ αυτών τῶν περιοχών. ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ)

παρ. 6 (συνέχεια 9/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 9

του παρόντος Παραρτήματος, πάσχει όµως απὀ πάθηση που είναι δυνατόν να τον καταστήσει ανίκανο για ασφαλή οδήγηση σε διάστηµα μικρότερο του χρόνου διοικητικής ισχύος της ἀδειάς του, ο γιατρός οφείλει να καθορίσει ανανέωση σε συντομότερο χρονικό διάστηµα, αναγράφοντάς τη στο εκδιδόµενο πιστοποιητικό. Στα πλαίσια της παθολογικής εξέτασης και λήψης ιστορικού, ο εξεταζόµενος σε περίπτωση υπόνοιας νόσου που αφορά στην αρτιµέλεια, στην ακοή ή στο νευρικό σύστημα, παραπέµπεται σε Δ.Ι.Ε.. Ειδικότερα σε περιπτώσεις κινητικών προβλημάτων, ο εξεταζόµενος µπορεί αντί της Δ.Ι.Β.. να παραπέμπεται στο Κέντρο ΗΝΙΟΧΟΣ/Εθνικό Ίδρυμα Αποκατάστασης Αναπήρων (Ε.Ι.Α.Α.) του Ὑπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, ή σε ισότιμο µε τη Δ.Ι.Ε. όργανο, το οποίο έχει εξουσιοδοτηθεί για το σκοπό αυτό από τις οικείες διατάξεις, ή σε οποιοδήποτε ισότιμο κρατικό ίδρυμα, το οποίο πραγματοποιεί ιατρικές εξετάσεις, όπως ο ΗΝΙΟΧΟΣ., 1.2. ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ Για την πρωτοβάθμια ιατρική εξέταση. απαιτείται η κατάθεση ποσού που προβλέπεται κάθε φορά από ττις ισχύουσες διατάξεις. ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) Ἡ επίδειξη του βιβλιαρίου υγείας του υποψηφίου οδηγού ή οδηγού στους γιατρούς εἶναι υποχρεωτική. Στην αντίθετη περίπτωση ο. ενδιαφερόμενος υποχρεούται να προσκομίσει τις εξής ιατρικές εξετάσεις: γενική αίματος, ουρία, σάκχαρο, ακτινογραφία θώρακος και καρδιογράφηµα. Σε κάθε περίπτωση πρωτοβάθμιας ιατρικής εξέτασης υποψηφίου για χορήγηση άδειας των κατηγοριών Ο, ΟΕ. ΟΙ, Ο1ΙΕ, Ὀ. ΡΕ, ΓΙ, ΓΙΕ, ο υποψήφιος

παρ. 6 (συνέχεια 10/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 10

παραπέμπονται από την Ὑπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών για ιατρική εξέταση ή επανεξέταση βάσει των διατάξεων της παραγράφου δ του άρθρου 13 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που κυρώθηκε µε το ν. 2696/1999 (ΦΕΚ Α΄ 57), όπως ισχύει κάθε φορά ή βάσει άλλων διατάξεων ή όταν τούτο κρίνεται αναγκαίο απὀ την οικεία Ὑπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών. στ) Των υποψηφίων οδηγών που για οποιοδήποτε ιατρικὀ λόγο είναι 9) η) θ) καταχωρηµένοι στο αρχείο υποψηφίων οδηγών ή οδηγών µε ελλιπείς προὐποθέσεις, κατόπιν ενημέρωσης απὀ τις πηγές του αρχείου (στρατολογικά γραφεία, νοσηλευτικά ιδρύματα, δικαστήρια, Δ.Ι.Ε./ΗΝΙΟΧΟΣ). Των υποψηφίων οδηγών ή οδηγών, οι οποίοι παρουσιάζουν µαθησιακή δυσκολία (δυσλεξία κ.λπ.). Κατά την εξέτασή του από τη Δ.Ι.Ε., ο υποψήφιος προσκοµίζει πρόσφατη ειδική διαγνωστική έκθεση ότι είναι άτομο µε µαθησιακή δυσκολία (δυσλεξία κ.λπ.). η οποία χορηγείται από το σχετικό για το σκοπό αυτό τοµέα Κρατικού Ιδρύματος ή Κρατικού Νοσοκομείου ή από εξειδικευμένο ψυχίατρο. Των υποψηφίων οδηγών ή οδηγών, οι οποίοι παρουσιάζουν προβλήματα κινητικότητας ἡ ακρωτηριασμού άκρου-άκρων ή μικτού τύπου (ορθοπεδικάνευρολογικά) προβλήµατα, Των υποψήφιων οδηγών ή οδηγών, όπου υποχρεούνται να εξεταστούν κατά περίπτωση απὀ τη Δ.Ι.Ε., βάσει του παρόντος διατάγματος. Οι αποφάσεις των Δ.Ι.Β. διατυπώνονται σε χωριστό πρακτικό - «Πόρισμα

παρ. 6 (συνέχεια 11/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 11

Ὑπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών. Στο ΠΟΡΙΣΜΑ ΕΞΕΤΑΣΗΣ του υποψηφίου οδηγού ή οδηγού, είναι δυνατό πέραν των υποδεικνυόµενων καταγεγραμμένων απαραίτητων διασκευών, να εμπεριέχονται και περιοριστικοί όροι βάσει του Παραρτήµατος Τ (κωδικοί αριθμοῦ. του διατάγματος αυτού. Ο υποψήφιος οδηγός ή οδηγός µε κινητικά προβλήματα, εφόσον κριθεί ικανός για οδήγηση διασκευασµένου ή µη οχήματος υποχρεούται σε δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς σύμφωνα µε όσα ορίζονται στο διάταγμα αυτό. 3.2. ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΙΔΡΥΜΑΤΩΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ Ἡ αρμοδιότητα τῶν παραπάνω ιδρυμάτων (ΗΝΙΟΧΟΣ/Ε.Ι.Α.Α. κ.ά) ανάγεται: α) Στην εκτίμηση δεξιοτήτων οδήγησης υποψήφιων οδηγών ή οδηγών που παρουσιάζουν κινητικά προβλήµατα ή ακρωτηριασμό άκρου-άκρων ή μικτού τύπου (ορθοπεδικά-νευρολογικά) προβλήματα, µε τη χρήση ειδικών διασκευών (προσαρμογών) και βοηθημάτων οδήγησης. ϱ) Στην υπόδειξη και καταγραφή των απαιτούμενων κωδικοποιηµένων διασκευών (προσαρμµογών), βοηθημάτων οδήγησης τῶν ανωτέρω κατηγοριών υποψηφίων οδηγών ή οδηγών. Σε Κάθε περίπτωση εξεταζοµένου υποψήφιου οδηγού ή οδηγού, οι αποφάσεις της υπηρεσίας ΚΕΝΤΡΟ ΗΝΙΟΧΟΣ/Ε.Ι.Α.Α. ή του ανάλογου µε αυτό Κρατικού ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 284/ Ἱδρύματος, περί ικανότητας ή µη, διατυπώνονται σε ειδικὀ πρακτικὀ «Πόρισμα Εξέτασης», ή Βεβαίωση (σε περίπτωση παραπομπής από Δ.Ι[.Ε.) που υπογράφεται και από εξειδικευμένο γιατρό του Κέντρου ΗΝΙΟΧΟΣ/Ε.Ι.Α.Α. ή του ανάλογου µε αυτό,

παρ. 6 (συνέχεια 12/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 12

χορήγηση ή ανανέώση άδειας οδήγησης: ΠΙΣΤΟΠΟΙΟ Ότι εξέτασα σήµερα στο ιατρείο µου επί της οδού ...... «εν κκ ν νε κενννεν εκ ενενενε κκ ενεκ εν εν εκ εν εκ εκενεκκν εων . αριθµός .......... περιοχή... εν ν εν νν νε ενεε εν ον ενω εω κε εν κε εν εν εν εκ εκ εκ εν εκεκ κοκ εκ νε κν «κ εκ ε κενο ο ,παθολογικώς τον-την (3) «νο εν ων ενω εν νεν εν εωνε εν ενεωκν εν νεο εν εον ο μμ”ϱ”ϱἛϱ-- (Όνομα πατρός-συζύγου)(3), Δ/νση κατοικίας: .. κιν «εν νεν ένωνε ν ενω κ ενοωνεννκ ενω εννοω »ΑΔΤ/ΕΚδ.Αρχή: «ιν νο ετων νεο νε νε νενενεν ένεκεν ενω ω κε νε εν . κατά παραγγελία του ιατρού .....-. εν «νε νε νε κ ενννενε εννοω νοκ εν ειδικότητας «. «ον κ κκ έν εν νε νο νεωννενε ον εον (5) Κατά την παραπάνω εξέταση έλαβα υπόψη µου: 1. Το αριθμ. ..... νε «νε νεννν εν νον Βιβλιάριο Ὑγείας Τοῦ .....-. ιν. «κκ εν εκ εν κ ενεν νοκ εεε νέων νέων εν εν έω νο νον 2. Τις προβλεπόμενες εξετάσεις (Ἅ)... εν «εν εν εν εν εν εω νε νενεεν νε νν νε εν ένεκεν εκ εκ εενεκ εκανε εκ εκ εκ ενα ον πμ ϱ”ϱ”ϱ”ϱϐϱ”-- Ίατρ. πιστοποιητικό ἡ Ιατρ. Γνωμάτ. του Νοσοκομείου............ πμ ο --------ᾷῇᾷῇϱῇϱῃῇϱῇϱϱϱϱΑΑϱ--ᾗἂὃ«-Ὁ-' 4. Την αριθμ. ... ιν εν έν εο. ””ϱ”ϱ”.”-υ-υ-υὴυὺυαπόδειξη είσπραξης Ευρώ: Ἡ... «ιν εν νε νε κκ νωνεν νε ενω εν ενω εν ες πυυ-υ-υὺᾱ-ὺ-ὺ-- . κ ΙΚΑΝΟ-Η ΜΗ ΙΚΑΝΟ-Η Καιτον-την κρίνω 0) ή 1 ΠΑΡΑΠΟΜΠΗΣΕ | Ὁ) ] ΠΑΡΑΠΟΜΠΗΣΤΟ ω) ΔΙΕ, κέντρο ΗΝΙΟΧΟΣ/ΕΙΑΑ ια να του/τ ο θεί - ανανεωθεί (3 άδεια οδήγησης τῆς Παρατηρήσεις -- Κωδικοί επί της άδειας οδήγησης : Ο Ιατρός (Ὑπογραφή-Σφραγίδα) (ἄ) Διαγράφεται ό,τι δεν ισχύει ή δεν χρειάζεται

παρ. 6 (συνέχεια 13/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 13

φακοί. 1.2.ΟΠΤΙΚΑ ΠΕΔΙΑ ΟΜΑΔΑΙ Αν διαπιστωθεί διαταραχή του οπτικού πεδίου του ενός µματιού, ἀδεια κχορηγείαι ή ανανεώνεται, εφόσον η οπτική οξύτητα του άλλου ματιού είναι (µε διόρθῶση τυχόν διαθλαστικού σφάλματος). τουλάχιστον 8/10 και το οπτικό πεδίο πλήρες. Στην περίπτωση αυτή ο οδηγός υφίσταται περιοδική επανεξέταση ανά 3- ετία. Αν υπάρχει πάθηση που µπορεί να προκαλέσει διαταραχή του οπτικού πεδίου του υγιούς ματιού (π.χ. γλαύκωµα), η επανεξέταση εκτελείται σε συντομότερο χρονικό διάστηµα. Το οπτικό πεδίο κάθε ματιού δεν επιτρέπεται να είναι μικρότερο των 120 μοιρών σε οριζόντιο επίπεδο. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να γίνεται αδρή εκτίµηση του οπτικού πεδίου. Αν κατά την εξέταση διαπιστωθεί διαταραχή ή υπόνοια διαταραχής του οπτικού πεδίου ή πάθηση που είναι πιθανόν να προκαλεί διαταραχή του οπτικού πεδίου, πρέπει να εκτελείται λεπτομερής λήψη του οπτικού πεδίου µε κατάλληλο όργανο.

παρ. 6 (συνέχεια 14/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 14

2. Στους φέροντες μόνιμη τραχειοτοµία, αν δεν έχει περάσει τουλάχιστον ένα έτος απὀ την εκτέλεσή της και σε όσους έχουν υποστεί χορδοπήξία λόγω απαγωγικής παράλυσης, εάν επίσης δεν έχει περάσει τουλάχιστον ένα έτος από την εκτέλεσή της. 3. Στους πάσχοντες από ιλίγγους λαβυρινθικής αιτιολογίας µε διαταραχές της ισορροπίας. 4. Σε µονόπλευρες ἠ αμϕίπλευρες χρόνιες πυώδεις ὠτίτιδες, όταν συνοδεύονται από εµπλοκές όπως οστεομυελτιδα, µαστοειδίτιδα, χολοστεάτοµα ή λαβυρινθικά φαινόμενα. 5. Σε µόνιο ἡἦἤ παροξυντικό {λιγγο και ανωμαλίες της ισορροπίας οσοδήποτε µικρές και αν είναι κατά την ιατρική εξέταση. 6. Στους χειρουργηθέντες µε καρκίνο λάρυγγα. Ἐπιτρέπεται η χορήγηση ή ανανέωση άδειας οδήγησης, εφόσον φέρουν μόνιμη τραχειοτοµία και έχει περάσει τουλάχιστον ένα έτος από την εκτέλεση της επέμβασης. ΟΜΑΔΑ 2 ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η χορήγηση ἠ ανανέωση άδειας στις εξής περιπτώσεις:

παρ. 6 (συνέχεια 15/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 15

λόγω πάθησης ή ανωμαλίας. Στη συνέχεια εκδίδεται "Πόρισμα Εξέτασης', όπου θα αναφέρονται οι τυχόν διασκευές που απαιτούνται στο όχημα καθώς και ο χρόνος διάρκειας ισχύος της άδειας. ΟΜΑΛΑ 2 (συνέχεια) δ. Σε περίπτωση ακρωτηριασμού των δακτύλων του ενός ή και των δύο χεριών. Ἐπιτρέπεται, κατ εξαίρεση, η χορήγηση ή ανανέωση άδειας οδήγησης περιοριστικά και µόνο εφόσον έχει επέλθει ακρωτηριασµός: ο Μικρού δακτύλου ή - μικρού και παράµεσου δακτύλου ή - μικρού και µέσου δακτύλου ή - παράµεσου δακτύλου ή - µέσου δακτύλου Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις ακρωτηριασμού τῶν δακτύλων τῶν άνω άκρων και εφόσον είναι αναγκαία η ισχυρή συλληπτική λειτουργία και τῶν δύο άκρων χειρών το κινητικὀ έλλειμμα εκτιμάται απὀ τη Δ.Ι.Ε., ή απὀ το ισότιμο μ᾿ αυτήν όργανο, το οποίο έχει εξουσιοδοτηθεί για το σκοπό αυτό από τις οικείες διατάξεις. ϱ. Σε χρόνια οστεομυελίτιδα και ιδιαίτερα µε

παρ. 6 (συνέχεια 16/16)Άρθρο 21

§6 συνέχεια 16

πνευμονεκτοµές κ.λπ.). Επιτρέπεται η χορήγηση ή ανανέωση τῆς ἀδειας, περιορισμένης χρονικής διάρκειας, κατόπιν γνωώμάτευσης ειδικού γιατρού, εφόσον δεν εμποδίζεται η ασφαλής οδήγηση. 4. Σε υποψήφιους οδηγούς ή οδηγούς που πάσχουν απὀ σοβαρή νεφρική ανεπάρκεια. Ἐπιτρέπεται η χορήγηση ή ανανέώση της άδειας, Κατόπιν γνωµάτευσης της Δ.Ι.Ε., εφόσον υποβάλλονται σε Ἀχρόνια αιμοκάθαρση. Ἡ διάρκεια χορήγησης ή ανανέῶσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα τρία (3) χρόνια. 5. Σε νόσους του Κολλαγόνου, εφόσον έχουν προκληθεί σοβαρές λειτουργικές διαταραχές τῶν οργάνων που προσβάλλουν οι ανωτέρω παθήσεις. Επιτρέπεται η χορήγηση ή ανανέῶση της άδειας ύστερα απὀ γνωμάτευση της Δ.Ι.Ε. ή του ισότιµου μ᾽ αυτήν οργάνου, το οποίο έχει εξουσιοδοτηθεί για το σκοπό αυτό από Ἅτις οικείες διατάξεις, περιορισμένης χρονικής διάρκειας. 6. Σε εκτεταμένες παθήσεις του δέρματος επιτρέπεται η χορήγηση ή ανανέωση τῆς άδειας, κατόπιν γνωμµάτευσης ειδικού γιατρού.

παρ. 7Άρθρο 21

§7

7. Στα αορτικά ή αρτηριακά ανευρύσματα, εφόσον τα τελευταία είναι σημαντικού βαθμού. δ. Στις αποφρακτικέ αρτηριοπάθειες µε λειτουργικές διαταραχές ἦ σοβαρές τροφικές αλλοιώσεις. ϱ, Στην υπέρταση, εφόσον η διαστολική υπερβαίνει μονίμως τα 1320 πππηςφ ή η συστολικἠή τα 220 πι και εφόσον συνυπάρχουν επιπλοκές. ΟΜΑΔΑ 2 ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η χορήγηση ἦ ανανέωση της άδειας : 1. Σε όλες τις οργανικές βαλβιδικές παθήσεις, που έχουν προκαλέσει διαταραχή του καρδιακού ρυθμού ή καρδιακή ανεπάρκεια. Επιτρέπεται η χορήγηση ή ανανέωση άδειας οδήγησης στις περιπτώσεις που έχουν υποβληθεί σε επιτυχή χειρουργική επέμβαση και δεν εμφανίζουν καρδιακή ανεπάρκεια. Ἡ χορήγηση ή ανανέωση της άδειας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα τρία (3) χρόνια κατόπιν γνωµάτευσης του καρδιολόγου, ύστερα από απόφαση της Δ.Ι.Ε. 2. Σε όλες τις συγγενεές ανωμαλίες της καρδιάς και της αορτής που έχουν προκαλέσει

παρ. 7 (συνέχεια 2/7)Άρθρο 21

§7 συνέχεια 2

νόσος που την προκάλεσε έχει πλήρως ιαθεί και επί µία δετία͵ µετά το τέλος της αντιεπιληπτικής αγωγής δεν έχει εκδηλωθεί κανενός είδους Κρίση και ὅδεν υπάρχουν παθολογικά, νευρολογικά ευρήματα ή Ψυχικές διαταραχές, οποιασδήποτε φύσης, επιληψία, Οι. επιληπτικές κρίσεις ή άλλες αιφνίδιες διαταραχές της κατάστασης εγρήγορσης αποτελούν σοβαρό κίνδυνο για την οδική ασφάλεια, εφόσον εκδηλωθούν σε άτομο που οδηγεί μηχανοκίνητο όχημα. Ὡς επιληψία ορίζεται η εκδήλωση δύο ή περισσοτέρων επιληπτικών κρίσεων σε χρονικό διάστηµα µικρότερο απὀ πενταετία. Ἡ προκαλούµενη επιληπτική κρίση ορίζεται ὡς Κρίση η οποία έχει Κάποιο αναγνωρίσιμο γενεσιουργό αίτιο που µπορεί να αποφευχθεί. Σε άτοµο που έχει παρουσιάσει κάποια αρχική ή μεμονωμένη κρίση απώλειας συνείδησης πρέπει να συνιστάται να µην οδηγεί. Απαιτείται έκθεση ειδικού, όπου αναφέρονται το χρονικό διάστηµα απαγόρευσης τῆς οδήγησης και η συνέχεια που ζητείται να δοθεί.

παρ. 7 (συνέχεια 3/7)Άρθρο 21

§7 συνέχεια 3

στ) Ηλεκτροεγκεφαλογραφήματα, απαραίτητα 2 πρόσφατα µε δίµηνη μεταξύ τους διαφορά, και συσχέτιση µε παλαιότερα, εφόσον υπάρχουν. Επίσης, κατά την κρίση της Δ..Ε. εάν χρειάζονται επιπλέον : Ὁ Η.Ε. γράφημα 24ωρης διάρκειας η) Χαρτογράφηση εγκεφάλου και ϐ) Αξονική τομογραφία εγκεφάλου. Για τα άτοµα που τελούν υπό θεραπεία - της περίπτωσης 5.3. - επιπρόσθετα απαιτείται ο ανά Άμηνο έλεγχος: α) τῶν επιπέδων των φαρμάκων στο αίμα και β) των Η.Ε. γραφηµάτων. ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 28/5 ΟΜΑΔΑ 1 (συνέχεια) Ο έλεγχος αυτός θα τίθεται υπόψη της Δ.Ι.Ε., ἢ οποία και θα έχει τη δυνατότητα ανάκλησης της άδειας, εάν απαιτηθεί. Ἐφόσον όλα τα στοιχεία (και για τις τρεις, υπό εξαίρεση, περιπτώσεις) συνηγορούν υπέρ της χορήγησης άδειας, τότε η άδεια θα δίδεται στην αρχή για διάστηµα µέχρι 2 χρόνια για τρεις (3) ή τέσσερεις (4) φορές. Στη συνέχεια θα δίδεται

παρ. 7 (συνέχεια 4/7)Άρθρο 21

§7 συνέχεια 4

από 2-3 φορές, η άδεια θα ανανεώνεται ανά μεγαλύτερα χρονικά διαστήµατα, ὕστερα από γνωμάτευση της Δ.Ι.Ε. διασχιστικές και 6. Στις διαταραχές προσωπικότητας. Ἐπιτρέπεται, κατ᾽ εξαίρεση, η χορήγηση ή ανανέωση ἀδειας οδήγησης, εφόσον η ψυχοπαθολογία τους δεν είναι εκσεσηµασµένη, δεν γίνεται χρήση ψυχοφαρµάκων ή άλλων ψυχοδραστικών ουσιών, και διαπιστώνεται ικανοποιητική κοινωνική προσαρμογή. Αρχικά η διάρκεια ισχύος της ἀἄδειας θα είναι περιορισμένη, από | έως 5 χρόνια κατόπιν γνωμάτευσης της Δ.Ι.Ε. Κατά την εξέταση θα ελέγχεται εκτός τῶν άλλων και εάν το άτοµο έχει υποπέσει σε αξιόλογα τροχαία παραπτώματα, έχει απασχολήσει τις αστυνομικές αρχές και έχει προβεί, γενικά σε αντικοινῶωνικές ενέργειες. ΟΜΑΔΑ 2 (συνέχεια) 4.1 Στη μείζονα κατάθλιψη. Ἐπιτρέπεται κατ εξαίρεση, η χορήγηση ή ανανέωση άδειας οδήγησης, όταν υπάρχει ένα μοναδικό προ Ιθετίας και πλέον επεισόδιο, περιορισμένης χρονικής ισχύος, ανανεούµενη

παρ. 7 (συνέχεια 5/7)Άρθρο 21

§7 συνέχεια 5

της σχετικής ενωσιακής και εθνικής νομοθεσίας και των ερμηνευτικών κατευθυντήριων γραμμών, ---. θεωρία και τεχνικές αξιολόγησης, --- αμυντική οδήγηση. 1.4 Δεξιότητες αξιολόγησης: --- ικανότητα να παρατηρεί µε ακρίβεια, να παρακολουθεί και να εκτιμά τις γενικές επιδόσεις του υποψηφίου, ιδίως δε: --- ορθή καιπλήρης αναγνώριση επικίνδυνων καταστάσεων, --- επακριβής καθορισμός των αιτίων και των πιθανών αποτελεσμάτων των καταστάσεων αυτών, -- απόκτηση πείρας και αναγνώριση σφαλμάτων, -- συνέπεια και εφαρµογή ενιαίων κριτηρίων κατά την αξιολόγηση, ταχεία αφοµοίῶση πληροφοριών και συνακόλουθη συναγωγή τῶν βασικών σημείων, ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) ικανότητα πρόβλεψης, εντοπισμός δυνητικών προβλημάτων, και ανάπτυξη στρατηγικών για την αντιμετώπισή τους, --- έγκαιρη και εποικοδομητική κριτική. 1.5 Προσωπικές δεξιότητες οδήγησης: Ένα πρόσωπο που είναι αρμόδιο να διεξάγει πρακτική δοκιμασία για µια κατηγορία άδειας οδήγησης πρέπει να είναι ικανό για σταθερά υψηλού επιπέδου οδήγηση αυτού του τύπου οχήματος. 1.6 Ποιότητα υπηρεσιών

παρ. 7 (συνέχεια 6/7)Άρθρο 21

§7 συνέχεια 6

--- να αποκτούν νέα προσόντα που έχουν καταστεί ουσιώδη για την άσκηση του επαγγέλµατόςτους, να εξασφαλίζεται ότι ένας εξεταστής εξακολουθεί να διεξάγει τις δοκιμασίες κατά αμερόληπτο και ομοιόμορφο τρόπο. β. Διαρκή επιμόρφωση τουλάχιστον πέντε ημερών συνολικά ανά πενταετία προκειµένου να αναπτύσσουν και να διατηρούν τις απαιτούμενες πρακτικές δεξιότητες οδήγησης. 4.2.2 Το Ὑπουργείο Ὑποδομών, Μεταφορών και Δικτύων λαμβάνει τα κατάλληλα µέτρα για να εξασφαλίζει ότι παρέχεται αµέσως ειδική κατάρτιση στους εξεταστές, για τοὺς οποίους, µέσω του ὑφιστάμενου συστήµατος εξασφάλισης της ποιότητας, διαπιστώνεται ότι εκτελούν πλημμελώς τα καθήκοντά τους. 4.2.3 ἩΗἩ διαρκής επιμόρφωση µπορεί να χει τη µορφή ενημέρωσης, διδασκαλίας σε τάξη, συμβατικής ἠή ηλεκτρονικής μάθησης, είναι δε δυνατόν να ΕΦΗΜΙΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) παρέχεται είτε σε ατομική είτε σε ομαδική βάση. Μπορεί επίσης να περιλαμβάνει την επαναδιαπίστευση επιπέδου που κρίνεται κατάλληλη κάθε φορά απὀ το Ὑπουργείο Ὑποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. 4.2.4. Όταν ένα εξεταστής είναι αρμόδιος να διεξάγει δοκιμασίες οδήγησης σε περισσότερες της µιας κατηγορίες, η εκπλήρωση της υποχρέωσης διαρκούς επιμόρφωσης για τις δοκιμασίες µιας κατηγορίας συνεπάγεται εκπλήρωση της υποχρέωσης για περισσότερες τῆς µιας κατηγορίες, εφόσον πληρούται η προὐπόθεση που αναφέρεται στο σηµείο 4.2.5. 4.2.5». Όταν ένας εξεταστής δεν έχει διεξαγάγει δοκιμασίες για µια κατηγορία

παρ. 7 (συνέχεια 7/7)Άρθρο 21

§7 συνέχεια 7

ΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΑΠΟ 08:00 ΜΕΧΡΙ 13:50 ΑΠΟ Τ0 ΕΘΝΙΚΟ ΤΥΠΟΓΡΑΦΕΙΟ ΚΑΠΟΛΙΣΤΡΙΟΥ 34 3 ΑΘΗΝΑ 104 32 "ΤΗΛ. 210 52 79 000 3 ΕΑΧ 210 52 21 004 κΟ1ΊΟΟΛΊΤΟΛΊΖΖΟΕςΊ2ΟΊΟΟΠΑ

Σχέσεις με άλλα νομοθετήματα25

22 νομοθετήματα

Καταργεί 2

ν. 2898/2001
ν. 3446/2006

ν. 2898/2001ΣΥΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, ΟΡΟΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ ΜΕΤΑΞΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Καταργεί 1
Καταργείχωρίς άρθρο
ν. 3446/2006ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΡΟΥΓΙΑ ΑΡΧΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ - ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Καταργεί 1
Καταργείχωρίς άρθρο
Νόμος 3446/2006
ν. 3534/2007ΣΥΣΤΑΣΗ ΑΡΧΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΤΟΥ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΧΡΗΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Προσθέτει 1Παραπέμπει σε 2+2 ακόμη
Προσθέτειχωρίς άρθρο
Παραπέμπει σεΆρθρο 15χωρίς άρθρο
Νόμος 3534/2007
π.δ. 9355/1994
Προσθέτει 1
ΠροσθέτειΆρθρο 3
ν. 2963/2001ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΜΕ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 2
Παραπέμπει σεΆρθρο 43Άρθρο 42
Νόμος 2963/2001
ν. 1440/1984ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ, ΣΤΑ ΑΠΟΘΕΜΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ, ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ ΑΝΘΡΑΚΑ ΚΑΙ ΧΑΛΥΒΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΕΥΡΑΤΟΜ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 1440/1984
ν. 1892/1990ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 66
Νόμος 1892/1990
ν. 2077/1992ΚΥΡΩΣΗ ΤΗΣ ΣΥΝΘΗΚΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΣΧΕΤΙΚΩΝ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΩΝ ΚΑΙ ΔΗΛΩΣΕΩΝ ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΠΡΑΞΗ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 2
Νόμος 2077/1992

14 ακόμη νομοθετήματα

ν. 2472/1997ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΤΟΜΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 2472/1997
ν. 2533/2010
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 7
ν. 2592/1998ΑΝΑΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΣΥΝΤΑΞΕΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 16 §4
ν. 2696/1999ΚΥΡΩΣΗ ΚΩΔΙΚΑ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 2696/1999
ν. 2789/2000ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΑ ΑΡΙΘ. 98/26/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ 19.5.1998 ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΑΜΕΤΑΚΛΗΤΟ ΤΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΣΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΩΜΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΠΙΣΤΩΤΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 2789/2000
ν. 3427/2005ΦΟΡΟΣ ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΗΣ ΑΞΙΑΣ ΣΤΙΣ ΝΕΕΣ ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ, ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΣΤΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 3427/2005
ν. 3533/2010
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 7
ν. 3862/2010ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΣΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ 2007/64/ΕΚ, 2007/44/ΕΚ ΚΑΙ 2010/16/ΕΕ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΛΗΡΩΜΩΝ ΣΤΗΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΑΓΟΡΑ, ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ ΑΠΟΚΤΗΣΗΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΕ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΠΙΣΤΩΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
Νόμος 3862/2010
ν. 823/1978ΠΕΡΙ ΑΥΞΗΣΕΩΣ ΘΕΣΕΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΤΙΝΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 5
ν. 9594/2007
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 15
6398/1970
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
π.δ. 31/2012ΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ.
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο
π.δ. 63/2005ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΑ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεΆρθρο 1
Προεδρικό διάταγμα 63/2005
π.δ. 74/2008ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΑ 2003/59/ΕK ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ, ΤΗΣ 15ΗΣ ΙΟΥΛΙΟΥ 2003, «ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΡΧΙΚΗ ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΙΚΗ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΟΔΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ Η ΕΠΙΒΑΤΩΝ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΟΚ) ΑΡΙΘΜ. 3820/85 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 91/439/ΕΟΚ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 76/914/ΕΟΚ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ», ΟΠΩΣ Η ΟΔΗΓΙΑ ΑΥΤΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΜΕ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ 2004/66/ΕΚ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ 26ΗΣ ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2004 ΚΑΙ 2006/103/ΕΚ ΤΗΣ 20ΗΣ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2006
Παραπέμπει σε 1
Παραπέμπει σεχωρίς άρθρο

Ευρωπαϊκή προέλευση

ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΟ

Στοιχεία κοινοποιήσεων: Υπηρεσία Εκδόσεων της ΕΕ (Cellar), όπως τα δήλωσε η Ελλάδα στην Επιτροπή — δεν τα έχουμε επαληθεύσει. Οι παραπομπές «κατά το κείμενο» προέρχονται από το ίδιο το ΦΕΚ.

Ευρωπαϊκές πράξεις που επικαλείται το κείμενο

επικαλείταιΟδηγία (ΕΕ) 1991/439Κατά το κείμενο
Οδηγίας 91/439/ΕΟΚ
επικαλείταιΟδηγία (ΕΕ) 1991/499Κατά το κείμενο
Οδηγία 91/499/ΕΟΚ
επικαλείταιΟδηγία 2003/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Ιουλίου 2003, σχετικά με την αρχική επιμόρφωση και την περιοδική κατάρτιση των οδηγών ορισμένων οδικών οχημάτων τα οποία χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων ή επιβατών, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3820/85 του Συμβουλίου και της οδηγίας 91/439/ΕΟΚ του Συμβουλίου και για την κατάργηση της οδηγίας 76/914/ΕΟΚ του ΣυμβουλίουΚατά το κείμενο
Οδηγία 2003/59/ΕΚ
επικαλείταιΟδηγία (ΕΕ) 2006/26Κατά το κείμενο
Οδηγίας 2006/26/ΕΚ
επικαλείταιΟδηγία 2006/126/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Δεκεμβρίου 2006 , για την άδεια οδήγησης (αναδιατύπωση) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)Κατά το κείμενο
Οδηγίας 2006/126/ΕΚ
επικαλείταιΟδηγία 2008/65/ΕΚ της Επιτροπής, της 27ης Ιουνίου 2008 , για την τροποποίηση της οδηγίας 91/439/ΕΟΚ για την άδεια οδήγησηςΚατά το κείμενο
Οδηγίες 2008/65/ΕΚ

Σχετικά — κατά το Εθνικό Τυπογραφείο

ΧΩΡΙΣ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗ

Όπως τα καταγράφει το Εθνικό Τυπογραφείο· δεν τα έχουμε επαληθεύσει στο κείμενο.

41 σχέσεις

Τροποποιήθηκε από Α 120/2013
Αντικατάσταση
Τροποποιήθηκε από Α 59/2018
Ακύρωση
Τροποποιήθηκε από Α 184/2025
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Β 2008/2013
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 40/2019
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 30/2020
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Β 2991/2015
Αντικατάσταση
Τροποποιήθηκε από Α 124/2026
Αντικατάσταση
Τροποποιήθηκε από Β 9/2018
Αντικατάσταση
Τροποποιήθηκε από Β 1845/2021
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 148/2016
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Β 245/2014
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 22/2014
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 148/2016
Ακύρωση
Τροποποιήθηκε από Β 3056/2013
Ακύρωση
Τροποποιήθηκε από Β 2008/2013
Ακύρωση
Τροποποιεί Α 15/1995
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 40/2021
Αντικατάσταση
Τροποποιήθηκε από Β 4075/2020
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Β 6444/2024
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Β 1271/2022
Αντικατάσταση
Τροποποιήθηκε από Α 139/2019
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 40/2021
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 208/2021
Ακύρωση
Τροποποιήθηκε από Α 131/2025
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Β 1935/2017
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 59/2018
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Γ 922/2022
Αντικατάσταση
Τροποποιήθηκε από Β 2734/2015
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 47/2026
Τροποποίηση
Τροποποιεί Α 49/2006
Ακύρωση
Τροποποιεί Α 40/2007
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 139/2019
Ακύρωση
Τροποποιήθηκε από Β 2895/2013
Τροποποίηση
Τροποποιεί Α 71/2001
Ακύρωση
Τροποποιήθηκε από Β 245/2014
Αντικατάσταση
Τροποποιήθηκε από Α 120/2013
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 72/2016
Τροποποίηση
Τροποποιεί Α 268/2001
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Β 6495/2021
Τροποποίηση
Τροποποιήθηκε από Α 30/2020
Αντικατάσταση

Τι λέει το έγγραφο

Έλεγχος παραπομπών

Πού δείχνουν οι παραπομπές

Ποιους αφορά

Τι ρυθμίζει

Βασικές διατάξεις

Ημερομηνίες ισχύος

Σχέσεις με άλλα νομοθετήματα25

ν. 3446/2006ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΡΟΥΓΙΑ ΑΡΧΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ - ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 3534/2007ΣΥΣΤΑΣΗ ΑΡΧΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΤΟΥ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΧΡΗΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

π.δ. 9355/1994

ν. 2963/2001ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΜΕ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 1892/1990ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

ν. 2077/1992ΚΥΡΩΣΗ ΤΗΣ ΣΥΝΘΗΚΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ ΚΑΙ ΤΩΝ ΣΧΕΤΙΚΩΝ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΩΝ ΚΑΙ ΔΗΛΩΣΕΩΝ ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΠΡΑΞΗ.

ν. 2472/1997ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΤΟΜΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ

ν. 2533/2010

ν. 2592/1998ΑΝΑΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΣΥΝΤΑΞΕΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 2696/1999ΚΥΡΩΣΗ ΚΩΔΙΚΑ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

ν. 3427/2005ΦΟΡΟΣ ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΗΣ ΑΞΙΑΣ ΣΤΙΣ ΝΕΕΣ ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ, ΜΕΤΑΒΟΛΕΣ ΣΤΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

ν. 3533/2010

ν. 823/1978ΠΕΡΙ ΑΥΞΗΣΕΩΣ ΘΕΣΕΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΤΙΝΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ.

ν. 9594/2007

6398/1970

π.δ. 31/2012ΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ.

π.δ. 63/2005ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΑ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ

Ευρωπαϊκή προέλευση

Ευρωπαϊκές πράξεις που επικαλείται το κείμενο

Σχετικά — κατά το Εθνικό Τυπογραφείο