Νόμος 4710/2020

ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ.

Τεκμηριωμένες τροποποιήσεις και παραπομπές

ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΟ · 4Ανά άρθρο

Κάθε γραμμή προέρχεται από δημοσιευμένο έγγραφο του ΦΕΚ, με παραπομπή στο ακριβές σημείο του κειμένου.

Κυρώνεται ο Κώδικας Χωροταξίας - Πολεοδομίας «Νικόλαος Ταγαράς»
Τροποποιεί, Παραπέμπει σε, Αντικαθιστά Άρθρο 25 · Άρθρο 51 §1 · Άρθρο 51 §2 · Άρθρο 59
8 Ιουνίου 20262026/01/00088
Νέοι κανόνες για ΑΠΕ, αδειοδοτήσεις, καύσιμα, αποθήκευση ενέργειας, αυτοκατανάλωση και χρεώσεις Υ.Κ.Ω.
Προσθέτει Άρθρο 62
5 Μαΐου 20262026/01/00067
Νέοι κανόνες για τεχνικούς ελέγχους, μεταφορές και ηλεκτροκίνηση
Προσθέτει, Τροποποιεί, Παραπέμπει σε, Αντικαθιστά Άρθρο 16 · Άρθρο 16 §2 · Άρθρο 20 · Άρθρο 3 §1 · Άρθρο 30 · Άρθρο 62 · Άρθρο 62 §1 · Άρθρο 62 §11
30 Μαρτίου 20262026/01/00047

Παραπέμπουν σε αυτόν τον νόμο1

Έγγραφα που αναφέρουν τον νόμο χωρίς να τον τροποποιούν — συχνά μια απόφαση κατονομάζει το άρθρο που της δίνει την εξουσιοδότηση. Ανά άρθρο, τα περισσότερα πρώτα.

Άρθρο 171 έγγραφα

Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης με ρυθμίσεις για δήμους, περιφέρειες και αυτοδιοικητικές εκλογές
Παραπέμπει σε Άρθρο 17
29 Ιουνίου 20262026/01/00103

Τι είναι αυτός ο νόμος

ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΟ

Νόμος για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης και την ανάπτυξη υποδομών φόρτισης

Έλεγχος παραπομπών

Δεν πέρασαν όλοι οι αυτόματοι έλεγχοι παραπομπών — ελέγξτε τις πηγές πριν βασιστείτε σε λεπτομέρειες. Τι σημαίνει →

Πατήστε μια παραπομπή για να δείτε το ακριβές σημείο στο κείμενο.

Ποιους αφορά

Οι φορείς της αγοράς ηλεκτροκίνησης υποχρεούνται να εγγράφονται στο κατά την έναρξη λειτουργίας τους.Άρθρο 13 §2
Τα Δημόσια και Ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου διενεργούν περιοδικό, έκτακτο και εκούσιο τεχνικό έλεγχο ηλεκτρικών οχημάτων.Άρθρο 31

Τι ρυθμίζει

Ο νόμος ρυθμίζει την επέκταση της χρήσης οχημάτων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών.Άρθρο 1
Ο νόμος ρυθμίζει την ανάπτυξη υποδομών επαναφόρτισης, ιδίως δημοσίως προσβάσιμων, και τη διαμόρφωση ρυθμιστικού πλαισίου για την αγορά ηλεκτροκίνησης.Άρθρο 1

Βασικές διατάξεις

Τα ηλεκτρικά οχήματα μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. απαλλάσσονται από το τέλος στάθμευσης από 1 Ιανουαρίου 2021 έως 31 Δεκεμβρίου 2022, όπου υπάρχουν πληρωμένες θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης.Άρθρο 3 §1
Ο νόμος επιβάλλει περιβαλλοντικό τέλος 3.000 ευρώ για ορισμένα επιβατικά αυτοκίνητα προδιαγραφών Euro 4.Άρθρο 5 §1
Η αγορά επιβατικού αυτοκινήτου ιδιωτικής χρήσης, οχήματος τύπου L, μοτοποδηλάτου, μοτοσυκλέτας ή άλλου μικρού οχήματος μηδενικών ρύπων με Λ.Τ.Π.Φ. έως 50.000 ευρώ εξαιρείται από την ετήσια αντικειμενική δαπάνη.Άρθρο 8
Οι δήμοι μητροπολιτικών κέντρων, οι μεγάλοι και μεσαίοι ηπειρωτικοί δήμοι, οι δήμοι πρωτευουσών περιφερειακών ενοτήτων και οι μεγάλοι και μεσαίοι νησιωτικοί δήμοι καταρτίζουν υποχρεωτικά, έως 31 Μαρτίου 2021, Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων για τη χωροθέτηση δημοσίως προσβάσιμων σημείων φόρτισης και θέσεων στάθμευσης.Άρθρο 17 §1
Σε νέα κτίρια με περισσότερες από 10 θέσεις στάθμευσης απαιτείται υποδομή καλωδίωσης για μελλοντική εγκατάσταση σημείων φόρτισης, με ειδικούς κανόνες για κτίρια κατοικίας και λοιπά κτίρια.Άρθρο 21 §2 Άρθρο 21 §3
Τα συνεργεία οχημάτων υψηλής τάσης πρέπει να διαθέτουν ειδικό εξοπλισμό για την επισκευή και συντήρησή τους.Άρθρο 29 §3
Το Μητρώο Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης λειτουργεί ως ηλεκτρονική βάση δεδομένων.Άρθρο 13 §1
Η τιμολόγηση των υπηρεσιών επαναφόρτισης διαμορφώνεται ελεύθερα, αλλά η χρέωση πρέπει να γνωστοποιείται πριν από την έναρξη της φόρτισης.Άρθρο 15 §1 Άρθρο 15 §2
Οι συμβάσεις προμήθειας οχημάτων και παροχής υπηρεσιών που αναφέρει ο νόμος πρέπει να τηρούν ελάχιστους στόχους προμηθειών καθαρών ελαφρών και βαρέων οχημάτων.Άρθρο 37

Πλαίσιο

Ο νόμος συστήνει Αυτοτελές Τμήμα Ηλεκτροκίνησης στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.Άρθρο 38

ΜεταφορέςΕνέργειαΦορολογίαΔημόσια διοίκησηΌλοι οι πολίτεςΕπιχειρήσειςΟδηγοίΙδιοκτήτες & ενοικιαστές

Ευρωπαϊκή προέλευση

ΧΩΡΙΣ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗ

Στοιχεία κοινοποιήσεων: Υπηρεσία Εκδόσεων της ΕΕ (Cellar), όπως τα δήλωσε η Ελλάδα στην Επιτροπή — δεν τα έχουμε επαληθεύσει. Οι παραπομπές «κατά το κείμενο» προέρχονται από το ίδιο το ΦΕΚ.

Οδηγίες για τις οποίες κοινοποιήθηκε ως μέτρο ενσωμάτωσης

Οδηγία (ΕΕ) 2019/1161 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Ιουνίου 2019, για την τροποποίηση της οδηγίας 2009/33/ΕΚ σχετικά με την προώθηση καθαρών και ενεργειακώς αποδοτικών οχημάτων οδικών μεταφορών (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)Επιβεβαιωμένο Κοινοποιήθηκε στην Επιτροπή και το κείμενο την επικαλείται.
Προθεσμία ενσωμάτωσης: 2 Αυγούστου 2021Κοινοποιήθηκε: 8 Αυγούστου 2021Στο EUR-Lex (ανοίγει στο EUR-Lex)
Οδηγία (ΕΕ) 2018/844 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Μαΐου 2018, για την τροποποίηση της οδηγίας 2010/31/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων και της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)Επιβεβαιωμένο Κοινοποιήθηκε στην Επιτροπή και το κείμενο την επικαλείται.
Προθεσμία ενσωμάτωσης: 10 Μαρτίου 2020Κοινοποιήθηκε: 20 Αυγούστου 2020Στο EUR-Lex (ανοίγει στο EUR-Lex)
Οδηγία (ΕΕ) 2018/2001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2018, για την προώθηση της χρήσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές (αναδιατύπωση) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)Επιβεβαιωμένο Κοινοποιήθηκε στην Επιτροπή και το κείμενο την επικαλείται.
Προθεσμία ενσωμάτωσης: 30 Ιουνίου 2021Κοινοποιήθηκε: 29 Σεπτεμβρίου 2021Στο EUR-Lex (ανοίγει στο EUR-Lex)

Ευρωπαϊκές πράξεις που επικαλείται το κείμενο

Ειδοποιήσεις για αυτόν τον νόμο

Αν δημοσιευτεί μελλοντικά έγγραφο με δημοσιευμένη εξήγηση που αγγίζει αυτόν τον νόμο, θα ειδοποιηθείτε με email — ό,τι έχει ήδη συμβεί βρίσκεται στη σελίδα αυτή.