Μετάβαση στο περιεχόμενο
GovExplainer ΦΕΚ ΤΕΥΧΟΣ Α΄ · ΣΕ ΑΠΛΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ

Η αγγλική εκδοχή αλλάζει μόνο το περιβάλλον — οι περιλήψεις και το κείμενο του ΦΕΚ παραμένουν στα ελληνικά.

GovExplainerΦΕΚ ΤΕΥΧΟΣ Α΄ · ΣΕ ΑΠΛΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ

ΦΕΚ Α 40/2021

Νόμος 4784/2021

Η ΕΛΛΑΔΑ ΣΕ ΚΙΝΗΣΗ: ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΙΚΡΟΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ, ΤΗΝ ΑΠΛΟΥΣΤΕΥΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΨΗΦΙΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

Τεκμηριωμένες τροποποιήσεις και παραπομπές

ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΟ · 4Ανά άρθρο

Κάθε γραμμή προέρχεται από δημοσιευμένο έγγραφο του ΦΕΚ, με παραπομπή στο ακριβές σημείο του κειμένου.

Παραπέμπουν σε αυτόν τον νόμο2

Έγγραφα που αναφέρουν τον νόμο χωρίς να τον τροποποιούν — συχνά μια απόφαση κατονομάζει το άρθρο που της δίνει την εξουσιοδότηση. Ανά άρθρο, τα περισσότερα πρώτα.

Ολόκληρος ο νόμος1 έγγραφα
Άρθρο 3 · Άρθρο 353 · Άρθρο 581 έγγραφα

Τι είναι αυτός ο νόμος

ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΟ

Νόμος για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα, τη μικροκινητικότητα και τις μεταφορές

Έλεγχος παραπομπών

Δεν πέρασαν όλοι οι αυτόματοι έλεγχοι παραπομπών — ελέγξτε τις πηγές πριν βασιστείτε σε λεπτομέρειες. Τι σημαίνει →

Πατήστε μια παραπομπή για να δείτε το ακριβές σημείο στο κείμενο.

Ποιους αφορά

  • Ο νόμος εφαρμόζεται από τους φορείς εκπόνησης και από τις αρμόδιες υπηρεσίες εξέτασης και αναθεώρησης των σχεδίων.Άρθρο 1 §2

Τι ρυθμίζει

  • Ο νόμος θεσπίζει πλαίσιο για την κατάρτιση και την παρακολούθηση Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (Σ.Β.Α.Κ.).Άρθρο 1 §1
  • Ο νόμος ρυθμίζει επίσης τη μικροκινητικότητα και τον εκσυγχρονισμό, την απλούστευση και την ψηφιοποίηση διαδικασιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.Προοίμιο

Βασικές διατάξεις

  • Τα Σ.Β.Α.Κ. είναι στρατηγικά σχέδια για την κινητικότητα ανθρώπων και τη μεταφορά αγαθών σε αστικές και περιαστικές περιοχές.Άρθρο 2 §1
  • Ορισμένοι δήμοι και όλες οι περιφέρειες υποχρεούνται να αρχίσουν την κατάρτιση Σ.Β.Α.Κ. μέσα σε 1 έτος από τη δημοσίευση του νόμου.Άρθρο 1 §3
  • Τα Σ.Β.Α.Κ. καταρτίζονται με ορίζοντα τουλάχιστον 10 ετών και περιλαμβάνουν στόχους, σχέδιο δράσης και μηχανισμό παρακολούθησης.Άρθρο 3 §2
  • Ο φορέας εκπόνησης συγκροτεί ομάδα εργασίας και οργανώνει τη συμμετοχή φορέων και πολιτών στην κατάρτιση του Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 4
  • Ο νόμος ορίζει ηλεκτρονική πλατφόρμα για την παρακολούθηση της υλοποίησης των Σ.Β.Α.Κ.Άρθρο 11 §1
  • Ο νόμος ορίζει τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα, όπως τα ηλεκτρικά πατίνια, τα rollers και τα skateboards.Άρθρο 15
  • Για τα το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας είναι 25 χλμ./ώρα.Άρθρο 16
  • Οι οδηγοί Ε.Π.Η.Ο. πρέπει να φορούν προστατευτικό κράνος, με εξαιρέσεις για ορισμένα οχήματα ατόμων με αναπηρία.Άρθρο 18
  • Οι εταιρείες που παρέχουν Ε.Π.Η.Ο. σε κοινή χρήση πρέπει να εντοπίζουν ασύρματα τη θέση τους και να μην επιτρέπουν υπέρβαση των 25 χλμ./ώρα ή όποιας άλλης ταχύτητας οριστεί.Άρθρο 28 §2
  • Ο νόμος προσαρμόζει την ελληνική νομοθεσία στην Οδηγία 2003/59/ για την επαγγελματική ικανότητα οδηγών, όπως , μεταξύ άλλων, με την Οδηγία 2018/645.Άρθρο 32
  • Το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας περιοδικής κατάρτισης έχει 5ετή ισχύ.Άρθρο 34
  • Ο νόμος επιτρέπει, υπό προϋποθέσεις, την κυκλοφορία λεωφορείου χωρίς οδηγό σε πιλοτική ή δοκιμαστική λειτουργία.Άρθρο 42
  • Ο νόμος δημιουργεί Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων για τον έλεγχο των δικαιολογητικών εισαγωγής και πρώτης ταξινόμησης.Άρθρο 51 §1
  • Η παρακράτηση κυριότητας σε ορισμένα ιδιωτικής χρήσης οχήματα αίρεται αυτοδίκαια μετά από 7 έτη από την ημερομηνία έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας στην οποία έχει καταγραφεί.Άρθρο 50 §1

Πλαίσιο

  • Το άρθρο 22 του ν. 4599/2019 από την του νόμου.Άρθρο 14
ΜεταφορέςΤοπική αυτοδιοίκησηΔημόσια διοίκησηΨηφιακή διακυβέρνησηΌλοι οι πολίτεςΟδηγοίΕπιχειρήσειςΆλλο

Ευρωπαϊκή προέλευση

ΧΩΡΙΣ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗ

Στοιχεία κοινοποιήσεων: Υπηρεσία Εκδόσεων της ΕΕ (Cellar), όπως τα δήλωσε η Ελλάδα στην Επιτροπή — δεν τα έχουμε επαληθεύσει. Οι παραπομπές «κατά το κείμενο» προέρχονται από το ίδιο το ΦΕΚ.

Οδηγίες για τις οποίες κοινοποιήθηκε ως μέτρο ενσωμάτωσης

Ευρωπαϊκές πράξεις που επικαλείται το κείμενο

Ειδοποιήσεις για αυτόν τον νόμο

Αν δημοσιευτεί μελλοντικά έγγραφο με δημοσιευμένη εξήγηση που αγγίζει αυτόν τον νόμο, θα ειδοποιηθείτε με email — ό,τι έχει ήδη συμβεί βρίσκεται στη σελίδα αυτή.

Οι περιλήψεις παράγονται με τεχνητή νοημοσύνη, με κάθε ισχυρισμό τεκμηριωμένο με παραπομπή στο επίσημο κείμενο. Δεν αποτελούν νομική συμβουλή ούτε επαληθεύονται από νομικό· αυθεντικό είναι μόνο το κείμενο του ΦΕΚ.

Πρωτογενής πηγή: Εθνικό Τυπογραφείο (et.gr).ΕυρώπηΔιαβουλεύσειςΜεθοδολογίαΡοή Atom